Pogledi
Boško Jakšić
Pogledi sa strane
Obrad Kesić
Jelena Vlajković
Tema nedelje
Vinarska Srbija
Od našeg stalnog dopisnika
Zagreb, 2. februara – Dugogodišnji direktor aerodroma u Dubrovniku, a od jesenas direktor aerodroma Zagreb, Tonči Peović u središtu je najnovije afere zbog sukoba interesa. Zagrebački Biznis.hr je objavio da je Peović uz to što kao direktor zagrebačkog aerodroma prima visoku državnu platu istovremeno i direktor privatne avio-firme „Star let” registrovane u Sloveniji, čiji je suvlasnik navodno srpski preduzetnik Miroslav Mišković. Za hrvatske okolnosti vrlo dramatična kombinacija.
Tonči Peović, međutim, tvrdi da to nije puna istina, odnosno da je navedena privatna firma prestala da posluje 2008. godine, odnosno pre nego što je došao u Zagreb, da je on u njoj „samo formalno” bio direktor, a u stvari konsultant svom prijatelju koji je vodi i da Mišković nije njen suvlasnik.
Zagrebački poslovni elektronski medij ne odstupa od svoje tvrdnje, pa otkriva da je „Star let” kompanija koja vrši poslovni avionski prevoz i tvrdi da je osnovana u Sloveniji kapitalom srpske korporacije „Delta” i hrvatske „Spektator grupe” koja, između ostalog, u Hrvatsku uvozi luksuzne jahte i automobile. U slovenačkom registru firmi, navodi dalje Bisnis.hr, kao osnivači „Star leta” s osnovnim kapitalom od 8.763 evra navode se Marko Mišković (sin vlasnika „Delte” Miroslava Miškovića) i Uroš Goleš koji je direktor firme „Spektator Solis nautika” iz ljubljanske, podružnice „Spektator Solisa”, jedne od firmi u okviru „Spektator grupe”. Ovaj zagrebački elektronski medijum se očito dobro potrudio i sproveo pravu detektivsku istragu, pa tvrdi takođe da udeo od 51 odsto u vlasništvu „Star leta” drži „Spektator grupa”, a 49 odsto „Delta”, dok je kao direktor te firme naveden upravo Tonči Peović.
Pre nekoliko godina, inače, ljubljanski poslovni dnevnik „Finans” objavio je da je „Star let” u Sloveniji registrovao svoj poslovni avion „cesna-650”, a kako se tvrdi taj luksuzni mlazni avion je navodno kupila „Delta” za svoje poslovne potrebe. Avion je po toj tvrdnji registrovan u Sloveniji zbog lakšeg dobijanja dozvola za letenje u Evropskoj uniji.
Ovo nije prva afera u kojoj se spominje Tonči Peović. Hrvatski mediji pisali su o njemu proteklih godina kada se otkrilo da je direktor dubrovačkog aerodroma a da nema visoku stručnu spremu. Pred dolazak i preuzimanje iste funkcije na zagrebačkom aerodromu nadležni ministar Božidar Kalmeta (HDZ) promenio je kriterijume za imenovanje direktora tako što je uslov visoke stručne spreme zamenjen odnosno ublažen sa višom spremom, baš kakvu nekim slučajem ima upravo Peović.