Уторак, 21.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Срушио се етиопски авион, нема преживелих

Срушио се етиопски авион, нема преживелих

Према извештајима агенција
„Боинг” 737 „Етиопијен ерлајнза” са 90 путника и чланова посаде срушио се у море након полетања из Бејрута. Према првим извештајима, нема преживелих са лета за Адис Абебу.

„Догодила се трагична несрећа”, изјавио је Гази Ариди, либански министар саобраћаја.

Несрећа се догодила изнад Средоземног мора, на три и по километра од либанског града Намех.

У 2.37 сати ујутро етиопски путнички авион нестао је са радара контроле лета у Бејруту после чега је одмах дат знак за узбуну. Било је, међутим, касно за помоћ.

„Видео сам како нешто пада с неба, видео сам експлозију и ватру”, посведочио је Мустафа Азиз, очевидац ове трагедије.

У тренутку несреће изнад Либана је беснело велико невреме са јаком кишом и ветром.

Због тога се претпоставља да је невреме било разлог за пад етиопског авиона.

Незванична верзија удеса каже да је у авион ударио гром који је изазвао пад.

У првим реаговањима на удес етиопског авиона искључена је могућност да је реч о терористичком нападу.

Изузетно јак ветар отежава напоре спасилачких екипа али су, упркос томе, пронађена прва тела жртава. У мисији спасавања учествују и трупе под заставом Уједињених нација.

Иначе, компанија „Етиопијен ерлајнз” је највећи авионски превозник у Африци и ужива углед најбоље компаније на Црном континенту.

Поседује флоту модерних летелица и важи за најсигурнијег авиопревозника на овом континенту.

Ж. Р.

-----------------------------------------------------

Хронологија тешких авионских удеса

22. августа 2006 – Руски авион „ту-154” срушио се 50 километара северно од Донецка, града на истоку Украјине. У удесу је погинуло свих 170 путника и чланова посаде.

29. септембра – У паду „боинга 737-800” нискобуџетне компаније „Гоул ерлајнз” у прашуме Амазона погинуле су 154 особе, подсетио је Ројтерс.

29. октобра – Нигеријски „боинг 737” срушио се по полетању из Абуџе. Преживело је седморо људи од укупно 106 путника и чланова посаде.

1. јануара 2007 – Индонежански „боинг 737-400” компаније „Адам ер” нестао је с радара током лета са Јаве ка Сулавезију. Остаци летелице пронађени су 10 дана касније, а погинуло је свих 102 људи који су били у авиону.

5. маја – Свих 114 путника и чланова посаде „боинга 737” ваздухопловне компаније „Кенија ервејз” изгубило је живот када се авион због невремена срушио непосредно по полетању са аеродрома у Дуали.

17. јула – Бразилски путнички авион ТАМ ударио је у зграду приликом покушаја слетања у Сао Пауло. Погинуло је 199 људи у авиону и на земљи.

16. септембра – Најмање 90 људи је погинуло када се тајландски авион са 123 путника и седморо чланова посаде срушио при слетању на острво Пукет.

20. августа – Авион МД-82 компаније „Спејнер”, који је са 166 путника и шесторо чланова посаде летео за Канарска острва, пао је приликом полетања са аеродрома у Мадриду. Живот су изгубиле 154 особе, а преосталих 18 је тешко повређено.

24. августа – „Боинг 737-200” приватне киргистанске компаније „Итек-ер”, који је изнајмила иранска компанија, срушио се на аеродрому у Бишкеку. Погинуло је око 70 људи, међу којима чланови локалног јуниорског кошаркашког тима.

20. маја 2009 – Индонежански војни транспортни авион Ц130 са 110 људи пао је и запалио се шест километара од ваздухопловне базе на истоку Јаве. Живот је изгубило 98 људи, од којих двоје на земљи.

1. јуна – Француски „ербас А330-200”, са 228 путника и чланова посаде срушио се у Атлантски океан. Током 26-дневне потраге пронађено је 51 тело.

30. јуна – Јеменска летелица са 153 особе пала је у воде Тихог океана, код Коморских острва.

15. јула – Свих 153 путника и 16 чланова посаде погинуло је када се авион компаније „Каспијан ерлајнз”, који је летео из Техерана за Јереван, срушио близу града Казвина.

Танјуг

Коментари0
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.