Тиват – Да ће се муке са рецесијом руског олигарха Олега Дерипаске, једног од највећих инвеститора у Црној Гори, одразити и на пројекат „Порто Монтенегро”, о чему је „Политика” писала у новембру, показали су написи московске штампе које су јуче на насловним странама пренеле црногорске дневне новине. Под насловима „Сезона без одмаралишта”, „Дерипаска напушта приморје Црне Горе”, „Дерипаска замрзнуо Црну Гору”, руски медији објавили су вест да је Дерипаска дигао руке од „Порто Монтенегра” и партнерства са Петером Мунком.

„Због кризе, приоритет Олега Дерипаске сада је руски бизнис, његова реструктуризација и одржавање”, потврдио је Дерипаскин секретар за односе за јавношћу Сергеј Бабиченко.

Бабиченко оцењује „да је ово био лични Дерипаскин пројекат те да ни компанија „Русал”, ни „Бејзик” немају никакве везе са „Порто Монтенегром”. Разлоге напуштањa пројекта који би од Тивта створио наутички рај и игралиште за тајкуне треба посматрати у светлу актуелних дешавања везаних за најкрупнију Дерипаскину инвестицију у Црној Гори, подгорички Комбинат алуминијума.

Руска агенција „Интерфакс” пренела је да ће партнери руског бизнисмена морати сами да реализују градњу готово два милиона квадрата некретнина предвиђених за одмор. Укупна вредност пројекта изградње марине за мегајахте на месту бившег тиватског „Арсенала” првобитно је процењена на 8,3 милијарде долара. Пројекат „Порто Монтенегро” предвиђао је два хотела лукс категорије са 150 и 300 соба, апартмане, канцеларије, казино, 65 вила којима би управљао хотелски оператер. Предвиђена је и градња 650 везова, од којих је 130 за јахте дуже од 30 метара.

Осим руског бизнисмена који је, по неким сазнањима, учествовао са 15 одсто капитала, у пројекат су се укључили власник највеће мађарске грађевинске компаније „Три Гранит”Шандор Демијан, и сувласници исте компаније, копредседник Одбора директора америчке инвестиционе компаније Атикус Капитал, Натанијел Ротшилд, председник мађарске ОТП банке Шандор Чани. Осим Петера Мунка, канадског милијардера мађарских корена, који у „Порто Монтенегру” учествује са 54 одсто капитала, један од највећих инвеститора је и француски мултимилијардер Бернар Арно, власник престижних модних брендова „Луј Витон” и „Прада”.

Осим мола 2, који је једини конкретан грађевински подухват реализован у будућој марини, до сада ништа није саграђено. Локалне власти и „Адриатик Маринас” најављују да ће прва фаза „Порто Монтенегра” бити готова до 2011, a предстојећег лета биће адаптирано још једно пристаниште.