Домаћа деоница пруге Суботица–Сегедин најкасније до априла

Суботица – Изградња пруге Суботица–Сегедин у делу од Суботице до државне границе биће завршена и пре рока који је уговором предвиђен за новембар ове године. Упркос јаким мразевима, радови на прузи нису престајали и може се очекивати да ће деоница пруге од Суботице до државне границе у дужини од 26,6 километара бити завршена до марта или априла ове године.

Радове на изградњи пруге свечано су у Хоргошу заједнички означили Александар Вучић, председник Србије, и Виктор Орбан, премијер Мађарске, 18. октобра 2021. године. Према подацима „Инфраструктура железница Србије” од почетка радова на изградњи пруге постављено је 3,6 километара доњег строја пруге од Хоргоша према Бачким Виноградима, а ради се на полагању горњег строја у дужини од четири и по километра од Суботице, а у правцу Хоргоша.

Паралелно са изградњом електрифициране пруге за возове до 120 километара на сат, ради се и на околној инфраструктури. Тако је у току изградња подземних пролаза којима ће се стизати до железничких станица на Палићу и у Бачким Виноградима.

Мада радови напредују и са мађарске стране, по свему судећи, они неће бити завршени када и на потезу од Суботице до државне границе. Петер Сијарто, мађарски министар спољне економије и спољних послова, изјавио је, како преносе мађарски медији, да ће пруга која повезује Суботицу и Сегедин бити завршена до краја 2022. године. Мађарски медији такође извештавају да је на овој траси присутан велики број радних машина и да се гради саобраћајна инфраструктура.

Пруга Суботица–Сегедин није у функцији више година, а сматра се изузетно важном у повезивању два прекогранична града, али и као пруга која би за превоз робе требало да „премости” чекање на брзу пругу Београд–Будимпешта до 2025. године.

Да ће деоница од Суботице до државне границе бити завршена најкасније у априлу, рекао је и Иштван Пастор, председник Скупштине Војводине и Савеза војвођанских Мађара. У разговору за Панон РТВ, он је потврдио да ће радови бити завршени пре рока. Између Суботице и Сегедина требало би да се стиже за 35 минута, али под условом да буду испуњени и други услови.

„Оно што у овом тренутку видим као највећи изазов и оно на чему стално радимо је да када буде завршена пруга, важе и правила која ће омогућити да се контрола путних исправа обави за неколико секунди. Да не дођемо у ситуацију да воз иде брзо, а да након тога пола сата, или исто онолико колико је воз путовао, треба чекати на преглед пасоша. То је сложено питање, али мислим да је врло важно јер узалуд имамо брзо возило, ако ће процедуре остати споре”, рекао је Пастор.