Рекордних 69 милиона возила на српским аутопутевима

„Путеви Србије” очекују да ће током 2023. приходовати 38 милијарди динара од путарине, односно шест одсто више него претходне године, уколико не дође до промене цена.

Током 2022. године српским аутопутевима је прошло рекордних 69 милиона возила, што је за девет одсто више него годину дана пре тога.

– Укупан приход од наплате путарине прошле години износи 35 милијарди динара, што је за три милијарде динара, више него у 2021. Те године је наплаћено 31,8 милијарди динара, кажу за „Политику” у „Путевима Србије”.

У 2021. је наше аутопутеве користило 62,5 милиона возила, што је чак 13,5 милиона више него 2020. године. У протеклих десет година број возила на нашим саобраћајницама првог реда се готово дуплирао, јер је 2011. њима прошао 34,1 милион возила.

Од краја јануара могуће поскупљење  путарине за девет одсто

Уколико Влада Србије прихвати предлог „Путева Србије” за повећање цене од девет одсто већ крајем јануара или почетком фебруара путарина би могла да поскупи девет одсто. У том случају коришћење аутопута од Београда до Ниша  возаче аутомобила ће коштати 1.090 динара, уместо садашњих 1.000 динара. Вожња деоницом Београд – Димитровград по новом ценовнику стајаће 1.427 динара. За деоницу  Београд – Шид тренутна  цена путарине је 420 динара, а ако дође до поскупљења износиће 457 динара. За деоницу Београд – Суботица, нова цена путарине биће 697 динара. Да ли ће до ове промене цена доћи зависи од владе, која је раније више пута одбациле предлоге „Путева Србије” за увећање цена.

На аутопуту Милош Велики од 3. децембра се  наплаћује путарина код Паковраћа у износу од 370 динара, али је остала непромењена за све оне који се за Чачак искључују на Прељини и кошта као и до сада 340 динара. Уколико буде поскупљења коштаће 370 динара од Београда до Прељине, односно 400 динара од Београда до Паковраћа .