Svet
Analiza vesti
Podvodni susret saveznika
Incidenti sa nuklearnim podmornicama česti su u pomorskim analima velikih sila. U vreme hladnog rata sudarale su se američke i sovjetske nuklearne podmornice, posle su se sudarale međusobno američke, pa je onda jedna američka atomska podmornica prilikom izranjanja u vodama Havaja potopila japanski ribarski brod...
Najnoviji sudar desio se u vodama Atlantika – akteri, i britanska i francuska nuklearna podmornica, naoružani su balističkim raketama opremljenim nuklearnim bojevim glavama. Obe su deo strateškog nuklearnog sistema odvraćanja, ili prvog udara Velike Britanije i Francuske, i prisutne su na svetskim morima i okeanima u stalnim patrolama koje traju prosečno po tri meseca.
Britanska podmornica je „Vajgard”, S-28, izgrađena je 1992. godine i posle nje još su napravljene tri podmornice iste klase. Deplasman joj je 15.900 tona, a pogon joj je jedan nuklearni reaktor sa parnom turbinom od 27.500 KS kojim ostvaruje podvodnu brzinu od 25 čvorova. Posada ima 135 članova. Naoružana je sa 16 strategijskih balističkih raketa tipa „trajdent-2” sa po 14 atomskih bojevih glava od po 150 kilotona tipa MIRV i torpedom „spirfiš”. Podmornica je opremljena navigacionim radarom i najmodernijim podvodnim lokatorima, pasivnim sonarima i daljinomerima.
Francuska podmornica „Triomfan”, S-616, ima deplasman od 12.700 tona, pokreće je nuklearni reaktor sa dve parne turbine snage 41.000 KS, brzina joj je 25 čvorova pod vodom, ima posadu sa 110 članova. Naoružana je sa 15 strateških balističkih raketa M45/TN75, tu su i krstareće rakete SM-39 „egzoset” i torpeda. I francuska podmornica ima najmodernije sonare, lokatore i senzore za bezbednu podvodnu vožnju. Kako je onda, ipak, došlo do sudara?
U podmorničkim kompjuterima ratnih flota velikih sila, a posebno se to odnosi na nuklearne podmornice, pohranjeni su „zvučni otisci” svih poznatih operativnih podmornica danas u svetu. Na osnovu karakterističnih šumova propelera i rada turbina, svaki poslužilac sonara može „pročitati” o kojem se tipu podmornice radi, naravno na određenoj daljini. Iskusni „pelisti” mogu da identifikuju čak i ime podmornice, jer čak i kada su iste klase podmornice imaju neki svoj karakterističan podvodni šum koji otkriva o kojoj se podmornici radi. Uslov je da su prethodno pribavljeni „zvučni odrazi” te podmornice koji se onda pohrane u sopstveni podmornički kompjuter. To je stalna igra između američkih i ruskih atomskih podmornica, gde jedni druge prate po sistemu „ludog Ivana”.
Zašto su Britanci i Francuzi prišli jedni drugima toliko blizu i tako malom brzinom? Obe podmornice su relativno stare, njihovi „zvučni odrazi” su poznati. Ili su i Francuzi i Britanci zamenili onu drugu podmornicu za rusku, što je skandalozan obaveštajni propust, jer su morali da znaju gde se nalaze u tom trenutku ruske podmornice na Atlantiku, ili neko od njih nešto „petlja” sa novom opremom na podmornici, pa su komšije prišle bliže da to malo snime. Jeste da su saveznici, ali im tehnologije nisu savezničke.
Da li je postojala mogućnost nuklearne katastrofe? Da je usled sudara došlo do požara na podmornici to bi moglo da aktivira nuklearne bojeve glave. Samo na britanskoj su 224 nuklearne bojeve glave od po 150 kilotona. Ona bačena na Hirošimu imala je samo 20 kilotona.
-----------------------------------------------------------
Sudar nuklearnih podmornica
London– Britanska i francuska nuklearna podmornica, koje su nosile nuklearne projektile, sudarile su se početkom meseca u dubinama Atlantika, objavio je juče britanski „San”.
Na podmornicama „Vangard” i „Triomfan” nalazilo se oko 250 mornara, a pretpostavlja se da su se sudarile 3. ili 4. februara tokom različitih misija.Druge pojedinosti se zasad ne iznose.
Neimenovani zvaničnik britanske mornarice je saopštio da su potencijalne posledice mogle da budu nezamislive, preneo je Tanjug.„Mogli smo da izgubimo posadu i bojeve glave. To bi bila nacionalna katastrofa”, rekao je taj zvaničnik.
Istraga o ovom incidentu je u toku, a iz mornarice ukazuju da je mogućnost jedan prema milion da se obe podmornice nađu u istom delu mora.
Poslednji komentari
Poštovana gospodo čitaoci, vidim da se diskusija lepo razvila, pa da vam neke stvari pokušam da pojasnim. Gospodine Ljubo, niste pažljivo čitali tekst kada kažete "da je nelogično da manja francuska podmornica sa dve turbine po 41.000 KS razvija brzinu kao veća britanska sa turbinom od 27.500 KS". Nigde u mom tekstu ne stoji tako, već lepo piše "dve turbine snage 41.000 KS". Ne dve po 41.000 KS, već dve snage 41.000 KS. Otiđite na tekst i pogledajte. Inače, brzina podmornice zavisi od snage reaktora, profila podmornice, naravno i težine, ali i od toga šta se od nje očekuje: koliko duboko da roni i koliko bučan reaktor može da joj bude, zatim od savršenstva nuklearnog reaktora.Brža podmorica stvara i veću buku. Nemaju istu nuklearnu pomorsku tehnologiju Francuzi i Britanci. Osim toga, svi tehnički podaci za francusku i britansku podmornicu uzeti su iz britanske knjige Jeremy Flacka, 1995. godina "Todays Royal Navy In Colour", "Janes fighting ships 1994/1995" i knjige admirala u penziji Boška Antića, "Podmornice" izdanje 1996. godina.Što se tiče mogućnosti da dođe do katastrofe sa nuklearnim bojevim glavama usled požara, gospodo nuklearni je rat potpuno nepoznat scenario, Sovjeti su na jednom poligonu detonirali hidrogensku bombu koja je bila proračunata na oko 50 megatona, a eksplozija je bila ekvivalenta od 80 megatona. Hruščovu su objasnili da se to nikada ne zna.Na "Kursku" je došlo do samoeksplozije torpeda, pa onda i njegove bojeve glave. Usled korozije i požara. Niko to ne može sa sigurnošću isključiti i kod atomskih bojevih glava. Lično mi je to potvrdio komander Philip G. Klintworth komandant američke nuklearne podmorice "SSN-639 Tautog",klasa "Sturdžeon" od 4.630 tona deplasmana, na Havajima 1983.kada sam i plovio tom podmornicom. Ako ne verujete meni morali biste verovati komandantu nuklearne podmornice.Pozdrav, M.L.
@ M.Lazanski: Postovani gospodine Lazanski! Drago mi je da ste odgovorili i u pravu ste sto se tice citanja teksta, mada to zapravo bitno ne menja stvar. Kada se da snaga turbine to znaci zna se snaga na propeleru, snaga i tip reaktora su dalje nebitni. Ono sto je bitno za brzinu podmornice su deplasman (povezan sa ukupnom zapreminom) poprecni presek/duzina, manje vise oblik (zato sto su sve vretenastog oblika od 2SV. rata), vrsta i kvalitet oplate (trenje), dizajn propelera i snaga na vratilu tj. snaga turbina. Ja znam da vi niste izmislili brojeve, ja sam samo bio malo sarkastican u odnosu na cinjenicu da su publikovane brzine, uvek ispod pravih (iz razumljivih razloga). Dakle cinjenica ostaje da knjige tvrde da je teza i slabija podmornica (41000 je jos uvek manje od 27000)iste brzine kao i laksa i jaca ( Francuzi pametni a Englezi glupi pa ne znaju bolje ili obratno da ne citam ponovo). Sto se tice eksplozije nuklearne bojeve glave, opet se slazem, teoretski je sve moguce ali prakticno nije.To je zato sto je jedan od glavnih problema u detonaciji nuklearnih bombi upravo sinhronizovano detoniranje svih upaljaca kako bi se postigla ravnomerna implozija. Od ove ravnomernosti zavisi sve od eksplozije do "yield"-a koji ste napomenuli u slucaju Rusa (uzgred u tom slucaju se radi o najvecoj H bombi pa su sigurno radili na granici onog sto mogu da proracunaju - otuda ziheraske prognoze). Sto se tice Kurska, to su bili klasicni torpedi, koji svakako mogu da eksplodiraju, ne znam kako to dokazuje bilo sta ovde. Prema tome, ja vama verujem a sto se tice doticnog kapetana, mozda je samo hteo da vas zaplasi?
Gospodo mozete mirno spavati! Teoretski i prakticno je nemoguce aktivirati nuklearnu bombu bez namere. Ne postoji scenario kojim bi se ona samoaktivirala. Pre detonacije ne bombu potrebno naoruzati izvlacenjem sigurnosnih .... (ovo je tajna dizajna) i to se radi manje vise manuelno. dakle sve i da se desi eksplozija nenuklearnog eksploziva u detonatoru i da ona bude savrsena implozija plutonijumskog jezgra ne bi bila potpuna i nista se ne bi desilo. Da nema ovih sigurnosnih mehanizama imali bi bar 2 tuceta nenamernih eksplozija cak i u skladistima! Covek je kroz nauku postigao mnogo. Osvojio je svemir, izlecio mnoge bolesti, istrebi mnogo zivotinjskih i biljnih vrsta, ali dve stvari ostaju nedostupne obicnom gradjaninu. Jedna je poznata (Saharova treca ideja) a druga bozja tajna zivota i sta se desava posle smrti nije i nece biti poznata. Zato imamo religiju i boga! Mnogo nam je oprosteno do sada ali jednoga dana ce ludak pritisnuti crveno dugme. Zato je veliki Andrej Saharov digao ruke i ostavio prokleto seme i trazio trajni herbicid za njegovu biljku! Gospodine Lazanski, Car bomba je eksplodirala sa snagom od 57 megatona. To je bilo dobro proracunato u greska od 7 megatona moze se pripisati statistickim greskama koje se koriste u dizajnu. Greske u proracunima su se desavale Amerikancima pa je jedna bomba ozracila mnogo vise nego sto je planirano ukljucujuci jedan japanski ribarski brod. Slicne greske u Sovjetskom Savezu su okoncale u Kremaljskoj arhivi i mi je nikada saznati necemo!