Коридор 10 граби ка северу

Прешево – Левосоје– Неимарима „Партизанског пута“, Предузећа за путеве Врање и „Путеви Ужице“ јуче нису сметала ни 34 степена у хладу како би уз помоћ моћне тешке механизације наставили радове на изградњи деонице аутопута од граничног прелаза Прешево до Левосоја у непосредној близини Бујановца. Како за наш лист каже Небојша Павловић, руководилац радова „Партизанског пута“ машинисте и путаре овог предузећа ништа, па ни тропска температура, каква је била јуче, неће спречити да изврше свој задатак.

Слично казују и у врањском ПЗП и „Путеви Ужице“ који се, што се радова тиче, прате у стопу. Тешка механизација брекће око стена каменитог брда које је, како каже аутоелектричар Зоран из Пуковца, савладано. Моћне пумпе извлаче воду из подводног терена како би се обавило бетонирање пропуста за воду. Путари углас кажу да су им подземне воде, и мала језерца у којима су се не тако давно купали биволи, задавала велике проблеме. Најтеже је прошло и сада, сваког дана, крупним корацима идемо ка циљу.

–Слободно можете казати да Коридор 10 сигурно граби ка северу, каже нам искусни путар Небојша Павловић и додаје да, и поред тога, што је неимаре притегла немаштина и што им многи дугују за урађено, они ће, како је договорено са министром Милутином Мркоњићем, испоштовати рок градње своје деонице. Добили смо појачања у механизацији и радној снази. Као што видите, сунце пржи али и поред високе температуре сви испуњавају своје радне задатке без поговора. Доскочили смо стенама иако смо на два дана морали да мењамо поломљене раонике и делове утоварних лопата. Ради се ударнички и ево за неколико дана смо ископали више од 8.000 кубика земље. Машине се, као што видите, не гасе.

Викенд је па је саобраћај живљи. Радници кажу да су и туристи са севера Европе кренули Коридором 10 ка Македонији, Грчкој и даље. Због радова повремено долази до кратког прекида саобраћаја.

–Грешке несме бити –каже геометар Биљана Илић, која са својим оптичким мерним инструментима, гледа осовину савремене трасе Коридора 10, али и нагиб и пад колико треба по стандарду да буде. Није ми тешко, каже ова млада жена из Алексинца. Сви овде радимо као тим и не дозвољавамо да дође до било какве грешке. Понашамо се рационално и економично јер дали смо реч да завршимо радове на време, до почетка јула – каже Биљана Илић.

Сунце пече а тренутну тишину, јер је 300 метара даље због изласка огромних камиона са туцаником и тешке механизације заустављен саобраћај, прекида упозорење: „Пази, иде!” На стеновитој косини коју су урадили путари појавила се змија. Врућине су велике па радници имају проблема са водом. Међутим, возила са храном и водом су стално у акцији снабдевања.

– Примања су нередовна и мала. Хоћемо да радимо, али како гладни и жедни. Сви обећавају, али не дају. Знају да нам дугују, па нека већ почну да нам дају то што је наше – вели мајстор Зоран док поправља компресор који се, како каже, због тропске врућине и сунца прегрејао. Добро је за све што ја немам много посла, јер су машине исправне –каже овај вредни мајстор.

Од Биљаче ка Прешеву и граничном прелазу иста атмосфера, са појачаном механизацијом и људством се ради и припрема подлога за асфалтирање. Неколико километара до граничног прелаза радови су поприлично одмакли јер је већ постављен први слој асфалта. И поред велике врућине, неимаре не напушта оптимизам да ће радове окончати на време.

–Муку мучимо са недостатком радне снаге. Нема машиниста, руковалаца грађевинским машинама и квалитетних радника. Већ дуже време нико се не јавља на конкурс за стално запослење уз добру плату – каже пословођа Драган и пита се: какви су то људи, жале се да нема посла, а када им понудимо сталан посао и солидну зараду они се не јављају – каже Драган и додаје да ће деоница од граничног прелаза Прешево до Левосоја у дужини од око 22 километра, чија је вредност преко 44 милиона евра, бити завршена у предвиђеном року.

Александар Давинић