Недеља, 28.06.2026.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117.04	117.74	117.39
	102.86	103.48	103.17
	127.14	127.91	127.53

Дигиталне читуље

Дигитално издање

Аутор: Маријана Авакумовић

Економија

23.02.2019 у 22:00

Зашто у Србији пуца асфалт

Вирус У1 се из Уба проширио и на Просек. Ово је интерна шала међу грађевинцима за пукотине које су се најпре појавиле на некоришћеном ауто-путу Уб–Лајковац, а потом на ауто-путу Просек–Банцарево, којим се такође још ниједан аутомобил није провозао. После деонице на Коридору 11, која се испочетка гради у дужини од 2,5 километара јер је асфалт попуцао због уградње лошег материјала, пре неколико дана јавност је случајно сазнала да је асфалт оштећен и у дужини од 150 метара на источном краку Коридора 10. Зашто у Србији пуца асфалт, и то на завршеним и још неотвореним деоницама коридора 10 и 11, као и ко је за то одговоран, питања су која се сама намећу. Милутин Игњатовић, директор Саобраћајног института ЦИП, сматра да је надзорни орган најодговорнији за пуцање асфалта на Коридору

Економија

22.02.2019 у 23:30

Нека се припреми „Петрохемија”

Тендер за продају панчевачке „Петрохемије” по свему судећи неће бити расписан до краја овог месеца, као што је очекивано и раније најављивано. Министарство привреде планира да распише јавни позив за приватизацију у току 2019. године, али не наводи ближе одреднице да ли ће то бити у првом или другом полугодишту. Надлежни из овог министарства уверавају да је образована радна група са намером да реши статус предузећа из хемијског комплекса. Она, како кажу, континуирано разматра могуће моделе приватизације, прати актуелна кретања на тржишту петрохемијских производа, као и само пословање „Петрохемије”. – Предуслов за објаву јавног позива јесте да предузеће, субјект приватизације, достави потребну документацију, првенствено процену фер тржишне вредности имовине, обавеза и капитала са

Економија

21.02.2019 у 20:00

Дао оставку пошто му је истекао мандат

Мирослав Стојичић, директор предузећа „Железнице Србије а.д.”, једног од четири железничка предузећа, поднео је оставку. Мада је његов мандат истекао 17. јануара ове године. Оно по чему ће свакако остати упамћен јесте да је први директор који је у овом јавном предузећу изабран на конкурсу. За време његовог мандата „Железнице Србије” су реструктуриране и у јулу 2015. подељене на четири акционарска друштва, за превоз путника, робе, инфраструктуру, а Стојчићу је запало да води четврто – „Железнице Србије а.д”. У ово предузеће су пребачена сва дуговања и имовина некадашњег предузећа и предвиђено је да у неком тренутку буде угашено. У допису којим обавештава владу и ресорно министарство да подноси оставку он подсећа да је на дужност генералног директора ступио пре четири године и наводи да

Економија

21.02.2019 у 15:19

Србија не страхује од „Хуавеја”

Сарадња Србије, односно наших компанија и министарства, са кинеском компанијом „Хуавеј” није доведена у питање. Уопште не разматрамо могућност прекида сарадње, нити је било ко од нас то тражио, каже за „Политику” Расим Љајић, министар трговине, туризма и телекомуникација, поводом појачаног надзора САД и осталих западних земаља над овим телекомуникационим гигантом због наводних веза са кинеском владом и тврдњи да омогућава државну шпијунажу и преношење осетљивих информација властима Кине. „Хуавеј” одлучно одбацује све оптужбе и наводи да је мотив САД жеља да се угуши конкурент. Суштина је у томе да сви страхују шта ће се догодити 2020. године када ова кинеска компанија пусти у рад бежичну мрежу пете генерације (5Г)

Економија

17.02.2019 у 23:30

Легалну зграду је теже укњижити него нелегалну

Ако сте купили стан у нелегално саграђеној згради, лакше ћете га легализовати односно укњижити, него да сте некретнину купили у згради зиданој са папирима, али која нема употребну дозволу. Национална алијанса за локални економски развој (НАЛЕД) указује на ову нелогичност и предлаже да се процедура за озакоњење објеката поједностави и буде универзална за све случајеве. Ђорђе Вукотић, консултант НАЛЕД-а за регулаторна питања, каже да су купци станова у згради која је зидана без икакве дозволе тренутно у бољој позицији од оних који су купили некретнину у згради која је зидана са дозволом, али због неплаћене накнаде за уређење грађевинског земљишта, или неког одступања у градњи, није добила употребну дозволу, што је услов за упис својине. Захтев за озакоњење зграде подноси тај

Економија

13.02.2019 у 13:15

Почиње изградња ауто-пута Чачак–Пожега

Припремни радови и радови на изградњи ауто-пута од Чачка до Пожеге на Коридору 11 почеће чим се стекну услови, почетком грађевинске сезоне и то на тунелима „Муњино брдо” и „Лаз”, кажу за „Политику” у Министарству грађевинарства саобраћаја и инфраструктуре. – Завршавају се пројекти за прву фазу изградње и то за тунеле „Муњино брдо” и „Лаз”, на којима ће ускоро отпочети извођење радова, као и изградња кампова за смештај људи, опреме и материјала. „Путеви Србије“ спроводе убрзано процедуру експропријације, која је у току и пратиће предвиђену динамику изградње – додају у министарству. Миливоје Доловић, председник општине Лучани, изјавио је пре неколико дана да су кинески извођачи радова посетили општину због подизања кампова у којима ће боравити њихови радници у наредне три године. Како

Економија

06.02.2019 у 23:30

За пруге планирано око 1,3 милијарде евра

Вредност пројеката на железничкој инфраструктури, који ће ове године почети да се раде, износи око 1,3 милијарде евра, што је око шест пута више него што је претходне године уложено у модернизацију пруга. Колико новца ће бити употребљено од онога што је обезбеђено, остаје да се види на крају године. Највећа инвестиција је модернизација пруге Београд– Будимпешта на којој би возови требало да се крећу брзином од 200 километара на сат. Изградња деонице од Новог Сада до Суботице требало би да почне крајем године, најављују у предузећу „Инфраструктура железница Србије”. За тих 108 километара потписан је комерцијални уговор вредан 943 милиона евра, а градиће је исти кинески конзорцијум који већ гради и део између Београда и Старе Пазове. Деоницу између Старе Пазове и Новог

Економија

31.01.2019 у 23:30

Од следеће године без забране запошљавања у јавном сектору

Забрана запошљавања у јавном сектору, која се примењује већ шесту годину, највероватније ће бити укинута крајем ове године. Планирано је да се од 2020. године примењује нови механизам запошљавања у целом јавном сектору, прeма такозваним кадровским плановима, незванично сазнаје „Политика”. То значи да владина Комисија за давање сагласности за ново запошљавање неће више давати зелено светло за попуњавање сваког појединачног радног места. Убудуће ће само одобравати план запошљавања у одређеном државном органу. Служба која има потребу за попуњавањем одређеног броја радних места сачиниће план, који ће потом предати надлежном министарству, а оно потом затражити сагласност Владе Србије. Кадровски планови су, иначе, раније постојали у министарствима и државним органима, што је значило

Економија

29.01.2019 у 08:23

Државни службеници напредоваће по учинку

Приступачност, смиреност, љубазност, отвореност, посвећеност, истрајност, предузимљивост, објективност – неке су од особина које треба да красе државне чиновнике и њихове шефове. Оне ће бити један од критеријума при оцењивању, 20.000 државних службеника, које је почело овог месеца и трајаће до краја године. Рад државних службеника биће вреднован на основу компетенција, а напредоваће на основу учинка. Процењиваће се начин на који државни службеник управља информацијама, задацима и остварује резултате, да ли има оријентацију ка учењу и променама. Када је реч о руководиоцима цениће се и савесност, посвећеност, лични интегритет, начин на који управљају људима. Ово је предвиђено Уредбом о вредновању радне успешности државних службеника. У Министарству државне управе и локалне самоуправе

Економија

25.01.2019 у 22:00

Литијумске батерије – светски адут Србије

У Европи и целом свету на делу је револуција у ауто-индустрији, јер се прелази са дизел мотора на електромоторе, а Србија по свему судећи намерава да ухвати корак са тим трендом. Председник Србије Александар Вучић поручио је са светског економског форума, који се дешава у монденском швајцарском скијалишту Давос, да би Кинези могли да направе фабрику електричних возила у западној Србији, на потезу од Пријепоља до Крупња, где се налази руда јадарит која садржи велику количину литијума потребног за прављење батерија за електровозила. Највреднији рударски ресурс Србије је налазиште литијума у Јадарском басену, код Лознице. Када почне експлоатација руде јадарит, што се очекује за неколико година, претпоставља се да ће одатле моћи да се добију количине литијума које би задовољиле 10 одсто

Претходна Следећа

Почетна / Маријана Авакумовић

28.06.2026 у 16:43

Салвини: Обнављање односа са Русијом кључно за будућност Запада

28.06.2026 у 16:37

Куртијеве фаланге угурале Србе у унапред импровизоване боксеве код Газиместана

28.06.2026 у 16:35

Лихачов: Русија неће вратити Ирану специјалисте за НЕ „Бушер” без гаранција безбедности

28.06.2026 у 16:27

Војни аналитичар Радуловић: ВС прати трендове у свету, али може да се ослони и на своје капацитете

28.06.2026 у 16:26

У Шпанији ухапшен педофил због 36 кривичних дела почињених против малолетника

28.06.2026 у 16:25

Епископ Херувим у Вуковару: Српски народ омеђен са три велика завета