Батон најбржи на старту сезоне Формуле 1

После четири месеца моћни мотори поново су забрујали, а на старту сезоне 2012. Формуле 1 у којој се, поред осталих, надмећу и шест првака, Џенсон Батон (шампион из 2009.) је супериорно славио на „Великој награди Аустралије”.

Возач Мекларен Мерцедеса у борбу за бодове кренуо је са позиције број два: на њој се задржао тек неколико секунди престигавши одмах клупског саборца Луиса Хамилтона и од тада па до краја сви остали су му гледали у леђа.

Е сад, постоји прича о мачићима, води и бацању, али исто тако позната је и народна мудрост да се по јутру дан познаје. После Мелбурна, истина је негде на средини, или Ред бул је први пут од 2010. изгледа у Мекларену добио најмање конкурента за много занимљивије дуеле.

Батону је ово била трећа „рецка” (прве две 2009. и 2010) на стази „Алберт парк”, а 13. у каријери. Сијајући од задовољства (управљао је болидом стварно без грешке) он је је изговорио уобичајене пригодне речи („Свака победа много значи, радили смо напорно у току зиме и то се исплатило”, итд), али много значајнја је изјава Мартина Витмарша, шефа британске екипе: „Успех нам је улио самопоуздање да можемо и до титуле ове године”.

Од велике петорке из прошлогодишњег шампионата добитници су и Себастијан Фетел („Батон је био данас непобедив, наш болид има још доста скривених могућности у себи“), двоструки (2010. и 2011) најмлађи (сада троши 25. годину) првак који је стигао други, његов тимски колега Марк Вебер (четврти) а стартовали су са шесте и пете позиције, као и петопласирани Фераријев ас Фернандо Алонсо („Морамо да побољшамо брзину, ако смо раније радили 24 сата дневно убудуће је неопходно 25”) који је кренуо са места број 12 (Шпанац је освајао ловоре 2005. и 2006).

Одличан је био и Кими Раиконен (првак 2007): после двогодишњег избивања у такмичењу рели возача сада је за воланом Лотус Реноа са 17. стигао до седме позиције.

Највећи губитник свакако је Хамилтон („Ово није био мој дан, не знам како ме је Батон престигао на старту”). Дуго је био другопласиран али се дефинитивно опростио од „сребра” у 35. кругу када је после заустављања на стази Виталија Петрова и изласка на писту сигурносног возила, то искористио Фетел и потиснуо га степеницу ниже.

Зато што су били спори у квалификацијама на главној приредби нису се појавили болиди ХРТ-а, а трку нису завршили Михаел Шумахер (седмоструки светски шампион, последњи пут 2004), талентовани Грожан, Хулкенберг, Петров, Маса, Ковалаинен, Бруно Сена (нећак Ајритона Сене) и Пик.

Следећа трка возиће се 25. марта на стази „Сепанг” у Куала Лумпуру за „Велику награду Малезије”.

Резултати „Велике награде Аустралије” (58 кругова укупне дужине 307 километара): 1. Џенсон Батон (Мекларен Мерцедес) један час, 34 минута, девет секунди и 565 хиљадитих делова секунде, 2. Себастијан Фетел (Ред бул Рено) две секунде и 139 хиљадитих делова секунде заостатка, 3. Луис Хамилтон (Мекларен Мерцедес) +4,075, 4. Марк Вебер (Ред бул Рено) +4,457, 5. Фернандо Алонсо (Ферари) +21,565, 6. Камуи Кобајаши (Заубер) +36,766, 7. Кими Раиконен (Лотус Рено) +38,014, 8. Серхио Перез (Заубер) +39,458, 9. Даниел Рикиардо (Торо росо Ферари) заостатак минут, 30 секунди и 592 хиљадита дела секунде, 10. Пол Ди Реста (Форс Индија Мерцедес) +1:30,605, итд.

Пласман возача: 1. Батон 25, 2. Фетел 18, 3. Хамилтон 15, 4. Вебер 12, 5. Алонсо 10, 6. Кобајаши 8, 7. Раиконен 6, 8. Перез 4, 9. Рикиардо 2, 10. Ди Реста 1бод.

Пласман конструктора: Мекларен Мерцедес 40, 2. Ред бул Рено 30, 3. Заубер 12, 4. Ферари 10, 5. Лотус Рено 6, 6. Форс Индија Мерцедес 1 бод.