Почела изградња моста у Адранима на Ибарској магистрали

У краљевачком селу Адрани почела је изградња новог моста преко Мусине реке, на Ибарској магистрали, на месту старог који је у јуну уништен у поплавама, а министар грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре Горан Весић најавио је да ће градња бити завршена у року од три месеца.

Весић је током посете градилишту подсетио да је мост у Адранима потпуно уништен због обилних падавина па је саобраћај на Ибарској магистрали био у прекиду. „Тада смо донели одлуку да срушимо стари и саградимо нови мост, а у року од само неколико дана, после поплава, већ је била урађена девијација која и данас омогућава одвијање саобраћаја. Пре неколико дана је издата дозвола и предузеће ’Нови Пазар пут’ је започело да гради нови мост”, подсетио је Весић.

Навео је да ће мост бити дугачак 20 метара и метар и по виши него претходни, што значи да ће остати око 30 квадрата више за пролаз воде испод њега, саопштило је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре. „Мост ће се налазити изнад саме обалоутврде урађене по свим стандардима и биће завршен за најдуже три месеца и тада ће се потпуно нормализовати саобраћај на Ибарској магистрали”, истакао је министар.

Напоменуо је да случај срушеног моста у Адранима остаје као наук да би убудуће, приликом обнове таквих објеката требало водити рачуна да се ради по принципу стогодишњих вода. „Када је овај мост пре неколико година обнављан, очигледно се није водило рачуна да се ради обалоутврда, нити се бринуло о висини стогодишњих вода. Зато сада инсистирамо да се обнове раде по свим правилима, јер је увек боље да се мало сачека, да нешто кошта и више, али да се посао уради тако да објекти дуго трају”, навео је Весић и најавио да ће министарство на чијем је челу предложити да у Србији буде сачињен катастар свих инфраструктурних, саобраћајних објеката како би се знало ко је за шта надлежан и задужен за одржавање. „Да попишемо све, путеве, мостове, надвожњаке и да се кроз Закон о одржавању инфраструктуре, који ћемо предложити, тачно зна ко је надлежан за сваки инфраструктурни објекат, да онај ко га одржава издваја за то део новца, било то локалне самоуправе и предузећа или република и републичка предузећа”, нагласио је министар.

Истовремено, Весић је указао да је, посебно због чињенице да Србија у овом тренутку има скоро хиљаду километара ауто-путева и брзих саобраћајница и ради највише километара у Европи, важно да се сви инфраструктурни објекти одржавају.

Градоначелник Краљева Предраг Терзић је подсетио да је Весић дошао у Адране само дан пошто је мост урушен у јуну, најављујући тада постављање девијације како би се омогућио пролаз Ибарском магистралом, што је у рекордном року и учињено. „Одмах након тога направљен је пројекат и сада је започела градња новог моста који ће дуго трајати. Верујем да ће грађани бити задовољни, а знајући како ради ’Нови Пазар пут’, сигуран сам да ће нови мост бити изграђен и за мање од три месеца”, рекао је Терзић.

Адрани нису једино место где се ради па је Весић истакао да је у току и изградња новог моста у Мрчајевцима, који се срушио само дан пошто је у поплавама уништен мост у Адранима. Подсетио је да је министарство још крајем прошле године дало средства граду Чачку за обнову тог моста, али ће се због поплава сада градити нови, јер је то једна од најбржих и једина „мостовска” веза између Краљева и Чачка.

Весић је напоменуо да извођач по уговору има обавезу да нови мост изгради до марта следеће године. „Радови иду добро и очекујем да радови буду завршени до краја године, тако да ћемо око месец дана после завршетка моста у Адранима имати и нови мост у Мрчајевцима”, рекао је Весић и навео да је у току обнова на више од 100 локација на којима је поплава направила штету на путевима. „Имамо више од 2,5 милијарди динара штете од поплава само на путевима у надлежности републике. На много места се ради, у Новом Пазару, Пожеги, Ивањици, Косјерићу, Прибоју... Штета је толика да смо тај новац уместо у нове путеве и планиране обнове морали да уложимо у санирање последица поплава”, констатовао је Весић.