Краду ноћу, средом и четвртком

У Србији се дневно пријави седам украдених возила, од чега се у Београду украде половина, дакле између три и четири. За разлику од ранијег периода када су на мети крадљиваца били већином „фолксваген туарег”, „порше кајен” и „ауди Q-7”, најновији тренд забележен у последњих годину дана је крађа старије генерације аутомобила попут „голфа један”, „голфа два”, „југа” и некада популарног „стојадина”. Возила се краду ноћу, између један и два сата и то углавном уторком, средом и четвртком. У Београду су најугроженији власници аутомобила на територији општина Нови Београд, Чукарица и Звездара.

Борислав Ковачевић, шеф Одсека за сузбијање крађа моторних возила каже за „Политику” да је у Београду знатно смањен број украдених аутомобила.

– У току 2012. године у Београду је украдено 396 возила мање у односу на годину дана раније, што је смањење за око 25 одсто. То је резултат појачаног полицијског рада и у више наврата спровођење акције „Аутомобил”, током које смо контролисали продајне пунктове возила у унутрашњости Србије. Резултат је био хапшење и процесуирање великог броја организованих криминалних група. Тако смо привођењем групе из Уба у новембру прошле године, прекинули крађу „фијата пунто”. Од фебруара до новембра прошле године у Београду су украдена 52 „пунта” – објашњава Ковачевић.

Наш саговорник напомиње да је за разлику од ранијих година, тренутно више од половине украдених возила старије генерације.

– Ми буквално имамо „тржиште кршева”. Статистика крадених возила показује да од 1.162 украденааутомобила током претходне године, половина су возила новије генерације, а остатаксе продаје за делове и у старо гвожђе. На овакав тренд указује и проценат расветљавања кривичних дела, који се током ранијих година кретао између 40 и 50 одсто, за разлику од прошле године када је нађено 34 одсто возила, јер је велики број растурен у делове – каже Ковачевић.

Друга половина украдених аутомобила „заврши” на црном тржишту у КиМ и Црној Гори. Оваквом крађом, кријумчарењем и продајом углавном скупоцених возила баве се организоване криминалне групе. Када је о Београду реч, најјаче групе су са подручја Земуна, Новог Београда, Миљаковца, Миријева.

Генерално за организоване криминалне групе крадљиваца возила карактеристично је да су врло отворене за сарадњу са другим групама и њиховим члановима, али и да постоји хијерархија унутар њих где се тачно зна шта је чији посао – ко прави алат, ко стражари, ко краде, ко одвози возило, ко изнајмљује гаражу за сакривање украдених аутомобила...

Када је реч о Србији, једна од опаснијих криминалних група је такозвани аранђеловачки клан. На мети ове групе су углавном „Реноова” возила и „Фолксвагенов” програм, а најугроженије су територије Лазаревца, Обреновца, Ниша, Јагодине и Чачка.

Крадљивци возила углавном имају између 20 и 30 година, породични су људи, добро ситуирани и возе скупоцене аутомобиле. Углавном су врхунски електроничари, не пију и не дрогирају се. Труде се да буду у доброј форми и током дана се баве спортом. У стању су да за свега 25 секунди украду аутомобил од 25.000 евра.

Најновији полицијски подаци показују да се међу крадљивцима возила појављују све више такозвани типери. То су млађи момци, које старији „школују” за крађу возила. Њихов задатак је да обилазе одређену територију, да осматрају власника аутомобила, којег „типују” и уочавају његове навике, што касније служи за организовање крађе.

Прошлу годину обележиле су и крађе возила „на кључ” или „на тркача”.

– Око 12 до 13 одсто укупне крађе аутомобила догоди се када возачи оставе упаљен мотор и „тркну” до продавнице, трафике или апотеке. На овим местима буквално дежурају по двојица, тројица крадљиваца, који истог тренутка одвозе аутомобил – тврди Ковачевић.

 -----------------------------------------------------------------------

„Дачију” воле групе из унутрашњости Србије

Полицијска статистика је у последњих неколико месеци забележила појачану крађу возила „дачија логан” и „дачија сандеро”. Према сазнањима полиције, криминална група из унутрашњости Србије периодично долази на територију Београда (Лазаревац, Раковица) и током ноћи украде углавном по два аутомобила „дачија”. Ова возила се растурају и продају за делове.

-----------------------------------------------------------------------

У Београду се краду и мотоцикли

Око пет одсто украдених возила у Београду чине скутери и мотоцикли. Током прошле године украден је 41 мотоцикл с више од 50 кубика и 20 скутера до 50 кубика.

 ------------------------------------------------------------------------

Која су то нестала возила

У нестала возила, према статистици МУП-а Србије, убрајају се украдени аутомобили, али и возила чији је нестанак пријављен, а она су затим убрзо нађена. Рецимо, власник је заборавио где је паркирао аутомобил, па пријавио нестанак или се испостави да је „паук” однео непрописно паркирано возило, а власник је претходно пријавио нестанак.