​Тужба против „Епла” јер не блокира телефон за време вожње

Један становник Калифорније поднео је тужбу против „Епла” због тога што произвођач у „ајфон” није унео технологију која онемогућава људима да куцају поруке док возе. Хулио Сеја из округа Оринџ доживео је да га отпозади удари жена која је наводно била ометена коришћењем мобилног телефона.

У тужби се наводи да је Сеја био на семафору када је иза себе опазио „жену која је била окупирана телефоном уместо да обрати пажњу на пут испред себе”. Потом се закуцала у Хулиов аутомобил и оштетила возило, а он је задобио повреду леђа. Када је изашла из возила после незгоде и даље је имала „ајфон” у руци, несвесна да је изазвала удес.

Сеја не тражи новчану накнаду, али се нада да ће натерати америчку компанију да примени механизам закључавања телефона у вожњи или да се у противном у Калифорнији заустави продаја „ајфона”. Тужитељ сматра да је тиме што није активирао технологију „Епл” прекршио калифорнијски закон о заштити потрошача и позива остале жртве сличних удеса да му се придруже у групној парници. Такође је изнео податак, не наводећи извор, да су „ајфони” криви за 52.000 саобраћајних удеса годишње у Калифорније и да 16 људи сваког дана страда широм САД због последица куцања порука за време вожње.

„Сваки од становника САД свакодневно је у опасности због тога што ’Епл’ није инсталирао патентирану технологију у своје смартфоне”, наведено је у тужби.

Случај предат суду у Лос Анђелесу прошле седмице сличан је оном из децембра у округу Санта Клара. Тада је један брачни пар тужио произвођача „ајфона” због тога што је возач, наводно користећи апликацију за видео-позиве и ћаскање „Face Time”, изазвао судар у којем је погинула њихова петогодишња ћерка. Бетани и Џејмс Модисет сматрају да „Епл” мора да буде одговоран због тога што није увео опцију патентирану још 2014. године.

Патент описује механизам закључавања који онемогућава да се за воланом изводе неке радње као што су куцање порука и видео-разговори. У захтеву за патент наведено је да коришћење мобилних телефона током вожње представља ометање саобраћаја и да је полицији тешко да контролише возаче.

„Слање порука за време вожње постало је толико раширено да је питање да ли ће полиција успети да у значајнијој мери заустави праксу”, написао је „Епл”, али као и у случају многих других патената, одлучио се да технологију не уводи у телефоне.

Стручњаци кажу да је исход обе тужбе неизвестан. Прво, не зна се тачно да ли „Еплова” технологија може поуздано да се примени. На пример, како ће разликовати да ли је неко возач или само путник да би закључала телефон. Чињеница да технологија до сада није примењена указује да није до детаља усавршена, објавио је „Гардијан”.

Професорка права са Стенфорда Нора Фриман Енгстром рекла је за британски лист почетком месеца, коментаришући тужбу коју је покренуо брачни пар Модисет, да би, уколико суд одлучи у корист тужиоца, случај могао да има далекосежне последице не само кад је реч о уређајима који се држе у руци него и за навигације, радио-апарате, а можда чак и за брзу храну коју возачи купују из аутомобила.