Вести дана
Воз може кроз Лапово
Власник и радници постигли споразум, а возови ће данас кренути пругом ако штрајкачима буду уплаћене зараде
Представници Самосталног синдиката ГИК „Први мај” из Лапова и Велимир Раденовић, генерални директор тог предузећа, потписали су јуче споразум о окончању штрајка, који подразумева да ће штрајкачима данас бити уплаћене зараде након чега ће они прекинути блокаду међународне пруге у месту Лапово варош.
Радницима би требало да буде исплаћено укупно 38 милиона динара, средства којима покривају плате за период јануар – март по платном списку, а од априла до новембра сви запослени у том грађевинском предузећу требало би да добију по 16.000 динара месечно.
Заостали порези и доприноси у износу од 20 милиона динара требало би да буду плаћени до 1. марта наредне године.
Радници су прихватили предлог власника „Првог маја” Миломира Јоксимовића, званог Миша Омега, да повуку извршне судске пресуде које су добили против власника фирме због неисплаћених дуговања, под условом да предузеће сноси судске трошкове. Око 70 радника тужило је ово предузеће.
Према речима директора комбината Велимира Раденовића, а то је потврдио и Драгиша Биочанин, заменик председника Синдиката, представници радника и пословодства контролисаће реализацију исплате дуговања да не би дошло до грешака или злоупотреба.
Пословодство и власник предузећа пристали су да, у року од најкасније 30 дана од потписивања овог споразума, израде програм консолидације предузећа. Очекује се да се у њему тачно одреди које су делатности профитабилне, односно које жели да задржи, колико је радника потребно да би те целине остале профитабилне, да јасно одреди колико је радника вишак и какав ће им социјални програм бити понуђен. Такође, да одреди имовину која није у функцији тих делатности а може бити понуђена на тржишту да би се прикупила средства за исплату социјалног програма, повезивања стажа и покретања производње у профитабилним целинама.
Последњих дана „Дунав група” се помињала у јавности као учесник у преговорима између пословодства и радника и као купац предузећа „Аутовојводина”, власника лаповског „Првог маја”, практично обезбедила новац за исплату радника. Међутим, „Дунав група” је саопштила да није преузела већински пакет акција „Првог маја”, нити је преговарала о преузимању предузећа.
Последњи коментари
Siš`o Mile s lapovačke pruge. (Or.af.)
Da li je protiv "Zeleznica Srbije" izvrsen teski teroristicki akt(diverzija) ? Kao da je unisteno 100m pruge, recimo ? Ko ce nadoknaditi stetu putnicima koji su morali da koriste alternativni prevoz ? Kolika je UKUPNA steta pocinjena od strane "1 maja" licima, organizacijama izvan 1 maja ? (bez obzira, na njihove unutrasnja potrazivanja)? Ili se to "ne racuna"? Onda je psotupak kao pri elementarnoj nepogodi (ilila se Morava, pa odnela 100m pruge) ? Samo ko ce to da odobri i potpise? Precizno receno: "Zeleznica Srbije" i putnici imaju OGROMNU stetu. MORA se pokrenuti postupak. Ko je nadlezan za taj deo sporne situacije ?
Ako vlanik plati stetu zeleznici i privredi onda je pun
pogodak ,ako ne sta je uradjeno veca je steta nego sto su
radnici dobili,a to ce platiti opet neki radnici.








