Мерцедес представио нови болид

Екипа Мерцедес представила је јуче нови болид В10 за нову сезону с циљем да се одржи дугогодишња доминација у Формули 1. Непоражен у борби за титулу откако је почела нова турбо хибридна ера у Формули 1, Мерцедес нову годину почиње с циљем да постане први тим у историји Формуле 1 који је освојио шест узастопних титула у конкуренцији возача и конструктора.

Возач Валтери Ботас испробао је нови болид на стази у Силверстону. Актуелни светски шампион Луис Хамилтон покушаће да постане други возач у историји Формуле 1 са шест титула.

„Прошла година је била сјајна, али мислим да ће 2019. бити још боља. Желим да остварим више, желим да наставим. Пун сам енергије и спреман сам за напад. Осетио сам узбуђење откако сам видео како настаје овај болид”, рекао је Хамилтон, пренели су британски медији.

Хамилтон и Ботас ће трећу сезону возити за Меклерен, а Финцу истиче уговор на крају сезоне. Он жели да буде бољи него што је био прошле сезоне, у којој није ниједном победио.„Идем на све ове године. Било је критика у једном делу прошле године, али то је за мене била позитивна ствар, пошто ме је додатно мотивисала”, рекао је Ботас.

Хамилтон је прошле године победио у 11 трка.„Морамо да кренемо из почтка, морамо поново да се доказујемо. Уопште не мислимо да имамо право да будемо на врху. У ствари, уз промену правила ове сезоне, свака екипа може да се бори за титулу и све њих видимо као потенцијалне претње”, рекао је директор Мерцедеса Тото Волф.

Хамилтон, који је освојио четири титуле у последњих пет сезона, током зиме паузирао ;је од Формуле 1.„Луис је путовао. Када смо се срели после паузе, био је свеж, изузетно је 'гладан' и жели поново да се трка”, навео је Волф.

Он је подржао и Ботаса.„Успео је да се ресетује после сезоне која у појединим тренуцима за њега није била лака. Валтери зна да ужива пуну подршку екипе да успе и узбуђен је што се вратио у болид и покаже критичарима шта може. Заиста се радујем јаком такмичењу међу њима, да се тркају један против другог и да се жестоко боре против наших ривала”, навео је Волф.

Мерцедес је почео да ради на овогодишњем болиду крајем 2017. године. Међу променама су нови мотор и аеродинамика, због нових правила, за које је технички директор Џејмс Алисон рекао да су и „прилика и претња”.

„Напорно смо радили на вешању и аеродинамичким карактеристикама како бисмо испоручили возило које ће бити добро према својим гумама”, навео је он.

Резервни возач Мерцедеса ове године је Естебан Окон. Нова сезона у шампионату Формуле 1 почиње 17. марта у Аустралији.