Данас у 18 часова почиње сусрет атинских ривала Панатинаикоса и Марусија, у којем би победа првог Партизану донела пласман у четвртфинале Евролиге. Уколико се то не деси, „црно-белима” ће бити неопходан тријумф против Барселоне у Шпанији (20.45 ч, РТС 2).

Дуел у Грчкој преносиће кабловски ТВ канал Спортклуб, а иако је најављено да одлазећи првак Европе због повреда неће моћи да рачуна на Дијамантидиса, Спанулиса, Пековића и Перпероглуа, има улогу фаворита и по проценама великих европских кладионица.

„Иако не можемо даље, даћемо све од себе, као и прошле седмице у Београду”, каже Жељко Обрадовић, тренер Панатинаикоса. „Запушићемо уши и играти само за себе, не за било кога другог. Рећи ћу још једном, у животу ми нико није ништа дао и никоме не дугујем. Упркос проблемима са повредама последњих дана, надам се да ћемо одиграти добро и пружити сатисфакцију нашим навијачима”.

Грчки ас у дресу Панатинатикоса Антонис Фоцис поручио је да „Маруси заслужује честитке за све што је постигао, али играћемо за понос и историју великог клуба чији дрес носимо”. Јоргос Барцокас, тренер Марусија, који у случају истог броја бодова са Партизаном има предност због бољег скора у међусобном двомечу, каже да меч неће бити лак иако је ривал некомплетан.

„Показали смо да можемо да играмо са сваким, ово је шанса да клуб оствари свој најблиставији моменат”.

И ако Партизан постане четвртфиналиста пре меча са Барселоном, на паркету ће бити озбиљан улог. Победник тог дуела осваја прву позицију и предност домаћег терена у четвртфиналу против Макабија или Реала.

- Било би изненађење да Барселона ове сезоне не освоји Евролигу, са фондом играча који има, начином на који су уклопљени у тим, победничком енергијом – речи су Душка Вујошевића, тренера „црно-белих”. - У Београду је претрпела једини неуспех у Евролиги и видело се колико јој је и тај пораз тешко пао. Идемо у сусрет својој судбини, као што рече један песник - „часно мријети, када мријети морамо”.

Г. К.

------------------------------------------------------------------

„Црно-бели” отпутовали уз велике проблеме

Експедиција Партизана имала је јуче велике проблеме да чартер летом отпутује у Барселону. Авион ЈАТ-а није полетео према плану у десет часова ујутро, па је полазак најпре померен за подне. Чекање је ипак потрајало до 15.30 ч, када су се „црно-бели” најзад „одлепили” са писте Аеродрома „Никола Тесла”. „ЈАТ ервејз” је саопштио да је проблем био у крилу авиона које је оштећено приликом транспорта из хангара до писте „због немара запослених у компанији `Јат техника`“.

-----------------------------------------------------------------------------------------------------

Кошаркаши „Партизана” посвађали „Јат ервејз” и „Јат технику”

Авион који је спортску експедицију превезао до Барселоне каснио више од пет сати, а национални авио-превозник за то оптужио компанију задужену за сервисирање летелице

Авион „боинг 737” компаније „Јат ервејз” којим су кошаркаши и стручни штаб „Партизана”, као и представници медија, јуче одлетели за Барселону на одлучујућу утакмицу шестог кола „топ 16” фазе Евролиге каснио је, према подацима са сајта Аеродрома „Никола Тесла” више од од пет сати – уместо у 10 полазак је регистрован у 15.40 часова. Због квара на овој летелици са 143 путника, представници националног авио-превозника оптужили су компанију „Јат техника” за пропусте приликом сервисирања. У саопштењу „Јат ервејза” наведено да је приликом транспорта „боинга 737” из хангара до писте оштећено лево крило, али су нам у „Јат техници” објаснили да је у питању потпуно други авион, а не онај који је требало да полети пут каталонске престонице.

– Тачно је да је једној летелици приликом транспорта у хангару оштећено крило, али не ради се о авиону за кошаркаше „Партизана”. „Боинг 737” који је намењен превозу спортске експедиције каснио је због квара на стартеру мотора број 1. Наши механичари морали су да замене један кабл и сама поправка трајала је више од два сата. Много времена је изгубљено, јер нисмо успели да поправимо леви мотор, без искрцавања људи и карга, што смо најпре покушали. Реч је о квару који се често дешава – објашњава Владан Крунић, извршни директор „Јат технике”.

Крунић каже да ће због оштећења крила летелице које се догодило јуче, рано ујутру, у „Јат техници” бити оформљена посебна комисија, како би се испитала одговорност. Наш саговорник наглашава да је саопштење националног авио-превозника „веома тенденциозно”, о чему, како тврди, сведочи и податак да се у допису говори о погрешном авиону.

„Због немара запослених у ’Јат техници’ приликом транспорта авиона из хангара до писте, оштећено је крило авиона, намењеног превозу кошаркаша и чланова управе ’Партизана’ и представника медија. Национални авио-превозник, имајући у виду значај утакмице за домаћи кошаркашки спорт и промоцију Републике Србије у целини, обезбедио је специјалан лет, али је он морао да буде померен због непрофесионализма у ’Јат техници’, које је посебно предузеће већ неколико година”, наведено је у саопштењу „Јат ервејза”. У националном авио-превознику, пре полетања спортске експедиције нагласили су и да су спремни да обезбеде други авион, уместо неисправног „боинга 737”. Представници националног авио-превозника извинили су се свим путницима на планираном лету за Барселону и изразили жаљење што ће доћи до кашњења због проблема који је проузороковала „Јат техника”. У „Јат ервејзу” подсетили су да, без обзира на то што се на дневном нивоу суочавају са оваквим и сличним проблемима, успевају да одрже редован саобраћај и поштују планирани ред летења.

Да подсетимо, пре само неколико дана запослени у „Јат техници” запретили су да ће ступити у генерални штрајк, уколико им национални авио-превозник не уплати део дуговања која износе више од милион динара, што би значило да авиони „Јат ервејза” неће моћи да полете. Будући да су из авиокомпаније ипак обезбедили новац до понедељка у 16.30, када је истицао рок, у „Јат техници” су одустали од намера да обуставе рад. Сличан сценарио је забележен и крајем новембра прошле године, али тада многи летови заиста нису реализовани.

Н. Белић