Уводе се строжа правила за возачке дозволе у ЕУ

Европска комисија је саопштила да је у несрећама на путевима у ЕУ у прошлој години животе изгубило више од 20.000 људи, а већина жртава били су пешаци, бициклисти и возачи мотора и скутера. Зато је донета одлука и нови предлог правила о возачким дозволама, како би се омогућила већа безбедност на путевима и остварио циљ да до 2050. године не буде смртних случајева узрокованих саобраћајним несрећама, пренео је портал „Шенген виза инфо”. Осим безбедности, комисија намерава да припреми возаче за вожњу по градским центрима у којима има много пешака и оних који возе двоточкаше. Како је наведено, према новим правилима млади возачи ће моћи се обуче и добију возачку дозволу са 17 година, док ће тек од 18 године моћи да возе слободно, па чак и да се запосле као професионални возачи. У предлогу нових правила такође је наведено да пробна вожња траје најмање две године за возаче који положе испит, а уводи се и правило нулте толеранције за оне који су затечени у алкохолисаном стању. Ово је, наводи се, важно јер млади возачи, који представљају осам одсто свих возача аутомобила, према статистици, изазову две од пет смртоносних несрећа које се догоде у ЕУ.

У плану је и да се прилагођава обука и тестирање возача како би се они што боље припремили за вожњу у условима у којима је све више пешака, бициклиста, корисника е-скутера и е-бицикала, јер је познато да се у ЕУ све више форсира урбана мобилност. Даље ће се водити више рачуна о процени здравствене способности, а возачи ће се подстицати да ажурирају своје возачке вештине у складу са технолошким развојем.

– Како би се олакшало признавање возачких дозвола међу државама чланицама, комисија жели да уведе дигиталну возачку дозволу, коју је лакше заменити или обновити, јер се све обавља онлајн. Исто важи и за држављане земаља које нису чланице ЕУ за замену возачких дозвола за оне из ЕУ. Иначе постоји и најава да ће бити уведен нови систем који ће омогућити дисквалификовање возача на територији читаве Европске уније када држава чланица одлучи да то учини са неким возачем који је начинио прекршај на њеној територији, објашњава се у саопштењу за јавност Европске комисије. ЕУ намерава да властима допусти да приступе националним регистрима возачких дозвола како би лакше идентификовали потенцијалног возача који је направио прекршај. Уз све ове промене у плану је да се прошири и листа прекршаја којима се ризикују животи у саобраћају, а то су неодржавања довољног размака између возила, опасно претицање и паркирање, прелазак преко пуне беле линије, вожња у погрешном смеру… Предлог о новим правилима у саобраћају је у овом тренутку у законодавној процедури Европског парламента и већа – наводи се у саопштењу.