Слаб динар – скупо гориво

На бензинским станицама „Нафтне индустрије Србије” бензин и дизел су од јуче скупљи за динар. НИС је и са овим поскупљењем јефтинији у односу на конкуренцији за два до четири динара у зависности од деривата, потврдили су у овој компанији.

Када је реч о велепродајним ценама НИС-а дизел Д 2 је јефтинији за 0,75 динара по литри, док је европремијум БМБ 95 скупљи за динар.

Иако се очекивало да ће због пада цене сирове нафте, (брент се јуче на берзи продавао по цени од 112,74 долара), а до скоро је цена ишла и до 124 долара, гориво у Србији наставити да појефтињује, власници приватних пумпи кажу да ће за сада остати овако, јер је курс динара нестабилан, односно динар из дана у дан слаби у односу на евро, а долар јача.

Како ствари стоје, динар ће овог месеца бити слабији 0,8 одсто у односу на евро, а на годишњем нивоу за 11,6 одсто.

Саша Милеуснић, директор у приватној нафтној компанији „Петробарт Авиа” каже да би гориво могло да појефтини у наредним данима само уколико би се стабилизовао курс динара, односно ако национална валута буде престала да слаби у односу на евро и долар.

– Да је долар остао на нивоу од 85 динара било би простора да се цене деривата снизе и у малопродаји, али за пар дана долар је скочио на 87,5 динара, дакле за 2,5 динара, што, када се прерачуна, поскупљује нафту за 35 до 40 долара по тони – објашњава он.

Слабљење динара у односу на евро, а онда и јачање долара, спречили су даље појефтињење горива у Србији, што говори да цена сирове нафте не мора увек бити једини параметар у одређивању цене деривата.

Ако се курс динара стабилизује, а цена сирове нафте на светском тржишту настави да пада, реално би било да гориво у наредним данима појефтини. Ако динар настави да слаби, ефекти појефтињења, ако их и буде неће бити толики колики би били с стабилним динаром.

Гориво је на пумпама у последњих десетак дана појефтинило за пет до шест динара, каже Милеуснић и наглашава да без обзира на пад цене сирове нафте трговци не могу одмах да спусте цене и на својим пумпама. Раде то постепено. Док се не потроши роба на залихама која је купљена по вишој цени, цене не могу бити ниже, појашњава он.

Милеуснић подсећа да је на појефтињење горива утицало и снижавање акциза за 1,5 динар, с тим што је држава закаснила са том одлуком. Акциза је снижена у часу када је цена нафте већ почела увелико да пада, тако да сада по закону држава има право да врати акцизе односно да их поново повећа, јер цена црног злата пада.

Најважније је, каже Милеуснић, да тржиште функционише. Цене на пумпама су и даље шаролике па се бензин БМБ 95 продаје по ценама од 141,5 до 143,9 динара, европремијум БМБ 95 од 147,5 до 152,5 динара, дизел Д 2 од 137,3 до 139,5 динара, евродизел од 144,9 до 148,5 динара за литар.