Понедељак, 15.06.2026.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117.03	117.74	117.38
	100.74	101.35	101.05
	127	127.77	127.38

Дигиталне читуље

Дигитално издање

Аутор: Јелена Попадић

Друштво

31.01.2017 у 12:10

Истекло одређено време омиљеног професора

После 22 године рада на Технолошко-металуршком факултету (ТМФ) Универзитета у Београду, ванредном професору др Станку Остојићу данас истиче уговор о раду на одређено време. У међувремену није унапређен у звање редовног професора ове високошколске установе, тако да оправдано страхује да ће остати без радног места, рекао је јуче на конференцији за новинаре коју је организовао Синдикат високог образовања. Магистрирао је и докторирао на београдском Електротехничком факултету, чија је комисија дала позитивно мишљење на његов избор за редовног професора, објаснио је јуче професор Остојић на конференцији за новинаре у београдском Медија центру. Упркос одличним референцама, како каже, колеге са ТМФ-а одлучиле су другачије. Професор Остојић тврди да се у позадини ове одлуке крију лични

Економија

27.01.2017 у 09:30

Стигле понуде за свих шест „Дипосових” вила

Две недеље после прикупљање понуда за куповину 108 државних кућа, станова и пословних простора, Републичка дирекција за имовину добила је 27 ваљаних понуда за куповину свега 13 некретнина. Купци су заинтересовани искључиво за шест луксузних кућа у Улици Београдског батаљона, за један стан у Булевару Зорана Ђинђића 108 на Новом Београду, као и за пословне просторе на Врачару, у Београдској и Макензијевој улици. Списак некретнина за које су купци заинтересовани Купци су заинтересовани за куповину кућа у Улици Београдског батаљона са редним бројевима 63, 65, 71, 73, 43а, 119, за три пословна простора у Београдској 54-56 и још два у Макензијевој улици 26-28. Понуда је стигла и за некретнину на Косанчићевом венцу 29, као и за стан 14 у Булевару Зорана Ђинђића број

Економија

23.01.2017 у 22:00

Коридор 10 неће бити завршен ове године

Коридор 10 , по свему судећи, неће бити завршен до краја ове године, као што је најављивано. Јер, грчко предузеће Актор које гради четири деонице на источном краку према граници са Бугарском, нема потребну радну снагу и механизацију, не располаже материјалом за непрекидно извођење радова, а рачун им је више од годину дана у блокади наведено је у Извештају о градњи аутопута Ниш-Димитровград који је крајем децембра сачинила Радна група Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре. Чланови Радне групе, како стоји у овом документу, сматрају да је за ово одговорно предузеће „Коридори Србије” чији представници нису пратили и контролисали динамику радова нити су

Економија

20.01.2017 у 10:05

Општине не желе да финансирају „железницу”

Пет дана после враћања воза који је из Београда кренуо за Косовску Митровицу, судбина ове железничке линије још је неизвесна. По свему судећи Зорана Михајловић, министарка саобраћаја, грађевинарства и инфраструктуре оштро се противи увођењу ове редовне железничке линије и то не само из безбедоносних разлога, већ и због чињенице да је реч о неисплативом правцу. Она је упозорила да не може да се уводи још једна економски неисплатива линија у тренутку када је угашено 430 километара пругa.

Економија

19.01.2017 у 11:05

За шест година крај реституције

У нашем је интересу да одузета имовина буде што пре враћена старим власницима, а уколико реституција буде ишла овим темпом можемо очекивати да овај процес буде завршен за пет или шест година, каже Страхиња Секулић, в. д. директора Агенције за реституцију за наш лист. Он је нагласио да представници правобранилаштва, како Државног тако и локалних, улажући неосноване жалбе на решења Агенције, свесно одуговлаче поступке. О њиховим жалбама одлучује Министарство финансија, а после тога је могуће покретање управног спора пред Управним судом на чије се окончање чека и до неколико година. Годинама се чека на разрешавање статуса београдских хотела „Сплендид” и „Београд”, који све више пропадају. Решење о враћању Хотела „Београд” Агенција за реституцију донела је још 2012. године, али су се

Политика

18.01.2017 у 10:44

Украшавање воза платила Канцеларија за КиМ

Украшавање воза који је у суботу 14. фебруара кренуо из Београда ка Косовској Митровици, платила је Канцеларија за Косово и Метохију, сазнаје „Политика”. За овај посао био је организован јавни позив, а посао је поверен графичком дизајнеру и фотографу Андреју Васиљевићу. Ова композиција неће више саобраћати за Косовску Митровицу због безбедности путника и радника „Железница”, али већ сутра требало би да превози путнике од Краљева до Пожеге. Он неће бити ангажован само на једној линији, већ ће највероватније мењати станице са којих полази, како би га видео што већи број људи

Економија

11.01.2017 у 22:00

За неплаћени сменски рад држава железничарима издваја 1,2 милијарде динара

Влада Србије ове године мораће да издвоји најмање 1,2 милијарде динара како би помогла предузећима некадашњих „Железница” да исплате одштете радницима за неисплаћен сменски рад, изјавила је за „Политику” Зорана Михајловић, министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре. Реч је о предузећима „Инфраструктура железница”, „Србија воз” и „Србија карго” која без помоћи државе не могу да плате ове дугове. Када би морали самостално да исплате накнаде за све раднике који су их тужили сва три предузећа могла би да ставе катанац, упозоравају представници синдиката. Исту суму, 1,2 милијарде динара, држава је издвојила прошле године како би помогла овим предузећима на чију су адресу стигле извршне судске пресуде од којих је руководству могло само да се заврти у глави. Тачан број

Економија

11.01.2017 у 09:10

Може ли Драч заменити луку Бар

Зорана Михајловић, министарка грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре недавно је обелоданила да по свим проценама албанска лука Драч има велики потенцијал, чак већи од луке Бар. Увођење ове албанске луке на списак страних пристаништа преко којих бисмо могли да увозимо и извозимо робу наметнуло је питање зашто нам је одједном Драч значајнији од Бара, Копра, Констанце или Солуна преко којих деценијама послујемо. Са свим овим лукама повезани смо путевима и пругама, док до Констанце стижемо речним путем.

Економија

09.01.2017 у 09:30

Преговарамо о наставку градње пруге Београд–Бар

Путовање ауто-путем на грчко и црногорске море, вожња брзим возом ка Бару или Мађарској већ одавно су недостижни сан готово сваког грађанина Србије. Ови инфраструктурни пројекти деценијама су део многих предизборних обећања у која су почели да сумњају чак и највећи оптимисти међу бирачима. О будућим плановима и о највећим проблемима при остварењу обећаног разговарали смо са потпредседницом владе Зораном Михајловић, министарком грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре. Када ћемо коначно путовати ауто-путем до мора? Зависи на које море мислите. За Србију је најважнији завршетак Коридора 10 до границе са Бугарском и Македонијом и очекујем да радови буду завршени до краја ове или до почетка следеће године. Само прошле године Коридором 10 прошло је 1,7 милиона аутомобила више него

Економија

07.01.2017 у 12:05

Амерички председници гласају уз помоћ српских машина

Малобројни су наши суграђани који знају да су Барак Обама, Хилари Клинтон и Доналд Трамп гласали на машинама чије су софтвере програмирали Срби. Истовремено, захваљујући овом изуму из Србије, гласали су домороци са филипинских острва, као и становници Монголије. Њима не требају рекламе, у јавности су скоро потпуно непознати, али су прави мајстори свог посла. Програмери из београдског огранка канадске компаније „Доминион вотинг систем” осмишљавају искључиво системе за електронско гласање који се користе углавном у Америци, Азији и Канади.

Претходна Следећа

Почетна / Јелена Попадић

15.06.2026 у 15:55

Вучевић најуспешнији градоначелник, Бачулов најгори политичар у историји Новог Сада

15.06.2026 у 15:54

Сутра акција сузбијања комараца у Београду

15.06.2026 у 15:50

Техеран условљава Вашингтон: Прво потпуно укидање санкција, па потпис на меморандум

15.06.2026 у 15:49

Гашић са амбасадором Казахстана о сарадњи у области одбране

15.06.2026 у 15:49

Нови пакет санкција Русији: Први пут ограничења у области рибарства

15.06.2026 у 15:46

Гашић: Војска Србије нуди сигуран посао и могућност напредовања