Погледи
Мирослав Лазански
Погледи са стране
Љубица Арсић
Протојереј мр Велибор Џомић
Тема недеље
Службени аутомобили у министарствима
Петак пре подне, лепо време и две затворене траке на мосту „Газела” један су од бољих рецепата за прављење саобраћајне гужве, потврдило се и јуче. Измењен режим кретања возила који је ступио на снагу прексиноћ у 22 часа омогућио је колико-толико олакшан прелазак преко оштећеног моста, али су се оптерећења и гужве „прелили” на алтернативне правце у центру града.
На „Газели” ће до понедељка у пет сати бити затворене две траке у смеру ка Новом Београду, па ће саобраћај ка том делу града пролазити преосталом, левом траком на тој половини моста, а њој је „придружена” и лева трака из смера ка старом делу града, у којој је саобраћај због санације напрслог носача преусмерен ка Новом Београду. Возила ће до старог дела града путовати регуларно, двема преосталим тракама на узводној страни моста.
Последице измештања великог броја возила на Бранков мост нарочито су се осетиле на Новом Београду у току јутарњег шпица. Аутобуси су, према речима суграђана, од зграде Палате Србија били препуни путника, а отежан пролаз Булеваром Михајла Пупина кулминирао је загушењем на прилазу мосту, у близини Ушћа и пумпе „дејтонка”.
– Бранков мост је за возила јавног превоза био проходан, захваљујући „жутој траци” у којој, срећом, није било гужви. Закрчење се формирало на прилазу Теразијском тунелу из правца Бранкове улице (ту се око 11 часова догодио и мањи удес) али није било заустављања саобраћаја – испричао је суграђанин Деспот Маринковић.
Грађевински радници запослени на оштећеном мосту, међутим, уочили су јуче једну занимљивост у понашању суграђана.
– Интересантно је како сви пролазе мостом, возећи регуларном, односно ограниченом брзином од 40 километара на сат, али када стигну до оштећеног дела конструкције, нагло успоравају и гледају кроз прозор. Ваљда се надају да ће видети шта је то ту пукло – испричали су радници.
Занимљиво је да се на Бранковом мосту, ујутру, у време када се гужве формирају из правца старог града ка Новом Београду, загушење створило у супротном правцу. „Најуспоренији” је био део до општине Нови Београд, преко Булевара Михајла Пупина, па до Бранковог моста – објаснио је Милан Бојић, портпарол „Београдског таксија”.
М. Л.