Хамилтон победио у трци у Бахреину

Хамилтон је остварио 74. победу у каријери. Трка је завршена иза возила безбедности које је изашло на стазу два круга пре краја, пошто су се оба возила Реноа, Нико Хулкенберг и Данијел Рикардо зауставили на стази.

Актуелни светски првак је у 49. кругу обишао до тада водећег Шарла Леклера из Ферарија, који је изгубио позицију због проблема са мотором.

Друго место заузео је Валтери Ботас из Мерцедеса, а Леклер је задржао треће место. Он је освојио додатни бод пошто је одвезао најбржи круг.

Возач Ред Була Макс Верстапен заузео је четврто место, пети је био Себастијан Фетел из Ферарија, а шести Ландо Норис из Мекларена. Возач екипе Алфа Ромео Кими Раиконен заузео је седмо место, осми је био Пјер Гасли из Ред Була, девети Алекс Албон из Торо Росо, а 10. место заузео је Серхио Перес из екипе Рејсинг Поинт.

Одмах на почетку Фетел је обишао Леклера и преузео прво место, а добар старт имао је и Ботас, који је обишао Хамилтона и преузео треће место, а затим и Леклера и нашао се иза Фетела. Већ у другом кругу Леклер је искористио грешку Ботаса на кочењу и вратио се на друго место, а убрзо је Финца напао и Хамилтон и преузео треће место.

После контакта Карлоса Саинца и Макса Верстапена, оштетио се болид Мекларена, који се након тога вратио на стазу као последњи.

До трећег круга Фетел је стекао 1,4 секунди предности над клупским колегом, који га је сустигао у петом кругу, а већ у наредном га је обишао и преузео вођство.

У 13. кругу Ботас је отишао на замену гума и вратио се на стазу као шести, иза Рикарда и Верстапена.

Круг касније у бокс су отишли Леклер и Хамилтон, па су се вратили на треће и четврто место, иза водећих Фетела и Рикарда. У 15. кругу четвороструки светски првак отишао је на замену гума и на стазу се вратио као четврти, између два Мерцедеса. Леклер се вратио на прво место, испред Рикарда, који је убрзо пао на четврто место, преноси Бета.

Ботас је затим обишао Рикарда, а Леклер је у међувремену увећавао предност па је у 18. кругу имао 4,5 секунди предности над Хамилтоном. Актуелни шампион имао је више од пет секунди предности над Фетелом, који му се примакао на 1,5 секунди после грешке Британца.

У 22. кругу Хамилтон се пожалио на гуме, Фетел му се примакао и круг касније га је обишао. Рикардо је у 25. кругу отишао на замену гума и нас стазу се вратио као 13. У борби за седмо место Норис је био успешнији од Раиконена. Леклер је у међувремену сигурно возио и стекао 8,5 секунди над клупским колегом, у 31. кругу, док је Фетел „побегао” Хамилтону на непуних пет секунди.

Хамилтон је 22 круга пре краја отишао на замену гума и вратио се на стазу иза Ботаса, на четврто место. После њега на замену гума отишао је и Фетел, а на стазу се вратио испред Хамилтона, на треће место. Леклер је у 37. кругу отишао у бокс и после тога задржао је прво место, испред Ботаса.

У 37. кругу Хамилтон је добро напао Фетела са спољне стране, али није успео да га обиђе. Фетел је затим обишао Ботаса, који је одмах скренуо у бокс. У 38. кругу Хамилтон је поново напао Фетела, возач Ферарија је на додавању гаса погрешио, окренуо се на стази и одмах јавио својој екипи да мора у бокс, како би заменио гуме. Он је на путу до бокса изгубио и предње крило, отишао је у бокс и на стазу се вратио као девети.

Фетел је из круга у круг поправљао позицију, па је у 44. кругу био пети, док је добар био и Норис, који је обишао Рикарда за седмо место. Возача Реноа убрзо је обишао и Раиконен, па је Рикардо пао на осмо.

У 46. кругу Леклер се пожалио на мотор, због чега је Хамилтон смањио заостатак на шест секунди. Актуелни првак је у 49. кругу обишао Леклера и преузео прво место.

Ботас је обишао Леклера у 54. кругу, а круг касније на стазу је изашло возило безбедности због квара на болидима Реноа. Позиције су остале непромењене, па је Хамилтон остварио прву победу у сезони.

Наредна трка у шампионату вози се 14. априла за Велику награду Кине.