Po­tvr­đe­na op­tu­žni­ca be­o­grad­skog VJT u slu­ča­ju „Nad­stre­šni­ca”

Kri­vič­no van­ra­sprav­no ve­će Vi­šeg su­da u Be­o­gra­du po­tvr­di­lo je op­tu­žni­cu ko­je je Vi­še jav­no tu­ži­la­štvo u Be­o­gra­du po­di­glo pro­tiv. Slo­bo­dan­ke Ka­ta­nić, me­na­dže­ra za raz­voj in­ve­sti­ci­ja AD „In­fra­struk­tu­ra že­le­zni­ca Sr­bi­je”, Mi­lu­ti­na Sa­vo­vi­ća, pred­sed­ni­ka Ko­mi­si­je za teh­nič­ki pre­gled Že­le­znič­ke sta­ni­ce u No­vom Sa­du, i Bi­lja­ne Kr­stić, čla­na po­me­nu­te ko­mi­si­je, i ko­jom ih te­re­ti za iz­vr­še­nje ko­rup­tiv­nih kri­vič­nih de­la ko­je su za po­sle­di­cu ima­la pad nad­stre­šni­ce na toj že­le­znič­koj sta­ni­ci 1. no­vem­bra 2024. go­di­ne, zbog če­ga je po­gi­nu­lo 16 lju­di, a jed­na oso­ba je te­ško po­vre­đe­na. Kon­kret­no, Ka­ta­ni­će­voj se na te­ret sta­vlja­ju kri­vič­na de­la zlo­u­po­tre­ba slu­žbe­nog po­lo­ža­ja i te­ško de­lo pro­tiv op­šte opa­sno­sti, a Sa­vo­vi­ću i Kr­sti­će­voj ne­sa­ve­stan rad u slu­žbi i te­ško de­lo pro­tiv op­šte si­gur­no­sti.

Pre­ma na­vo­di­ma op­tu­žni­ce, po­sto­ji oprav­da­na sum­nja da su pro­pu­sti okri­vlje­nih do­pri­ne­li i da su u uzroč­no-po­sle­dič­noj ve­zi sa po­me­nu­tom tra­ge­di­jom, jer bi oni, da su sa­ve­sno po­stu­pa­li i iz­vr­ši­li du­žnost van­red­nog pre­gle­da, kao i kon­tro­le is­pu­nje­no­sti uslo­va u to­ku sa­mog prob­nog ra­da, mo­gli vi­zu­el­no da uoče zna­ke lo­ma i po­ve­ća­nog ugi­ba na nad­stre­šni­ci u da­ni­ma ko­ji su pret­ho­di­li nje­nom ob­ru­ša­va­nju.

Pre­ma na­vo­di­ma op­tu­žni­ce, Sa­vo­vić i Ka­ta­ni­će­va su od 25. mar­ta 2024. go­di­ne do 5. apri­la 2024. go­di­ne kr­še­njem za­ko­na, dru­gih pro­pi­sa i op­štih aka­ta, pro­pu­šta­njem du­žno­sti nad­zo­ra i na dru­gi na­čin ne­sa­ve­sno po­stu­pa­li u vr­še­nju slu­žbe. Dvo­je osum­nji­če­nih, pre­ma sum­nja­ma tu­ži­la­štva, vr­ši­li su teh­nič­ki pre­gled objek­ta pre za­vr­šet­ka nje­go­ve iz­grad­nje, ali njim ni­su pot­pu­no ob­u­hva­ti­li kon­tro­lu uskla­đe­no­sti iz­ve­de­nih ra­do­va sa gra­đe­vin­skom do­zvo­lom i teh­nič­kom do­ku­men­ta­ci­jom na osno­vu ko­je se obje­kat gra­dio, kao ni sa teh­nič­kim pro­pi­si­ma i stan­dar­di­ma ko­ji se od­no­se na po­je­di­ne vr­ste ra­do­va. Ta­ko­đe, ni­su utvr­di­li da su za to is­pu­nje­ni uslo­vi, ni­ti su u to­ku prob­nog ra­da objek­ta pro­ve­ra­va­li is­pu­nje­nost uslo­va za iz­da­va­nje upo­treb­ne do­zvo­le, pa o to­me ni­su do­sta­vi­li iz­ve­štaj in­ve­sti­to­ru.

Osum­nji­če­na Bi­lja­na Kr­stić ni­je iz­vr­ši­la pre­gled kon­struk­ci­je ce­log objek­ta sta­nič­ne zgra­de Že­le­znič­ke sta­ni­ce No­vi Sad, po­seb­no nad­stre­šni­ce, iako je bi­la du­žna da to ura­di.

Po­vo­dom pa­da nad­stre­šni­ce, pod­se­ti­mo, vo­de se još dva po­stup­ka. Od­lu­kom no­vo­sad­skog Vi­šeg su­da, op­tu­žni­ca pro­tiv 13 okri­vlje­nih vra­će­na je na do­pu­nu is­tra­ge, dok Jav­no tu­ži­la­štvo za or­ga­ni­zo­va­ni kri­mi­nal vo­di pret­kri­vič­ni po­stu­pak o even­tu­al­nom po­sto­ja­nju ko­rup­tiv­nih kri­vič­nih de­la u ve­zi sa fi­nan­si­ra­njem ra­do­va na Že­le­znič­koj sta­ni­ci u No­vom Sa­du.