„Електрошок” за аутомобиле, да ли је на помолу „литијумска грозница”

Налазиште литијума откривено у вулканском кратеру дуж границе Неваде и Орегона процењује се садржи до 40 милиона тона ретког метала. Ово је вероватно највеће налазиште на свету, што би могло да има огроман утицај на индустрију електричних возила.

Чини се да  вести од пре пар дана уопште нису биле нетачне. Изгледа је ауто индустрија најзад добила оно што жели већ више од деценије, од када је развој електро аутомобила и технологије батерија ушао у фазу општег прихватања у свету. Једина препрека била је ограниченост ресурса, вредног за производњу батерија најмодерније технологије које су захтевале велике количине руде литијума. Количине у свету су, до сада, чини се, били веома ограничене за ову руду тако да је вест из Америке протресла ауто индустрију као струјни удар.

 Шта ће то значити за произвођаче и посрнулу ауто индутрију опхрвану проблемима, еколошким квотама, загађењем планете, издувним гасовима, контролом емисије не треба ни говорити. Поготову када је у питању Америка као и неки од великана у Европи. Појединим земљама квоте производње електро аутомобила ушле су у законску процедуру а престанак потпуни за моторе са унутрашњим сагоревањем већ је на видику. Тако да су неке земље, као Норвешка, већ навеле и  крајњу годину( 2030.) од када њихове  границе неће моћи да пређе нико у аутомобилу са класичним, унутрашеим сагоревањем. Зато је ова вест, ако се покаже као тачна  довела свет пред свршен чин тј да електрo аутомобили постају наша садашњост а не будућност управо због овог енормног проналакса залиха литијума у Америци.

Председник Џозеф Бајден је одмах повећао квоте за производњу електро аутомобила, што се изузетно уклапа у  агенде његове странке и плану о чистој енергији, који саопштава да до 2030. године  електрична возила у Америци чине чак 50 одсто свих продатих аутомобила.

Процењује се да лежиште скривено у калдери (котао) Мекдермит садржи између 20 милиона и 40 милиона тона литијума, што би било скоро двапут више од тренутног рекорда од око 23 милиона метричких тона пронађених током лета испод боливијске солане, известили су истраживачи у Сајенс  Адвансес .

То би такође знатно повећало укупне америчке резерве литијума, које су раније процењене на свега један милион метричких тона.

Белгијски геолог Анук Борст рекао је да, ако се процена покаже тачном, изненадна превелика количина америчког литијума – метала који траже произвођачи електричних возила – може имати глобалне последице.

То би могло да промени динамику литијума на глобалном нивоу, у смислу цене, сигурности снабдевања и геополитике. Америка би имале сопствене залихе литијума и индустрије би се мање плашиле несташице снабдевања”, рекао је Борст за  Кемистри Врлд .

Произвођачи електричних возила жалили су се на процене да ће залихе „белог злата” опасти до 2025. године, а Кина, САД и неколико јужноамеричких земаља се боре да пронађу велика лежишта како би задовољиле растућу тражњу.

Литијума, већ нема довољно а тек је започела прича о електро возилима

Пол А. Џејкобсон, финансијски директор најпознатије аутомобилске компаније Џенерал моторс, рекао је инвеститорима средином јуна да се „већ суочавају са ризиком” смањене количине литијума, објашњавајући да је ГМ купио уделе у рударским операцијама.

„Морамо да имамо партнерства са људима који нам могу набавити литијум у облику који нам је потребан”, рекао је Џејкобсон.

Администрација се залагала за улагање седам ипо милијарди долара у станице за пуњење електричних возила широм земље.

Томас Бенсон, геолог у Америчкој литијумској корпорацији (Литиум Америкас Корпорејшн ), који је коаутор нове студије, очекује да би рударење у налазишту у калдери Мекдермит могло почети већ 2026. године

Истраживачи из Америчке литијумске корпорације, ГНС Сајенс и Државног универзитета Орегон објаснили су да су јединствени услови експлозије ове локације пре 16 милиона година створили идеално стање за формирање честица богатих литијумом.

Невада је била легло налазишта литијума, али локације су наишле на противљење, јер су заштитници природе, староседеоци Америке, па чак и НАСА, настојали да блокирају рударење у тој области.

Рудник у калдери Мекдермит налази се поред рудника Такер пас, у којем су у последње три године били протести домородачког племена, али и бројни правни изазови.

Како год да се заврши спор између староседелаца и  литијумских компанија чини се да помама за овим новим белим златом може само да се упореди са чувеном златном грозницом када су из старог света хиљде и хиљде пустолова кренуле пут севера Америке и Канаде у потражњи за  богатством. Не верујемо да ће челници највећих ауто брендова, као што су они из Немачке велике петорке, баш узети сита као некад копачи са Клондајка и кренути пут дивљине. Мада, како се окрећу ствари у светској ауто индустрији, можда би требало, да већ сада стану у ред оних који јуре за литијумом. Без обзира што нису потписници силних агенди о протеривању мотора са унутрашњим сагоревањем са улица широм света.