Краљево – У Краљеву је већ пет дана редукован градски, али и међуградски саобраћај. Већина од укупно 530 запослених радника у „Аутотранспорту“, на овом подручју највећем предузећу за превоз робе и путника, не ради. Налазе се у штрајку незадовољни због неисплаћених седам плата, неизмирених дневница, доприноса за пензионо и социјално осигурање... Поред одбијања да седну за волан, они свој протест испољавају и блокадама краљевачке аутобуске станице, која је у власништву ове фирме, а од јуче аутобусе су попречили и на улаз у предузеће. Тако ниједно возило „Аутотранспорта“ не може из круга фирме и ту је „заробљено” око педесет аутобуса и десетак камиона. Такође, на аутобуску станицу не могу пристајати ни аутобуси осталих превозника па се путници сналазе, путују такси возилима или на тротоарима у близини чекају пролазак аутобуса других фирми пут Београда, Чачка, Крушевца...

Није лако путницима, али ни незадовољним возачима, аутомеханичарима, саобраћајним техничарима...

– Нико нема новца ни за основне потребе. Када смо краткотрајно обуставили рад у априлу, била је договорена исплата заосталих плата у ратама. Међутим, исплаћена је једна плата а онда ни динара. Преварени смо и зато ћемо сада истрајати до неког решења, макар уз још радикалније начине протеста – каже за „Политику“ Југослав Јовановић, механичар, чије мишљење деле у други радници са којима смо разговарали. Иначе, штрајкаче предводи синдикат „Независност“, а бројне пароле исписане на аутобусима су упућене директору Зорану Јаблановићу, који и њих и медије упорно избегава.

Чекају полазак аутобуса других фирми и то ван станице

Јаблановић је једини представник руководства фирме пошто је власник, како радници у шали кажу, „далеко, чак на Маршалским острвима“.

Наиме, краљевачки „Аутотранспорт“ је приватизован средином 2007. године, прилично тајновито. Купљен је за 140.000 евра, а купац је, како је касније саопштила Агенција за приватизацију, међународни конзорцијум са Маршалских острва. Тај конзорцијум су чиниле фирме „Драгон“ из Мајура, АТП „Краљево“ и „Санос“ из Скопља. Нови власници су се обавезали да у модернизацију „Аутотранспорта“ уложе 1,2 милиона евра, али од тога није било ништа.

Напротив, било је све више примера отуђења имовине фирме па је зато један од захтева радника у протесту и раскид приватизације, али, како кажу, „нико им се до сада осим новинара није ни обратио“.

Председник Градске скупштине Краљева Томислав Илић укратко нам је казао да се „ради на разрешењу проблема, односно ако до почетка наредне недеље ’Аутотранспорт’ не обезбеди минимум процеса рада, увешћемо на линије новог превозника на шта по уговору имамо право“.

М. Дугалић