Паметне карте мењају навике путника

Приликом уласка у возило путник ће морати „бус плус” картицу, коју год да има, персонализовану или неперсонализовану, да принесе валидатору. Дакле, за разлику од власника досадашњих месечних маркица, сада ће сви путници морати да иду „на поклоњење” пред апарат за поништавање. Уколико то не ураде, или су „шверцери са предумишљајем”, дужни су да у случају провере контролору покажу личну карту. До сада су личне исправе морали да покажу једино полицајцу или, одскора, комуналном полицајцу.

Ово су само неке од измена предвиђених Одлуком о јавном линијском превозу, о којој ће расправљати одборници Скупштине града на сутрашњој седници.

Ако путник не поседује важећу или исправну карту или одбије да је покаже, дужан је да овлашћеном лицу пружи податке о свом идентитету. На лицу места дужан је да плати доплатну карту у износу од 2.500 динара. Ако то не уради одмах, мора да напусти возило, а да дуг измири у року од седам дана. Уколико то не учини, ризикује да „завршни рачун” буде увећан за судске трошкове и износ затезних камата.

Нове електронске карте, које ће почети да се примењују од 1. јануара 2012. године, умногоме ће изменити понашање путника, али и запослених у јавном градском превозу. Садашње поништиваче карата замениће валидатори који су већ инсталирани у сва возила ГСП-а, „Ласте”, приватних превозника и „БГ воза”. Возачи ће продавати појединачне карате које се не поништавају на валидатору, а према слову Одлуке о јавном линијском превозу, имаће и задатак да контролишу да ли су путници који су ушли на предња врата „оверили” карту. 

Осим месечне „бус плус” картице, постоји и неперсонализована картица на којој не пише име и презиме путника и њу могу да користе сви чланови породице, као и туристи. Оне ће почети да се продају од следеће недеље и намењене су путницима који често користе јавни превоз, али им више одговара да карте по потреби допуњују на киоску.

Куповина функционише по „припејд” систему, скидањем цене карте за једну вожњу приликом овере на аутомату. Цена карте је 60 динара.

Постоје две врсте неперсонализованих картица, папирне које трају три месеца и чије вађење кошта 40 динара, као и пластифициране чији је рок трајања три године и могу се извадити по цени од 250 динара. На папирне неперсонализоване картице може се уплатити највише 500 динара. Допуне ће се вршти на 800 продајних места, иако у „Бус плусу” очекују да у ближој будућности омогуће и допуну картица мобилним телефоном.

----------------------------------------------

У возила јавног градског превоза не могу да улазе:

– особе под утицајем алкохола

– оболели од заразних болести

– деца млађа од шест година без пратње одрасле особе

----------------------------------------------

Превоз паса и мачака

Београдски љубимци ће од почетка следеће године имати иста права као и пси и мачке у земљама Европске уније, јер ће под посебним условима моћи да се возе и у аутобусима, трамвајима, тролејбусима и градском железницом. Путник у возило може унети пса висине до 40 центиметара или мачку у посебном транспортеру прилагођеном врсти или величини животиње. Транспортер мора бити затворен катанцем, бравом или рајсфершлусом којим се онемогућава провлачење шапе, њушке или бежање животиња, као и испадање и цурење хране, измета или других отпадака.