Најбоље смо управљали Београдом

За политичку каријеру др Жарка Обрадовића кажу да није обележена ниједном афером. Кандидат је за првог човека главног града, коалиције коју чине Социјалистичка партија Србије, Партија уједињених пензионера Србије и партија Јединствена Србија. Рођен је 21. маја 1960. године у Беранама. Завршио је Факултет политичких наука где је докторирао. Члан је СПС-а од оснивања. Од 1992. до 1997. године био је секретар Градског одбора СПС-а Београда, a oпробао се и на месту заменика министра за локалну самоуправу 2000. године. У посланичку клупу сео је 2001. године и предавач је на Мегатренду. Ожењен је и отац две кћерке.

Шта ћете најпре урадити ако постанете градоначелник?

– Првог радног дана рекли бисмо када и како ћемо урадити све оно што смо у току кампање обећавали да суграђани знају шта их чека у наредном периоду. Потребно је увести нови стил рада где ће појединци одговарати за оно што говоре и водити рачуна о ономе шта кажу. Имамо тим за Београд у коме су људи са знањем и искуством: девет доктора наука, између осталих, то су Милутин Мркоњић, Дејан Ковачевић, професор Радивоје Митровић...

Шта конкретно?

– Један од приоритетних задатака је решење проблема саобраћаја, а то подразумева завршетак обилазнице, изградњу мостова и почетак изградње метроа. Предложили бисмо Скупштини града да донесе одлуку да се посао изградње моста на Ади обустави и уместо њега граде два друга моста.

Залажете се за равномеран развој свих београдских општина. Како?

– Граду је потребна јединствена политика у коме ће све општине бити њен део. Равномеран развој подразумева и изградњу инфраструктуре и јединственог система цена услуга и развојне пројекте који би општинама помогли да се економски поврате. То је могуће и уколико се Београд саобраћајно повеже, а не, као сада, да брже стижете из Новог Сада него са једног на други крај Београда. Знате ли који су горући проблеми приградских насеља и да ли их обилазите и када није изборна кампања?

– Да. Моја супруга је из Обреновца и тамо сам чест гост. Имам пријатеље у Гроцкој, Лазаревцу и Младеновцу тако да ове четири општине редовно посећујем. Знам да мање-више сви кубуре са канализацијом. Свестан сам проблема, али мислим да их не може решити један човек и то одмах. Многе потешкоће датирају из претходних деценија.

Замерају вам да сте имали власт, а мало тога сте урадили. Постоји ли грижа савести због свега што се тада дешавало?

– Деведесете су биле тежак период за Србију. Уведене су санкције, водио се грађански рат у окружењу, избеглице, НАТО агресија. Било је дивљих киоска, уличних продаваца, редова испред продавница, не спорим. Али, то је последица ситуације у којој се земља налазила. Одговорни смо до 1996. године и мислим да смо у односу на ситуацију каква је тада била одлично водили град.

Значи, немате грижу савести?

Не! Апсолутно не.

Мислите ли да сте више урадили него што је учињено од 5. октобра 2000. године до данас?

– Апсолутно, то се види голим оком.

Како ћете решити проблеме бесправне градње, екологије и саобраћајних гужви. Шта мислите о мосту преко Аде за 147 милиона евра?

– Саобраћајне гужве се морају решавати као део система. Завршити обилазнице, подићи по два моста на Сави и Дунаву, почети изградњу метроа. Бесправна градња се може решити заједно са Републиком јер би требало завршити процес легализације бесправно саграђених објеката. Најбоље решење за еколошке проблеме је изградња метроа, а индустријска загађења су смањена јер су предузећа у процесу приватизације пропала. Мост је велики промашај.

Подржавате грађане који предлажу оснивање нове општине Дунавски венац. Значи ли то да Београд треба да добије још нових општина?

– Зашто да не. Палилула је велика општина и има бројне потешкоће. Један од проблема локалне самоуправе је што општине имају исте надлежности, а различиту величину. Препустио бих стручњацима да дају суд шта је права мера за развој Београда.

Многи кандидати обећавају да ће довести стране инвеститоре. Хоћете ли и ви успети у томе?

– Ако добијемо поверење грађана Србије и са овим тимом они ће сами доћи.

У трци за првог човека града 2004. године рекли сте да ће, ако поскупе градски превоз, грејање и вода, пензионери, незапослени и социјално угрожени имати субвенцију, а да ће остали плаћати пуну цену. Да ли и сада тако размишљате?

– Остајем при томе.

Хоћете ли наставити пројекте које је започела садашња власт?

– Зашто да не. Све што је у интересу Београда требало би да буде настављено.

А преиспитати шта и како су радили ваши претходници?

– Да будем искрен, то се подразумева. Начин рада градских власти у протеклим годинама оставио је простора за сумњу. На пример, цена градње неких објеката повећавала се и по неколико пута у току изградње и пробијани су рокови за завршетак посла.

У време социјалиста завршавало се у року?

– Пре рока са Мркоњићем.

Кога бисте, а кога не подржали у Скупштини града и зашто?

– Сачекаћемо резултате избора и наша коалиција ће одлучити о томе. Логично је да у граду сарађујемо са радикалима са којима смо били заједно у опозицији. Било би логично и да то буде ДСС. Не бисмо подржали ЛДП, а ДС има своју политичку филозофију и нема изгледа за сарадњу.