Титов „Галеб” постаје музеј

Од нашег сталног дописника
Загреб – Половином идућег месеца најзад ће се, разрешити судбина ратног школског брода „Галеб”, некадашњег симбола несврстане Југославије којим је председник Тито обишао многе земље трећег света. На јавној аукцији биће продат најбољем понуђачу, а како се очекује то ће бити град Ријека, који има и право његовог првокупа. Ријека је, наиме, одлучила да обнови овај брод и уреди га као музеј, који ће бити трајно укотвљен уз њену обалу.

Ова својеврсна поморска резиденција југословенског председника следила је судбину државе коју је деценијама представљала: у распаду СФРЈ „Галеб” је припао Црној Гори која га је већ оронулог продала грчкој фирми чији је власник Џон Паул Папаниколау, који је планирао да га обнови и изнајмљује као ексклузивну јахту богатој клијентели коју би свакако привукла чињеница да су на њему као Титови гости боравили и пловили многи познати светски државници. Брод је пре неколико година допремљен у ријечко бродоградилиште „Виктор Ленац”, где је требао да буде обновљен, али је све остало мртво слово на папиру.

Грчки бродовласник очито није имао средстава за тај подухват, а „Ленцу” је остао дужан и део новца који је утрошен за обнављање чувене јахте „Кристина О”, која је некада била у власништву Аристотела Оназиса који је на њој пловио у друштву бивше прве даме Америке Жаклине Кенеди. „Галеб” је остао на мртвом везу као гарант за покриће тих дугова, време је пролазило, а он пропадао. Министарство културе Хрватске је 2006. године прогласило „Галеб” културним добром и тада је град Ријека одлучио да га откупи и претвори и несвакидашњи музеј, али до данас се у том правцу није ништа учинило због судских спорова који су се око њега водили.

Брод је у међувремену веома пропао, тако да ће му почетна цена на јавној аукцији бити 150.000 долара, а процењује се да вреди око 275.000 долара. Ако на крају припадне Ријеци, као што се очекује, школски брод ЈРМ „Галеб” започеће нови живот, а његов животни круг ће се на необичан начин затворити у граду у којем је и настао у садашњем облику.

Наиме, овај брод је саграђен 1938. године у Италији као трговачки брод и под именом „Рамб III” превозио је банане, а тада је био међу најбржим теретњацима на свету. У току Другог светског рата претворен је у минополагач, а у новембру 1944. године је у савезничком бомбардовању потопљен под немачком заставом управо у ријечкој луци. Са морског дна је подигнут 1948. и обновљен у пулском „Уљанику”, када је уређен као школски брод тадашње ЈРМ. Свој пут завршио је опет у ријечкој луци.