Лука чека рачуницу

Конзорцијум српских фирми за куповину Луке „Бар” још није формиран, иако је након прекјучерашње најаве министра Млађана Динкића да ће и држава узети учешће у том послу могао да се стекне такав утисак. Према речима Николе Вујачића, директора компаније „Викторија група”, пуно домаћих привредника заинтересовано је за учешће на тендеру, али је засад одржан само један састанак са премијером Мирком Цветковићем.

– Чекамо да стручњаци заврше студију оправданости која ће показати колико држава треба да уложи у модернизацију пруге, колико новца је потребно за продубљивање лучког газа, односно колико улагање овај посао изискује – објашњава Вујачић.

На питање да ли компанија којом управља извози робу преко Луке „Бар”, наш саговорник одговара негативно. Откуд онда интерес за куповину, питали смо.

– Србији је неопходан алтернативни правац, јер кад уђемо у Европску унију извозићемо много више, па ће нам бити потребни већи капацитети – истиче директор фирме у чијем се власништву већ налази једна лука на Дунаву – „Бачка Паланка”.

Иако извози преко Констанце, што је тренутно најјефтиније, Вујачић, сматра да је српским привредницима Лука „Бар” неопходна, јер је извоз преко Копра и Ријеке изузетно скуп.

– Недопустиво је да мени из Новог Сада буде исплативије да извозим преко Констанце, него преко Бара. Привредници су тражили од премијера да разговара са железницама Србије и Црне Горе о спуштању цена услуга, како би транспорт преко њихових пруга постао конкурентнији – додаје наш саговорник.  

У „МК групи” Миодрага Костића, која је већ виђена као предводник конзорцијума, не желе да коментаришу било шта док студија оправданости не буде завршена. У званичном саопштењу, међутим, истичу да су равноправни учесници потенцијалног конзорцијума домаћих компанија.

Председник „МК групе” је преузео обавезу да процени колико средстава би приватни капитал морао да уложи. То ће, између осталог, бити и платформа за формирање потенцијалног конзорцијума који би могао да се појави као један од понуђача на тендеру, наводи се у саопштењу.

„Због озбиљности, величине и стратешке важности читавог пројекта, Миодраг Костић сматра да је прерано и пословно неодговорно износити пословне детаље у јавност”, додају се у саопштењу Костићеве компаније.

Само дан након што је министар Динкић најавио да би држава могла да подржи домаћа предузећа у овом послу, у Министарству економије нису могли да нам кажу ништа детаљније о заједничком наступу српских привредника и власти. Детаљ више нисмо чули ни у влади, нити смо добили одговор из Министарства финансија колико је средстава у буџету планирано за ту сврху. Незванично, могло је да се чује да је реч о суми од пола милијарде динара.

Приликом посете Бориса Тадића Италији, тамошњи привредници су, такође, показали интерес за преузимање Луке „Бар”.

Тендер за продају 54,05 одсто акција барске компаније „Контејнерски терминал и генерални терети“ и доделу концесије на 30 година, са обавезом улагања, као и тендери за продају два предузећа у њеном власништву, које је недавно расписала црногорска влада, биће отворени до 1. фебруара наредне године. Право учешћа, уз откуп тендерске документације, која кошта 20.000 евра, имају компаније са годишњим приходом од најмање 250 милиона евра, које су у пет протеклих година, годишње претоварале најмање два милиона тона генералног терета.