Субота, 18.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Пада тражња за изнајмљивање електричних возила

Пада тражња за изнајмљивање електричних возила
(Фото EPA-EFE/Made Nagi)

Рентакар фирма „Херц глобал холдингс” распродаје око 20.000 електричних возила, укључујући и „теслу”, из свог возног парка у САД након две године од укључивања ових аутомобила у своју понуду. То је знак да пада потражња за електричним возилима.

„Херц” ће се уместо тога одлучити за возила на гас, саопштила је компанија, наводећи као разлог веће трошкове у вези са сударима и оштећењима електричних возила, иако је имала циљ да 25 одсто свог возног парка попуни електричним аутомобилима до краја ове године. „Херц” је ограничио брзину на својим електричним аутомобилима и нудио их је искусним возачима, како би се лакше прилагодили након што су одређени корисници имали фронталне сударе, рекао је извршни директор те компаније Стив Шер.

Америчка рентакар компанија својом одлуком потврдила је да пада интересовање за електричним аутомобилима, а произвођачи као што су „Џенерал моторс” и „Форд” смањили су планове производње. Аналитичари компаније „Морган Стенли” оцењују да је потез „Херца” још један знак да очекивања од електричних возила морају да се „ресетују наниже”.

Медији наводе да иако вожња електричног аутомобила подразумева уштеду трошкова за гориво, постоје скривени трошкови за њихове власнике. То су пре свега трошкови за поправке. „Херц” је планирао да наручи још 100.000 аутомобила „тесла” и 65.000 возила од шведске компаније „Полестар” током наредних пет година, али сада се труди да поправи профитабилност постојећих електричних аутомобила у свом возном парку.

Немачка рентакар компанија „Сиxт” саопштила је у децембру да није куповала аутомобиле „тесла” од 2022. године и да распродаје возила те компаније „као део редовног процеса уклањања возила”. За сада планирају да се држе свог плана електрификације возног парка на 70–90 одсто за изнајмљивање у Европи до 2030. године.

Коментари1
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

dusan1
Amerika nije kao prenaseljena Evropa i stil vožnje je drugačiji. Ti sudari su posledica prevelikog pouzdanja u automatske pilote . Osim toga Tesla nije auto predviđen za popravke niti pravosuđe da se cenjka oko otštete koju treba da plate osiguranja .

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.