Србија одустала од аутопута Београд

Куп.	Прод.	Сред.
117.02	117.73	117.37
102.32	102.93	102.63
126.39	127.15	126.77

БУКУРЕШТ - Румунија и Србија су одлучиле да одустану од пројекта повезивања Темишвара и Београда аутопутем, изјавио је данас румунски премијер Сорин Гриндеану.

Како је објаснио, српске власти нису више желеле да подрже тај пројекат, преноси портал „Рмунија инсајдер, позивајући се на локалну телевизију Диги 24.

„Српски партнери су проценили да изградња аутопута није стратешки пројекат за грађане Србије и за Србију”, казао је Гриндеану.

Румунски премијер је истакао да одлука о одустајању од пројекта ни на који начин није повезана са Румунијом.

Аутопут је требало да има 140 километара, а студија о изводљивости је одобрена у октобру прошле године и вредела је скоро 9,5 милиона евра.

Саобраћајница је требало да буде изграђена до 2025. године. (Танјуг)

Коментари14

Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

dzordz

u vremenu koje dolazi sigurno ce se graditi autoput temisvar-beograd. to je neminovno. takva je priroda putnih mreza. mozda ce se graditi kada nas eu bude manje uslovljavala. koliko se secam rumunija nas nije nikada napadala, za razliku od svih ostalih `komsija`. a i njihova revolucija je izvedena uz veliku podrsku drzave srbije.

Одговори | 6

Sotir Gardačić

Vazno da je neko uzeo 9,5 miliona evra za studiju izvodljivosti. Inace, auto-put kroz ravnicu je tri do pet puta jeftinije graditi nego kroz klisuru. Bas me zanima da li ce nasa Vlada odustati od auto-puta Nis-Pristina-Drac. Banat je krajem 19. i u prvoj polovini 20 . veka bio veoma razvijen a danas je teska pustos bez posla i investicija. Samo se prenose vesti kako stranci otvaraju fabrike u Indjiji i Jagodini i tu najvise dolaze zbog saobracajnice. Bila je ovo sansa za Banat koja je trebala da kosta samo 140 miliona.

Одговори | 25

Dane

Dobro je sto mi to saznajemo preko Rumunije...

Одговори | 72

Лала из Самоша

Како год, али тај пут је најкраћа деоница од Београда до ЕУ. Па као није важно Београду да се развија опустели Банат, вероватно му је важно да се развија Призрен и Ђаковица.

Одговори | 112

Angel Martinoski

Od mosta Mihajla Pupina pa preko Ovce premostiti Tamus i severnom zaobilaznicom za grad Pancevo spojiti taj put sa medj.putem prema Vrscu i dalje za Rumuniju.To bi bila najbolja varijanta da se rastereti saobracaja grad Pancevo i da se konektira auto put Beograd-Zagreb sa Rumunijom.Ujedno bi se buduca severna ind.zona Panceva spojila sa moernom saobracajnicom.O ovome bi nadlezni u Srbiji pa i u Rumuniji trebali ozbiljno da razmisle.Pozdrav iz Francuske.

Одговори | 75

ПРИКАЖИ ЈОШ

Алати за приступачност

Величина текста

Контраст

Обележавање линкова

Прилагођена читљивост

Подели ову вест

Комeнтар успeшно додат!

Прочитајте још: