Београд
Фискалне касе поделиле таксисте
Није спорно да фискалне касе треба да се уведу, али је питање да ли то мора да се уради 1. марта или може да се одложи за неко време, истиче Дејан Мали, члан градског већа задужен за саобраћај
Блокиране централне улице, нервозни возачи и грађани који пешаче до посла по хладном времену због протеста таксиста, већ је виђени сценарио који се поново најављује за 23. фебруар. Таксисти се унапред извињавају због проблема који ће имати Београђани, али додају да је то најефикаснији начин да се изборе за одлагање увођења фискалних каса.
Дејан Мали, члан градског већа задужен за саобраћај, каже да не постоји ниједан разлог због кога би два милиона Београђана требало да испашта.
– Блокадом би додатно били отежани услови живота људи и онемогућено нормално функционисање саобраћаја. Град је изашао у сусрет свим захтевима таксиста и сигуран сам да се договором може доћи до компромиса. Не верујем да ће било ко подржати било чију одлуку да заустави живот у престоници – рекао је Мали.
Он наглашава да је најављена фискализација такси превозника тема за размишљање, али да о примени ове мере озбиљно размишљају у Министарству трговине.
– Није спорно да фискалне касе треба да се уведу, али је питање да ли то мора да се уради 1. марта или може да се одложи за неко време. Треба проценити да ли су створени услови да сви таксисти дају рачун муштеријама. О томе треба разговарати, а не протестом блокирати Београд – истиче Дејан Мали.
Неки таксисти сматрају да ће уградњакаса у возиладовести до увођења реда у такси службу у Београду, док други мисле да то неће спречити нелегалне таксисте да наставе с радом.
– Поборници фискализације сматрају да ће највећу корист имати грађани, јер ће на основу рачуна тачно моћи да знају да ли им је таксиста наплатио више. На рачунима би требало да буде име и презиме возача, време трајања вожње, километража коју је возило прешло,и на крају, цена услуге.
– Фискализација је добра ствар и за грађане и за таксисте. Уколико корисник такси услуге сматра да је оштећен,може да рачун покаже инспекцији, која ће лако пронаћи прекршиоца. Они који буду наплаћивали више, кад се уведу лиценце, због таквог прекршаја изгубићедозволупа неће моћи дасе баве такси превозом – наводи председник једног од такси удружења, који није желео да га именујемо.
Миодраг Миљковић, власник „Ало таксија”, тврди да је за сваку врсту сарадње и очекује да ће до 23. фебруара бити постигнут договор са владом.
– На разговорима у Министарству трговине, крајем прошле године, речено нам је да је таксирање нискобуџетна професија и да возачи не треба да имају фискалне касе. Проблем је што садашњи таксиметри нису компатибилни са фискалним касама. Ако од 1. марта почне да важи овај пропис, око 9.000 таксиста би морало да мења таксиметре. У заблуди су они који сматрају да ће фискализација смањити број „дивљака” на улицама – нагласио је Миљковић.
--------------------------------------------------------------
Казне до 20.000 динара
За све предузетнике који не издају фискални рачун, убудуће и за таксисте, предвиђене су новчане казне од 5.000 до 20.000 динара. Порески инспектори имају законско право и да забране обављање делатности у року до 30 дана ако утврде да се промет од продаје робе или пружања услуга не региструје преко фискалне касе.
---------------------------------------------------------------
Одлагање за шест месеци?
Министарство трговине и услуга упутило је влади предлог да се увођење фискалних каса за адвокате, таксисте и запослене у образовању, одложи за најмање шест месеци, изјавио је Слободан Милосављевић, министар трговине, а преноси Танјуг.
Ресорна министарства ће извршити додатне анализе и предложити усаглашавање прописа, што ће омогућити несметану фискализацију обвезника и равноправност учесника на тржишту, а влада би одлуку о томе требало да усвоји наредног четвртка. Обавезе ће бити ослобођени продавци на зеленим пијацама, занатлије и предузећа која на други начин плаћају порез.






