„Ер Србија” као Потемкиново село

Ових дана се у јавности води жустра полемика о нашој авио-компанији „Ер Србија”: да ли је она добро или лоше пословала у овој и прошлим годинама, како то тврди министар финансија Синиша Мали. Или је стање потпуно другачије, као што то каже председник Фискалног савета др Павле Петровић.

Подаци које износе и једна и друга страна су супротни, па је читаоцима штампаних медија и гледаоцима телевизија са националном фреквенцијом тешко да утврде шта је заправо тачно.

Министар финансија упорно тврди да је „Ер Србија” свих ових година, откако је основана 2013. године, сасвим добро пословала и остваривала добит.

Да ли је могуће да је „Ер Србија” у том времену пословала позитивно?

Из Владе Србије кажу да би се такав тренд наставио и ове године само да почетком марта није дошло до великих проблема са вирусом корона?!

Да ли је тако нешто било могуће, када су и друге много веће авио-компаније имале проблема, пре него што нас је спопала пандемија?

Тешко је поверовати у причу министра финансија да је „Ер Србија” позитивно пословала свих протеклих година. Зашто таква тврдња изазива неверицу?

Због тога што би крајем сваке од протеклих година, на рачун наше авио-компаније уплаћиване државне дотације у износу од 20, 30 и 40 милиона евра годишње. Ако је то тако, да морате стално упумпавати свеж капитал како бисте покрили минус, онда се никако не може говорити о пословним успесима. То спада у абецеду економске логике која се не сме „гурати под тепих”, само да би се у јавности створио утисак: да имамо светски успешну авио-компанију. Да би се сакрило то неповољно стање, „Ер Србија” се задуживала код „Етихада” и Комерцијалне банке, по доста високим каматама.

Ако је већ све тако било успешно, зашто је онда Влада покренула поступак реструктурисања у компанији „Ер Србија”? Шта то значи?

Да ће доћи до отпуштања радника, да ће се онима који остану умањити плата, да ће се делу радника понудити варијанта добровољног одласка уз отпремнину.

Све ово јасно говори да је наша авио-компанија пред озбиљним и великим проблемима које ће морати да решава, јер из текућих прихода неће моћи да покрива доспеле обавезе.

У Фискалном савету су рекли да би минус компаније „Ер Србија” у овој години износио до 60 до 70 милиона евра и да није било пандемије. Да ће до краја следеће године њима требати 200 милиона да би преживели. То делује доста реално, али и врло забрињавајуће.

Зато је тешко разумети и прихватити причу министра финансија – да је „Ер Србија” стабилна компанија. Радовали би се сви да је тако, али нажалост то није реално.

Радослав Медић,
Оџаци