Stari savski most povezaće Zemunski kej i Lido

Ni u sta­ro gvo­žđe ni na kop­no, ne­go na Du­nav iz­me­đu Ze­mun­skog ke­ja i Ve­li­kog rat­nog ostr­va, od­no­sno pla­že Li­do – to je lo­ka­ci­ja na ko­ju bi mo­gao da bu­de pre­me­šten Sta­ri sav­ski most. Ovo za „Po­li­ti­ku” ot­kri­va oso­ba uklju­če­na u pro­je­kat ukla­nja­nja sa­o­bra­ćaj­ne ve­ze iz Sav­skog am­fi­te­a­tra i iz­grad­nje no­vog i ve­ćeg mo­sta na po­zi­ci­ji pre­po­zna­tlji­ve ze­le­ne luč­ne kon­struk­ci­je, ko­ja ni­je že­le­la da joj se ime po­mi­nje. To me­sto je i ra­ni­je bi­lo u igri kao jed­na od broj­nih lo­ka­ci­ja na ko­ju bi most mo­gao da se pre­se­li, a sa­da je, ka­ko sa­zna­je­mo, i na ko­rak do for­ma­li­za­ci­je – od­no­sno pot­pi­si­va­nja anek­sa ugo­vo­ra ko­jim bi se sta­vi­la tač­ka na sud­bi­nu Sta­rog sav­skog mo­sta. Me­đu­tim, ne­ki od ta­ko­đe uklju­če­nih u ovaj pro­je­kat, iako po­tvr­đu­ju da je za sa­da ova lo­ka­ci­ja naj­i­zgled­ni­ja, na­po­mi­nju da će to bi­ti iza­zo­van po­du­hvat pa zbog to­ga pre­me­šta­nje mo­sta kod Li­da još ne vi­de kao de­fi­ni­tiv­nu od­lu­ku.

– Most ne­će bi­ti uni­šten, ne­go će do­bi­ti no­vi ži­vot kao pe­šač­ko-bi­ci­kli­stič­ka sa­o­bra­ćaj­ni­ca ta­ko što će bi­ti po­sta­vljen kao ve­za iz­me­đu Ze­mu­na i Li­da na onoj po­zi­ci­ji gde se le­ti po­sta­vlja pon­ton­ski most do pla­že na Ve­li­kom rat­nom ostr­vu. Za­to mo­ra da se ra­di plan de­talj­ne re­gu­la­ci­je ko­ji će de­fi­ni­sa­ti sve što tre­ba da bi most mo­gao da se pre­me­sti na no­vu lo­ka­ci­ju – is­ti­če naš sa­go­vor­nik.

Na sta­roj iz­nad Sa­ve sve su pri­li­ke osta­će naj­ma­nje do No­ve go­di­ne, ali od 1. no­vem­bra, ka­ko su to po­tvr­di­li za naš list u Grad­skoj upra­vi, bi­će za­tvo­ren za sa­o­bra­ćaj. Ka­ko će grad da re­or­ga­ni­zu­je sa­o­bra­ćaj zbog za­tva­ra­nja mo­sta pre­ko ko­jeg osim auto­mo­bi­la pre­la­ze auto­bu­si jav­nog pre­vo­za i tram­va­ji još ni­je sa­svim po­zna­to. Re­sor­no mi­ni­star­stvo, ka­ko nam je re­če­no, iz­da­lo je re­še­nje o ru­še­nju, a struč­nja­ci za­du­že­ni za pro­jek­to­va­nje no­vog mo­sta, ali i iz­ra­du do­ku­men­ta­ci­je za ukla­nja­nje Sta­rog sav­skog ka­žu da će on u jed­nom ko­ma­du bi­ti ski­nut sa stu­bo­va i pre­net na pri­vre­me­ni gra­di­li­šni pla­to – pro­stor iz­me­đu Bran­ko­vog i Sta­rog sav­skog mo­sta. Tu će bi­ti ra­sta­vljen na de­lo­ve, a na ko­ju pri­vre­me­nu lo­ka­ci­ju će ot­plo­vi­ti pre ne­go što do­đe vre­me da pre­mo­sti dve oba­le na Du­na­vu, ni­smo sa­zna­li.

Deo jav­no­sti ko­ja se go­di­na­ma pro­ti­vi ru­še­nju Sta­rog sav­skog mo­sta i 20. ok­to­bra or­ga­ni­zo­va­će pro­test na Tr­gu re­pu­bli­ke pod slo­ga­nom „Ni ko­rak da­lje, most osta­je” u 17 ča­so­va, na­ve­de­no je u sa­op­šte­nju ne­for­mal­nog udru­že­nja gra­đa­na „Most osta­je”. Ono je deo or­ga­ni­za­ci­je „Zdru­že­ne ini­ci­ja­ti­ve i po­kre­ti” (ZIP) ko­ja se po­vo­dom ukla­nja­nja mo­sta pi­smom obra­ti­la Mi­ni­star­stvu gra­đe­vi­nar­stva, sa­o­bra­ća­ja i in­fra­struk­tu­re u ko­jem na­vo­di da se oštro su­prot­sta­vlja ta­kvom po­stup­ku i zah­te­va da se „po­du­hvat ukla­nja­nja mo­sta sta­vi van sna­ge dok se ne po­stig­ne ši­rok dru­štve­ni kon­sen­zus oko pri­o­ri­te­ta raz­vo­ja sa­o­bra­ćaj­ne in­fra­struk­tu­re i ur­ba­ni­stič­kog raz­vo­ja Be­o­gra­da u op­štem in­te­re­su gra­đa­na”.

– Na­ja­vlje­no ru­še­nje Sta­rog sav­skog mo­sta umno­go­me bi po­gor­ša­lo uve­li­ko pri­su­tan ko­laps drum­skog i jav­nog sa­o­bra­ća­ja u Be­o­gra­du. Ta­ko­đe, ru­še­nje Sta­rog sav­skog mo­sta bio bi ne­pro­ce­njiv gu­bi­tak još jed­nog od sim­bo­la Be­o­gra­da ko­ji mo­ra ne­go­va­ti kul­tu­ru se­ća­nja na svo­ju bur­nu, ali i slo­bo­dar­sku isto­ri­ju. Uz to, do­da­je­mo i ne­po­treb­no ma­te­ri­jal­no za­du­ži­va­nje svih gra­đa­na Sr­bi­je za­rad ru­še­nja funk­ci­o­nal­nog mo­sta či­ju su te­melj­nu re­kon­struk­ci­ju Be­o­gra­đa­ni već pla­ti­li pre 15 go­di­na – na­ve­de­no je iz­me­đu osta­log u pi­smu u ko­jem sto­ji i to da ZIP zah­te­va i ob­u­sta­vu po­stup­ka iz­da­va­nja do­zvo­le za ru­še­nje mo­sta i zbog či­nje­ni­ce da se „pro­ces iz­ra­de i pro­me­ne pro­jek­ta no­vog mo­sta, kao i pro­jek­ta za de­mon­ta­žu Sta­rog sav­skog mo­sta spro­vo­di van ika­kvog pri­su­stva jav­no­sti i van in­sti­tu­ci­ja, već sti­hij­ski i ne­plan­ski”.

– Iz­o­sta­ju ja­sne ga­ran­ci­je da će pla­ni­ra­na in­ve­sti­ci­ja od pro­ce­nje­na 94 mi­li­o­na evra za­i­sta re­zul­ti­ra­ti po­bolj­ša­njem sa­o­bra­ća­ja u in­te­re­su gra­đa­na – iz­ri­či­te su „Zdru­že­ne ini­ci­ja­ti­ve i po­kre­ti”.