Од септембра две нове окретнице код Ушћа

Први видљивији резултат прошлог лета помпезно најављиване измене мреже линија у јавном градском превозу требало би коначно да се примети од септембра. До краја тог месеца у Улици Владимира Поповића у Блоку 20 и недалеко од „Скејт парка” на Ушћу нићи ће две нове окретнице. Градња оне веће, преко пута зграде „Рада” и у близини Старог сајмишта, почела је крајем јуна и она ће се простирати на око 4.300 квадрата. Београдско предузеће „АР градња” са „Шидпројектом”, који су добили овај посао, најпре ће завршити ову већу окретницу и после тога почеће да граде саобраћајну површину од око хиљаду квадрата на локацији код „Скејт парка” где се сада заустављају углавном туристички аутобуси.

Прилаз терминусу у Блоку 20 планиран је из Улице Милентија Поповића и интерном саобраћајницом поред хотела „Хајат риџенси”. Алтернативни правац биће веза терминуса са Земунским путем. На око 28 квадрата ове окретнице биће постављени објекти за отправнике и тоалети, а на окретници ће бити уређена и пратећа инфраструктура – јавно осветљење и кишна канализација.

На терминус на Ушћу возила ће долазити из Булевара Николе Тесле. И на овој окретници биће урађено јавно осветљење, кишна канализација, шахтови, као и веза на постојећи кишни колектор, водоводна мрежа и противпожарни хидранти. У оквиру радова на овом потесу биће обновљени травњаци и посађено дрвеће уз тротоар.

Према првим најавама овај посао, вредан 42 милиона динара, требало је да почне још пролетос. Али, и поред овог померања, уређење два нова терминуса није захтеван задатак па се очекује да додатних померања рока неће бити.

Када у септембру мајстори напусте градилиште врло брзо суграђани би могли да почну да се привикавају на новине у јавном превозу. Надлежни још нису обзнанили који ће све аутобуси бити преусмерени ка ове две окретнице, али појединости се већ знају.

Један од главних разлога за градњу два терминуса недалеко од Бранковог моста је растерећење постојећих окретница на Тргу републике, који треба да постане део будуће велике централне пешачке зоне, али и окретнице на Зеленом венцу, која је тренутно једна од најоптерећенијих у граду.

Тако ће линија 27Е (Трг републике – Миријево 4) бити продужена до терминуса код Ушћа. Оно што је за сада извесно јесте и да ће на нову окретницу, али у Владимира Поповића, имати и аутобус 96 (сада вози на траси Трг републике – Борча 3), што значи да ће због растерећења Трга републике њему бити продужена траса.

– Дирекција за јавни превоз се интензивно бави анализом мреже линија, али спровођење планираног решења и коначан став ће зависити од динамике измештања линија са Трга републике и изградње осталих алтернативних терминуса – нагласили су у Секретаријату за саобраћај.

Ако се остваре раније најаве надлежних, окретница у Улици Владимира Поповића требало би да буде почетно и крајње стајалиште и за аутобусе који долазе из правца Земуна и Новог Београда. Да је ово врло извесно потврђује и то што су нека од главних окретница у ове две општине, као што су Похорска или Кеј ослобођења, већ дуго преоптерећене.

Новом мрежом линија, објављеном прошлог лета, предвиђено је и укидање окретнице код Главне железничке станице. Зато није немогуће да део трасе аутобуса који тамо тренутно завршавају буде продужен до два нова терминуса на Новом Београду.

У плану надлежних је и изградња окретнице код Мостарске петље, али и спајање појединих постојећих линија градског превоза, па тек са отварањем две нове окретнице на Новом Београду биће познато који ће све аутобуси из старог дела града прећи преко реке, а који ће и даље крстарити само старим Београдом.

Преко реке и 27

Како „Политика” сазнаје, преко реке ће ићи и аутобус 27 (Трг републике – Миријево 3). Његова траса биће спојена са трасом линије 67 (Зелени венац – Нови Београд, Блок 70А). Ова линија убудуће ће носити назив Нови Београд (Блок 70А) – Миријево 3.

У Дунавској почетна станица за 32Е, 35, 43

Оно што се за сада зна јесте и да ће због растерећења Трга републике за линију 32Е (Трг републике – Вишњица) почетно стајалиште убудуће бити Дунавска на Дорћолу. Ту ће окретати и 35 (сада Трг републике – Лешће (гробље) и 43 (Трг републике – Котеж).

Нови терминус у Дунавској на коме ће убудуће окретати и тролејбуси најкасније би требало да буде завршен наредног лета.

Оријентација у простору

Окретница код Ушћа налазиће се недалеко од садашњег стајалишта аутобуса 15 и 84 у Булевару Николе Тесле. Терминус у Владимира Поповића биће у близини стајалишта трамваја код хотела „Хајат риџенси”, са једне стране и стајалишта аутобуса 78 и 83 са друге.

Непланирано продужење траса

Када је прошлог лета објављен план са три фазе промене мреже градског превоза, оно што је у њему прво упало у очи јесте сужавање круга „двојке”, укидање појединих аутобуса, као што је укидање многих линија са ознакама Е и Л. Али, не само да ништа од овога није спроведено у дело, већ су од почетка године углавном продужаване трасе појединих аутобуса као што су 25П, 404, 406, 505 и 303. Уведена је и кружна линија 36 од Железничке станице до „Прокопа”. Већина од ових промена очигледно је рађена у ходу јер планом за нову мрежу линија није био предвиђен опстанак линије 25П, а нова линија 36 требало је да повезује Миријево 4 и месну заједницу Кумодраж. Али, када се схватило да је лоша веза града са перонским делом у јануару отвореног „Прокопа”, 36 је усмерен тамо. Укидање и скраћивање многих линија градског превоза изазвало би гнев суграђана (што се десило када је прошле године само објављена вест о сужавању круга „двојке”), па су надлежни непопуларне мере очигледно одложили за месеце после избора.