Уторак, 16.06.2026.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117.03	117.74	117.38
	100.74	101.35	101.05
	127	127.77	127.38

Дигиталне читуље

Дигитално издање

Аутор: Дејан Алексић

Београд

08.12.2020 у 12:03

Пешаци и укосо између Македонске и Дечанске

Пешачки прелаз у Дечанској код Дома омладине годинама је служио па је изненада укинут. Онда је уведен привремени прелаз у Македонској, код кафане „Зора” који је у међувремену постао сталан. Многи пешаци, ризикујући, ипак су наставили да прелазе и преко старог укинутог прелаза. Чинило се као да надлежни нису начисто која је најбоља организација зебри на раскрсници Дечанске, Македонске и Браће Југовића. А онда су јуче изашли са изненађујућим решењем које гласи – пешаци ће од предстојећег викенда преко ове раскрснице моћи да прелазе у свим правцима – и преко Дечанске и преко Македонске и преко Браће Југовића, али и дијагонално. Да, први пут у Београду, како је јуче указано, по узору на Токио, Стокхолм и Лондон, пешаци ће на некој престоничкој раскрсници моћи да препрече и укосо пређу

Београд

06.12.2020 у 14:03

Трамваји ће можда протутњати до краја године

Трамваји 2, 5 и 10 коначно ће можда, после више од годину и по дана одсуствовања са градских улица, до краја децембра поново проћи Улицом цара Душана и остатком своје трасе. Да би се то заиста и догодило, пре тога комплетно мора да буде завршен коловоз у Цара Душана, од Краља Петра до Тадеуша Кошћушка. На тој деоници, која се последња и обнавља на потезу од Рузвелтове до тврђаве, коначно има доста мајстора. Не може се баш рећи да врви од радника. Али, да их је знатно више него уназад годину и по, док су се обнављале претходне деонице, јесте свакако. И управо су концентрисани на завршетак коловозног дела од Краља Петра до Тадеуша Кошћушка. А на том делу саобраћајнице на готово целом потезу коначно су преко земље нанети песак и туцаник, преко којих би ускоро требало да крене постављање

Београд

05.12.2020 у 11:33

Смањење полазака јавног превоза од 17.30 часова

Оно што се очекивало после објаве нове мере о скраћивању радног времена многих објеката од 17 часова (а викендом и њиховог затварања) званично је и усвојено. Путници у јавном градском и приградском превозу од данас ће морати да рачунају на мање полазака аутобуса, трамваја, тролејбуса, као и возова из система „БГ воз”. Тако се на градским линијама проређују поласци данас од 17.30 часова. Мањи број полазака од 17.30 сати радним данима обухватиће 93 линије, суботом 75, а недељом 74. На приградским и локалним линијама редукција полазака од данас ће ступати сваког дана на снагу од 18.30 часова. Радним данима мањи број полазака обухватиће 13 приградских и 14 локалних линија, суботом девет приградских и седам локалних, а недељом осам приградских и седам локалних линија. За композиције „БГ

Београд

04.12.2020 у 21:20

Нови рок за нови БАС – крај следеће године

Коначно су надлежни, чини се, почели да дају мало реалнија обећања када је реч о великим градским пројектима – конкретно о новој Београдској аутобуској станици у Блоку 42. Јер, јуче је завршетак новог БАС-а први пут од покретања те приче напокон реално најављен – за крај 2021. Први пут је најава реална јер све оне које су даване у претходне три и по године биле су далеко од тога. Сетимо се само када је бивши градоначелник Синиша Мали у лето 2017. нови БАС предвиђао за лето 2019, а његови сарадници и наследници у Градској управи завршен нови БАС као готову ствар најављивали су за други део 2019, па за 2020. Готово све време у БАС-у су ћутали на тему рокова, а надлежне у граду сваке недеље демантовала је слика са градилишта нове станице у Блоку 42. Последња, недавна најава нереално

Београд

03.12.2020 у 15:15

Део Булевара патријарха Павла шири од пролећа

У Булевару патријарха Павла, на потезу од Улице Пере Велимировића до Кошутњака, већ дуже се мајсторише да би то дугогодишње уско саобраћајно грло добило четири коловозне траке, трамвајске баштице по средини коловоза и пешачке и бициклистичке стазе. Ради се дуго, али како коментаришу грађани који туда редовно пролазе, посао би можда и више одмакао да је на терену свакодневно довољно мајстора. Грађани истичу, а вреднији међу њима и на форуме каче слике да би то и документовали, да је месецима на овом градилишту релативно мало радника који прилично одуговлаче са овом реконструкцијом. Питања на тему динамике обнове Булевара патријарха Павла јуче смо упутили Дирекцији за грађевинско земљиште, али су њихови одговори и појашњења изостали. Али зато градски челници тврде да све иде по плану и

Београд

02.12.2020 у 18:05

Тролејбуска мрежа у Немањиној готова у току месеца

Половином децембра и званично би требало да буде завршена тролејбуска контактна мрежа од Кнеза Милоша, преко Немањине до Славије, потврдили су за наш лист у Дирекцији за грађевинско земљиште. Мрежа се, додају у Дирекцији, уређује у Немањиној улици у оба смера, а тиме ће се остварити веза између постојећих контактних мрежа и омогућити техничка веза за потребе измештања саобраћаја због будућих инфраструктурних радова или других потреба. У пракси би ово требало да значи да уколико се буду изводили неки радови у делу Кнеза Милоша, Краља Милана или на Славији, троле ће моћи да се преусмере кроз Немањину, па неће као до сада морати да буду мењане аутобусима. – До сада су постављени стубови и подигнута контактна мрежа на једној страни Немањине, а у току су радови на другој страни улице.

Београд

01.12.2020 у 09:00

На 60 одсто градских линија ређи поласци

Јавни превоз у граду, и поред све озбиљније епидемиолошке ситуације, није укинут као пролетос, али Београђани све мање могу да рачунају на њега, нарочито у вечерњим сатима. Ноћне линије увелико су укинуте, до пре неколико дана важила је редукција полазака на дневним линијама од 20 часова, а од синоћ та редукција, односно проређивање полазака дневних градских линија, на снагу ступа од 18.30 часова. Одлуку да прореде дневне поласке на чак 74 градске линије у Секретаријату за јавни превоз правдају резултатима снимања тих линија. – Снимање градских линија јавног превоза организовано је 26. и 27. новембра на 15 локација у граду од 18 до 21 сат. Паралелно са снимањем на терену, анализирани су и подаци о попуњености возила у периоду од 23. до 27. новембра. Снимањем је обухваћено укупно 119

Београд

25.11.2020 у 12:30

Већи опрез путника и одмах мање гужви у превозу

Први дан примене неколико нових мера и препорука у јавном градском превозу донео је неколико закључака и открића. Тако су јуче Београђани открили да, када се каже половична попуњеност возила, за соло аутобусе то значи 50 путника, а за зглобне 80. То, у преводу, указује да зглобна возила, иако можда тако делују голим оком, нису двоструко већа од соло. Јер, управо ове цифре (50 за соло и 80 за такозвани зглоб) препоруке су о оптималном броју путника које од јуче стоје на предњим вратима аутобуса. Сличне препоруке окачене су и на улазима у тролејбусе и трамваје. Ипак, знатно важнији и упечатљивији закључак првог дана нових мера у превозу је да је огромна већина Београђана као путници, нарочито у овим епидемиолошким околностима, одговорна и за пример многима другима. Јер да се не

Београд

24.11.2020 у 11:32

Поподневни шпиц дужи, али без прескакања станица

Као што су у мају, уочи повратка редовног јавног превоза на улице, најављиване бројне ригорозне мере које ће морати да се поштују, па се у последњем моменту од њих одустало, тако и овога пута, део мера које су крајем минуле недеље најављиване ипак неће бити примењен. Али, одређене промене и новине у превозу данас, свакако, ступају на снагу због тренутне изузетно тешке ситуације са вирусом корона. Оно што је извесно и што је усвојио Градски штаб за ванредне ситуације јесте да се поподневни шпиц у превозу продужава за три сата и да ће важити до 20 часова. То значи да ће од 17 до 20 сати на улицама бити 236 возила више него иначе, односно укупно 1.641 возило колико их тренутно, према званичним подацима, опслужује путнике у току редовног послеподневног шпица. После 20 сати, због скраћеног

Београд

21.11.2020 у 20:44

Модерно чвориште за одржавање возова до краја 2021.

Модернизована Техничко-путничка станица Земун (ТПС Земун), један од најважнијих објеката новог Београдског железничког чвора, требало би да буде завршена за нешто више од годину дана. Како подсећају у „Србија возу”, пројекат модернизације ТПС Земун подразумева изградњу објеката, колосека, постројења, опреме и инсталација чија ће функција бити нега и одржавање возова за превоз путника. – Тренутно се возна средства одржавају на неколико места на територији Београда (Земун, Топчидер и Макиш). Изградњом ТПС Земун направиће се јединствена целина где ће се одржавати и припремати за саобраћај сва возна средства „Србија воза”. На овај начин „Србија воз” ствара модерне и квалитетне услове за одржавање и старијих и нових возних средстава и значајно унапређује услове рада запослених. Биће

Претходна Следећа

Почетна / Дејан Алексић

16.06.2026 у 01:51

ЕУ и Молдавија отвориле први преговарачки кластер о приступању

16.06.2026 у 01:32

Претежно сунчано, температура до 29 степени

16.06.2026 у 01:08

Шта предвиђа споразум од 14 тачака Ирана и САД

16.06.2026 у 00:55

Вашингтон Визардс: Алекс Сар успешно оперисан

16.06.2026 у 00:43

Војници одлучују исход у Украјини

16.06.2026 у 00:17

Венс: Меморандум САД и Ирана оквиран, детаљи тек тек следе