Србија
Путеви као бојно поље
У саобраћајним несрећама у Србији годишње погине између 800 и 1000 људи, а чак 15.000 задобије тешке телесне повреде, истакнуто на Међународном конгресу трауматолога у Нишу
Ниш – У тешким саобраћајним несрећама које се током само једне године догоде у Србији погине између 800 и 1.000 особа. Поред тога, у несрећама тешке телесне повреде задобије чак око 15.000 људи. То су алармантни подаци који указују на неопходност много већег опреза на путевима и безбедности учесника у саобраћају, али и о томе да је потребно повређене и тешко страдале збринути на најбољи могући начин. Управо овим проблемом баве се од јуче ортопеди-трауматолози из наше и великог броја других земаља Европе на другом по реду Међународном конгресу трауматолога, који је почео у Нишу. Председник Асоцијације трауматолога Србије и организационог одбора конгреса проф. др Милорад Митковић рекао је на отварању скупа да је наша земља у овој области међу организованијим на Старом континенту:
– Србија, која има изузетан стручни кадар у области ортопедије и трауматологије, препознатљива је не само у окружењу, већ и у целој Европи и свету по примени најсавременијих метода у збрињавању повређених у саобраћају, али још више по новим и оригиналним начинима лечења и санације тешких прелома и повреда. Ниш по успешности у збрињавању страдалих у несрећама, са својом Ортопедском клиником, има посебно место на мапи развијених центара и средина – рекао је др Митковић.
Асоцијација трауматолога Србије настоји да максимално допринесе организовању оптималних услова за збрињавање трауматолошких пацијената. Из тог разлога улажу се велики напори да се сагради траума мрежа у Србији и формирају регионални траума центри у свим деловима наше земље, додао је др Митковић, посебно истакавши да природа повреда у саобраћајним несрећама то налаже. А подаци су у Србији скоро исти као и у земљама Европе, што је посебно нагласио проф. др Ханс Јорг Оестер, председник Европске асоцијације трауматологије и ургентне медицине:
– Према званичној статистици, у Србији чак 70 одсто повреда у несрећама збрињава се у ортопедији и трауматологији, 20 одсто у установама грудне и стомачне хирургије и десет одсто на неурохирургији. Европска асоцијација очекује да ће на овом скупу моћи да се упореде практични рад и резултати у вашој земљи са оним што се чини у развијенијим европским центрима и срединама. Као и да ћемо бити у прилици да опет чујемо и нове идеје и методе у збрињавању повређених, што се на наше задовољство дешавало у последњих деценију и по, када је из Србије и Ниша стигло много новина и иновација, које се данас захваљујући стручности и предузимљивости ваших лекара примењују широм света – казао је др Оестер.
На отварању Међународног конгреса трауматолога у Нишу говорили су и проф. др Доменик Хеим из Швајцарске и један од најпознатијих и најбољих ортопеда и трауматолога у свету, Немац проф. др Кристијан Кретер. На скупу учествује више од 450 стручњака из свих медицинских области, а међу њима је и велики број еминентних и водећих експерата из трауматологије из Немачке, Русије, Израела, Велике Британије, Швајцарске, Италије и из свих земаља бивше СФРЈ и на Балкану.
Последњи коментари
Zašto je toliki broj udesa u Srbiji?
Starost vozila?
Loša putna mreža?
Loša kontrola saobraćajne policije?
Propusti u auto školama pri obuci?
Alkohol?
Bahatost i osionost u vožnji?
Loša signalizacija,neobezbedjeni pružni prelazi?
Standard gradjana,koji je uslovljen hroničnom besparicom ,koja se ogleda u lošim kočionim sistemima, dotrajalim vozilima, koja na tehničkim pregledima ,uz litru domaće brlje, i 200 grama kahve prolaze tehničku ispravnost?
Saobraćajci koji sa završenim kursom nakon osnovne škole ne znaju osnovna pravila da su oni tu radi preventive, i sprovodjenja zakona o bezbednosti saobraćaja ,a ne da bi ih se neko plašio ili ih častio sa 20-ak eura kao moji drugovi kad dodju iz Austrije,Njemačke ili Britanije i jure po 100 km na sat kroz naseljeno mesto znajući da za 20 eura završavaju posao.
Ako se slažete sa 90% ponudjenih odgovora zašto je toliko saobraćajnih udesa, onda neće tu pomoći kazne, niti pričice,nego svakodnevno na medijima prikazivati posledice udesa.






