Испитује се посада „Поларног принца”

Канадски одбор за безбедност започео је истрагу трагедије туристичке подморнице „Титан” у Атлантику, у оквиру које се разговара и са посадом „Поларног принца”, канадског истраживачког брода који је одржавао контакт са путницима „Титана”. У тренутку прекида сваке везе са подморницом на броду је било 17 чланова посаде, као и 24 путника, махом истраживача. Паралелно са овим делом истраге настављена је претрага океанског дна у потрази за остацима подморнице у близини олупине „Титаника” у северном делу Атлантика, на месту око 700 километара удаљеном од Сент Џонса на Њуфаунленду.

Подсећамо, у имплозији подморнице за коју се верује да се десила само неколико сати после почетка понирања „Титана” ка олупини чувеног брода, страдали су британски милијардер Хамиш Хардинг, француски ронилац Пол-Анри Наржеоле, пакистански бизнисмен Шахзада Давуд и његов син Сулејман (19), као и Стоктон Раш, извршни директор „Оушн гејта” који је организовао туристичке експедиције до остатака „Титаника”.

И док је званична истрага у току све више детаља о неправилностима у стварању „Титана” излази у јавност. На тврдње „Оушн гејта” да су у истраживачком подухвату настанка подморнице чији је труп прављен од карбонских влакана, учествовали НАСА и компанија „Боинг” огласиле су се обе институције. У компанији „Боинг”, како преноси „Њујорк пост”, негирају своју умешаност у развој подморнице. „’Боинг’ није био партнер у стварању ’Титана’, није га дизајнирао нити учествовао у његовом прављењу”, наведено је из компаније за медије.

И Америчка свемирска агенција демантовала је да је била партнер туристичкој компанији приликом израде подморнице.

Огласили су се и људи, углавном милијардери, којима је Стоктон Раш нудио обилазак „Титаника” са попустом, за „само 150.000 долара”, иако је цена за осмодневно путовање у које је било укључено разгледање олупине била 250.000 долара. Међутим, по њиховим тврдњама, на пут нису отишли јер им се чинило да није довољно безбедно. Међу њима је и милијардер Џеј Блум, који је заједно са сином одбио карте за експедицију „Титана”. Стоктон Раш је, по Блумовој причи, допутовао код њега експерименталним авионом, који је сам направио, како би га са сином одвео до експерименталне подморнице, што се Блуму учинило веома непоузданим.

Сада се помињу и проблеми које је „Титан” имао приликом ранијих експедиција 2021. и прошле године, попут губљења контакта са матичним бродом, вртења у круг…

Најмлађи члан посаде „Титана”, деветнаестогодишњи Сулејман је, како је за Би-Би-Си испричала његова мајка Кристина, имао намеру да на дубини од 3.700 метара обори Гинисов рекорд у брзини склапања Рубикове коцке. Зато је отац понео камеру како би забележио тај тренутак. Експедицију су са „Поларног принца” пратиле Кристина и њена кћерка Алина које су дошле да пруже подршку Шахзади и Сулејману. Када је стигла вест да је изгубљена веза са подморницом, како прича ове жена, нису биле свесне шта то значи, а онда је почела битка за животе њихових најмилијих и осталих чланова посаде. Кристина је постала свесна да више нема наде за њеног супруга и сина 96 сати после губитка везе са „Титаном”, односно у четвртак и о томе је обавестила остале чланове породице. Ћерка је тада још веровала да није све изгубљено.

Ова жена је испричала и да је првобитни план био да она путује са супругом до олупине „Титаника”, али је због пандемије короне експедиција била одложена. А онда је решила да место уступи сину који је јако желео да се упусти у ову авантуру. Како је испричала, пре него што су заронили, грлили су се и збијали шале.

„Била сам заиста срећна због њих јер су обојица желели да то ураде јако дуго”, рекла је Кристина описујући свог мужа као јако радозналог човека који је терао остале чланове породице да сваке вечери гледају документарне филмове.

Њен супруг, бизнисмен, чији посао ће она наставити, потиче из једне од најбогатијих пакистанских породица.

Подсећамо, до катастрофалне имплозије која је уништила подморницу са петочланом посадом дошло је неколико часова пошто је изгубљен контакт са њом. Многи проналазе сличност између две трагедије – садашње и оне пре 111 година, која важи за једну од највећих поморских катастрофа на свету, када је 15. априла 1912. године, после удара у ледени брег потонуо „Титаник” одневши са собом око 1.500 живота.Ј. Церовина