Кијев ће покренути бродове у Црном мору

Украјина је у четвртак најавила отварање привремених коридора за трговачке бродове који плове у украјинскe лукe и из њих на Црном мору, што се тумачи као нови тест за руске оружане снаге, које од прекида житног споразума не гарантују безбедност пловидбе. Од 17. јула Русија је рекла да ће све бродове који се приближе украјинским лукама третирати као потенцијално војне, а државе под чијим заставама плове као учеснике на украјинској страни. Кијев је одговорио истом узвратном мером. Русија сада фактички држи украјинске црноморске луке у блокади, а њени бродови су учестало на мети водених дронова.

Украјинске Морнаричке снаге навеле су да ће се ове руте првенствено користити за омогућавање изласка цивилних бродова који се од почетка рата налазе у лукама Черноморск, Одеса и Јужни. Од власника или заповедника бродова ће се тражити да формално потврде спремност за пловидбу у тренутним условима. Наглашено је да је војна претња Руске Федерације присутна на свим правцима.

Неименовани извори у бродарском саобраћају и осигурању упознати са ситуацијом после обустављања житног споразума рекли су Ројтерсу да нису обавештени о новом коридору и да се постављају питања у вези с његовом одрживошћу. Закључили су да је мало вероватно да ће већина бродова тренутно пристати да исплови. „Осигуравачи и њихове пратеће банке ће морати да се сагласе и могу рећи да нам се не свиђају ризици”, рекао је један извор из осигурања.

Како се наводи у саопштењу украјинске морнарице, барем у почетку, коридор би се односио на бродове са контејнерима који су заглављени у украјинским лукама од фебруара 2022. и нису обухваћени споразумом који је отворио луке за испоруке житарица прошле године.

Али то би могао бити велики тест способности Украјине да поново отвори морске путеве у тренутку када Русија покушава да одржи блокаду украјинских лука. Украјинска морнарица је нагласила да је руте већ предложила директно Међународној поморској организацији.

Руте би се примарно користиле за цивилне бродове који су били у украјинским лукама Черноморск, Одеса и Пивдени, које су коришћене за извоз жита од постигнутог споразума 22. јула прошле године. „Пловилима чији власници или капетани званично потврде да су спремни за пловидбу у тренутним условима биће дозвољено да прођу тим рутама”, наводи се у саопштењу и додаје да остају ризици од мина и војне претње из Русије.

Олег Чалик, портпарол украјинске морнарице, рекао је Ројтерсу да ће коридор бити транспарентан, да ће поставити камере на бродове и биће обезбеђено уживо емитовање које ће показати да је ово чисто хуманитарна мисија и да нема војну сврху. Заменик портпарола УН Фархан Хак подсетио је да је сигурна пловидба за трговачке бродове била једна од предности „Црноморске иницијативе”, за коју се нада да ће моћи да буде настављена. „Обавезе међународног хуманитарног права на копну и мору морају се поштовати”, закључио је он.

Из Москве за сада нема одговора на ову најаву Украјине. Зеленски је пре пет дана, после заседања Штаба Врховне војне команде, рекао да намерава да предузме низ акција за обнављање „житног коридора”. Народна банка Украјине је у својој макропрогнози изнела претпоставку да луке неће бити деблокиране пре средине 2024. године. Турски председник Реџеп Тајип Ердоган, међутим, очекује да ће са руским колегом Владимиром Путином разговарати о том споразуму током овог месеца. Иако је Ердоган најавио Путинову посету Анкари, званична Москва је уздржана и не изјашњава се о томе. И сам Путин је био веома неодређен када је одговарао на питање да ли ће ићи у Турску и да ли ће разговарати с Ердоганом.

Русија је распустила заједнички координациони центар у Истанбулу, а њени званичници наводе да ће споразум о житу бити обновљен „по добијању конкретних резултата, а не обећања и уверавања”. Ројтерс је навео да је око 60 комерцијалних бродова усидрено у украјинским лукама од почетка рата, а њихова судбина није решена споразумом који је омогућио наставак извоза житарица у јулу прошле године. Многе посаде бродова су евакуисане, а локално украјинско особље је ангажовано да помаже у чувању бродова.