Век и по наставе машинства у Србији

На Машинском факултету у Београду је одржана свечана академија поводом Дана факултета, који је најстарија и највећа високошколска и научна установа у области машинства у Србији и региону. Професори, студенти и домаће и стране званице обележили су 68 година рада факултета и 143 године високошколске наставе у области машинства у Србији.

– Ове године је број пријављених кандидата на основне студије удвостручен у односу на период од пре шест година. Од 1.030 пријављених, индекс машинца је добило њих 545, од којих је само двадесетак у статус самофинансирајућих студената. За традиционално „мушки” факултет је заинтересовано и све више девојака, ове године 24 одсто од укупног броја уписаних студената. Повећан је и број страних студената, а настава се одвија на српском и енглеском језику. У школској 2015/2016. одшколовано је 260 инжењера машинства и 151 мастер инжењер машинства, а само протекле године су одбрањене 42 докторске дисертације – рекао је декан проф. др Радивоје Митровић.

Студијски програм Машинског факултета је усклађен с европским и светским стандардима, о чему најбоље сведоче акредитације Британског краљевског друштва бродограђевних инжењера и немачке националне Агенције за акредитацију и проверу квалитета рада машинских факултета. Факултету је и званично уручен сертификат ИСО 9001, међународни стандард управљања квалитетом и то не само за област високог образовања, већ и за област научног истраживања и област сарадње са привредом, нагласио је проф. Митровић.

Поводом Дана Машинског факултета одржана је и свечана седница Савета, у оквиру које је приређен свечани испраћај у пензију угледних професора, стручних сарадника и службеника. Запосленима који прослављају 40, 30, 20 и 10 година рада на факултету уручени су пригодни поклони и признања, уручене похвалнице најбољим студентима, а подељене су и „златне дипломе”, инжењерима који су дипломирали пре 50 година.

А да на младима свет остаје, између осталог, сведоче бројне награде и признања широм света и међу младима најпознатији први формула студентски тим основан у Србији под називом „Друмска стрела”. Овај тим је, подсетимо, пре шест година основало десетак студената Машинског факултета, а свој први тркачки ауто сами су направили 2012. године, назвавши га „друмска стрела”.

Охрабрени похвалама најеминентнијих светских инжењера и менаџера аутомобилске индустрије, попут „Мерцедеса”, „Поршеа” и „Ербаса”, из године у годину конструисали су све боља возила настојећи да у томе буду најбољи на свету. Данас „Друмску стрелу” чине два тима: један усавршава формулу с класичним бензинским погоном, а  други пројектује болид на електрични погон. Ускоро се очекује и производња првог возила те врсте у овом делу Европе.

Први предмет уведен 1873. године

Почетак образовања на високошколском нивоу у области машинства везује се за 1873. Годину, када је допунама и изменама Закона о Великој школи, уведен први предмет из области машинства у универзитетску наставу у Београду – Механика и наука о машинама. Године 1897. уведен је Машинско-технички одсек на Техничком факултету, који 1900. мења назив у Одсек за машинске инжењере. Данашњи Машински факултет настаје 1948. године, који осим одсека које је до тада имао (Општемашински, Железничко-бродски, Ваздухопловно-моторизацијски), крајем 1946. оснива и групу за Војно машинство. Први декан Машинског факултета је био проф. Владимир Фармаковски.