Трка удвоје Раиконена и Хамилтона

На стази у Мелбурну, Великом наградом Аустралије, данас рано ујутро (5,30 ч) биће отворена нова сезона у Формули 1. Иако, по неким проценама једна од најнеизвеснијих до сада, вероватно ће се свести на дуел актуелног шампиона Финца Кимија Раиконена и младог тамнопутог Британца Луиса Хамилтона који је прошлу годину завршио на другом месту само бод иза великог ривала. Исти број бодова као и Хамилтон имао је и Шпанац Фернандо Алонсо првак из 2005. и 2006, али њега с разлогом не стављају у ужи круг фаворита, пошто је, незадовољан статусом у тиму, напустио Мекларен и прешао у Рено. У овом тиму је освојио обе титуле, али сада француски тим са својим болидом тешко да може да парира много јачем Ферарију и Мекларену.

Поред данашње, у Аустралији, током сезоне возиће се још 17 трка. Два града ће дебитовати у Формули 1: Валенсија где ће се од сада возити Велика награда Европе и Сингапур и обе су попут Монте Карла - градске. Трка на југоистоку Азије донеће још једну новину, пошто ће се возити ноћу.

Хамилтон можда има више мотива од свих осталих конкурената за трон. Он има само један циљ - да победи Раиконена и постане најмлађи шампион Формуле 1 у историји. Мекларенов возач који је са 22 године остварио фантастичне четири победе у дебитантској сезони и две трке пре краја имао чак 17 поена предности над Финцем, није лако поднео губитак титуле.

– Сада сам много одлучнији у жељи да га добијем ове године, – изјавио је први црнац у историји Формуле 1. – Имам више самопоуздања и знам шта ми је циљ. И прошле године сам желео исто, али нисам знао шта ме све очекује. Зато искрено верујем да у другој сезони могу да се попнем степеницу више.

Као шампион, Раиконен се и поред Хамилтонове одлучности поново сматра првим фаворитом и мало ко жели да се клади против њега. Наследник Михаела Шумахера у Ферарију је скоро непогрешив када вози под притиском, а то је нешто што свакако не краси Хамилтона, коме додатни проблем представљају велика очекивања на Острву, жељном новог шампиона (последњи Британац који је тријумфовао у Формули 1 био је Дејмон Хил 1996).

– Раиконен је возач од кога се највише очекује ове године, не само зато што брани титулу, –рекао је двоструки шампион Фернандо Алонсо, чији се пријатељки однос са Хамилтоном распао док су били заједно у Мекларену прошле године.

Њих двојица сада не говоре, а бар на папиру Британац је из овог дуела изашао као победник, јер је прво преузео, а затим и задржао лидерску позицију у Мекларену. Шпанац је морао да се врати у Рено, и поред тога што је на крају имао исти број бодова као Хамилтон и чак две титуле иза себе.

– Ако бих поред Кимијевог морао да поменем још неко име ту су сигурно још Хамилтон, Ковалаинен и Маса. Да, два Ферарија и два Мекларена, сви они су способни да много тога учине ове сезоне, – сматра Алонсо.

Ова два тима су и прошле године побеђивала на свим тркама, и не би било изненађење ако то ураде и ове. Поред два главна конкурента, Бразилац Маса је прошле године показао да је могао и много више да оствари само да није имао улогу другог возача у Ферарију. Финац Ковалаинен се такође може показати веома корисним као Хамилтонов помоћник у Мекларену.

Са два шампионата освојена у последње две године у конкуренцији тимова, италијанска екипа је можда за длаку у предности. Поготову што је прошле сезоне до тријумфа дошао судском одлуком. Мекларен, победник после свих одвезених трка, због шпијунирања главног ривала кажњен је са 100 милиона долара и одузети су му сви бодови, те је завршио на последњем месту. Ферари такође има два веома искусна возача, док ће Меклареновом двојцу који је укупно возио само 34 „гран прија” у каријери, недостајати Алонсова стручност у припреми болида.

„Глава” Формуле 1 Берни Еклестон сада задовољно трља руке пошто су најбоља три возача у овом спорту у три различита тима. Ипак, Алонсо и сам признаје да у Реноу неће моћи да понови оне успехе из 2005. и 2006. године. Он сматра, да је и излазак на подијум, а камоли победа, ван његовог домашаја, бар сада на почетку сезоне. Зато ће борба за трећу позицију, иза неприкосновених Ферарија и Мекларена бити посебно занимљива.

Заубер, коме је пре свега циљ да коначно оствари прву победу на некој трци, освојио је друго место прошле године, после кажњавања Мекларена. Његови главни противници биће сигурно Вилијамс, Ред Бул, Тојота, али и Рено.

Велика очекивања има и Фераријева „филијала” Торо Росо, са Французом Себастијаном Бурдеом и његовим имењаком из Немачке Ветелом. Бурде први француски возач после Оливијеа Панија 2004, бориће се са Бразилцем Нелсоном Пикеом млађим у Реноу за трофеј дебитанта године. Пике је после Немца Ника Розберга, чији је отац Кеке био шампион 1982, други син шампиона који ће се такмичити у Формули 1.

Још једно Фераријево „чедо” Форс Индија, који је наследио до сада очајни Спајкер, могао би бити тим који ће највише напредовати у сезони под власништвом индијског милијардера Виђаја Малје док се вечити аутсајдер Хонда нада да ће се коначно померити са дна.

Због свега тога, мало ће бити «реприза» јер свака трка ће донети нешто ново и другачије, а Индијанополис свакако неће бити једна од њих. Велике награде САД више неће бити пошто локални организатори нису успели да склопе договор са Бернијем Еклестоном.

------------------------------------------------------------

Хамилтон освојио пол позицију

Возач Мекларена Британац Луис Хамилтон освојио је пол-позицију у првој трци Формуле један, која је данас рано ујутру вожена у Мелбурну за „Велику награду Аустралије”. Другу стартну позицију освојио је возач БМВ Пољак Роберт Кубица, док ће трку са трећег стартног места почети Хамилтонов тимски колега Финац Хеики Ковалаинен. Прошлогодишњи победник Финац Кими Раиконен имао је доста проблема са возилом, па је стартовао са 16. места, док је двоструки светски шампион Шпанац Фернандо Алонсо трку почео са 12. позиције. Резултати квалификација: 1. Хамилтон (Мекларен) 1:26.714, 2. Кубица (БМВ) 1:26.869, 3. Ковалаинен (Мекларен) 1:27.079, 4. Маса (Ферари) 1:27.178, 5. Хајдфелд (БМВ) 1:27.236, 6. Трули (Тојота) 1:28.527, 7. Розберг (Вилијамс) 1:28.687, 8. Култард (Ред Бул) 1:29.041, 9. Глок (Тојота) 1:29.593, 10. Фетел (Торо Росо), итд.