Градитељи премостили Западну Мораву у Мршинцима

Чачак – Радови на изградњи новог моста на општинском путу Мрчајевци–Мршинци се приводе крају, а градитељи најављују пробну вожњу већ за 15 дана. Од јуна када је набујала Западна Морава однела постојећу конструкцију, мештани околних села мотре на радове и са зебњом ишчекују дан када ће поново моћи да приђу својим ораницама, с друге стране реке.

– Тешко је без моста. Читаво лето смо се мучили. До њива које гледамо из својих авлија смо обилазили и више од 40 километара. Неко је ишао преко Чачка, а неко с краљевачке стране, преко Адрана – препричава невоље Раде Сатарић, мештанин Мршинаца, села с десне обале Мораве кога смо затекли у „обиласку” радова на градилишту, додајући да их је и ноћу затицао да раде. Каже да су се ратари и повртари читаво лето узалуд надмудривали с плаховитом реком.

„Дуго је 40 километара, људи... Покушавали су мештани чамцем да пребаце пољопривредне производе на другу страну, али их је Морава одвлачила низводно заједно с робом и пловилом. Четвртком је пијачни дан у Мрчајевцима, па су се неки повртари с прекупцима састајали на самој реци. Једни с једне, други с друге стране Мораве. Ал је увек била мука како робу пребацити преко” прича Раде који памти и време када је на овом месту био дрвени мост пре него што је војска осамдесетих година прошлог века изградила онај што га је бујица однела.

Грађевински радови на премошћавању реке напредују брже од планиране динамике и реална су очекивања да мост буде завршен до краја овог месеца. Свих седам носећих стубова је комплетно завршено и постављени су подужни носачи преко целог моста.

– У протекла два дана је обављена монтажа 12 гредних носача на распонима, најдужи је 27, а остали су по 11 метара. Предстоји нам израда армиранобетонске коловозне плоче, ивичних венаца, пешачке стазе, ограде, хидроизолације и, на крају, асфалтирање. У уторак смо Мораву премостили, а већ за 15 дана обавићемо тест вожњу мостом – изјавио је Милан Вилотијевић, координатор радова фирме „Лотекс груп”.

– Биће потребно време да се уради технички пријем, као и техничка документација за употребну дозволу. Уверен сам да ће још ове године возила и пешаци несметано прелазити преко овог моста – закључује Вилотијевић.

Мост ће бити носивости 45 тона, ширина коловоза је 5,5 метара, а пешачка стаза ће бити одвојена ивичњаком. Деценијама овај једини прелаз преко реке користе мештани најмање 10 околних села, Мрчајеваца, Катрге, Мршинаца, Слатине, Обрве и других. Мост ће имати одбојне ограде, биће осветљен и под видео-надзором, тврде у ЈП „Градац” које испред локалне самоуправе у Чачку координира у овом послу.

Укупна вредност радова износиће 724 милиона динара, а средства од првобитних 500 милиона и накнадно одобрених 224 милиона динара обезбедило је Министарство грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре. Огромну захвалност за реализацију овог пројекта дугујемо министру Горану Весићу, који је непуна три сата после урушавања моста дошао на лице места и обећао подршку Владе Републике Србије. Он је и недавно посетио градилиште и указао на значај убрзаног завршетка ових радова у интересу великог броја мештана овог краја. Том приликом извођач радова обећао је помоћ локалној самоуправи и најавио поправку моста на Слатинској реци, који је такође оштећен у поплавама, а налази се недалеко од локације градилишта и на истом путном правцу – изјавио је Милан Бојовић, директор ЈП „Градац”.