Недеља, 05.07.2026. ✝ Верски календар € Курсна листа

Турско чудо на небу (видео)

Турско чудо на небу (видео)
(Принтскрин)

Кан, турски борбени авион пете генерације, данас је извео први лет. Објављен је и снимак на коме се види како Кан прво полеће, а затим се после лета враћа у ваздушну базу у северној Анкари.

Није изненађење и није откривена нека тајна јер је у мају прошле године турски председник Реџеп Тајип Ердоган објавио име нове летелице. "Турска је сада присутна на свим пољима. На копну, у мору, у ваздуху и свемиру", рекао је тада турски лидер током манифестације Век будућности, коју је организовала турска ваздухопловна индустрија (ТАИ). После Бајрактара, дрона који се већ прославио у свету, ето и борбеног авиона, дела турских инжењера.

Турска, чланица НАТО-а, покренула је пројекат ТФ-Кс 2016. за производњу националног борбеног авиона. Турска компанија ТУСАС је 2017. године потписала уговор вредан 125 милиона долара са британском компанијом БАЕ Системс о развоју нове генерације борбених авиона.

„Са Каном, наша земља неће имати само борбени авион пете генерације, већ и технологије које има мало земаља у свету“, рекао је Халук Горгун, шеф Управе за одбрамбену индустрију Турске (ССБ). Авион би у почетку требало да покрећу два мотора Џенерал електрик Ф110, који се користе и на авионима Ф-16.

Овај авион је већ представљен као национални борбени авион познат и као ТФ-X (Туркисх Фигхтер). То је двомоторна средњекрилна летелица са бочним усисавањем ваздуха мотора и са два вертикална стабилизатора, изгледом подсећа на слична аеродинамичка решења код других борбених авиона 5. генерације, пре свега америчких Ф-22 и Ф-35.

Максимална брзина Кана је 1,8 маха. Авион је дугачак 21 м, има размах крила 14 м, висину 6 м, површина крила је 60 м2, максимална полетна маса нешто преко 27 тона. За борбени радијус се наводи да ће бити 1.100 км, висина лета до 17.000м…

Горгун је истакао да Турска планира да покрене серијску производњу домаћих мотора. Очекује се да би производња могла да почне 2028. године. Иначе, Турска је недавно закључила уговор о куповини 40 борбених авиона Ф-16 и 79 комплета за модернизацију постојећих борбених авиона.

Цео процес обележила су кашњења. У децембру 2020. САД су увеле санкције турској одбрамбеној индустрији јер је Анкара набавила руски ракетни систем С-400. Американци су потом Турску избацили из програма стелт ловца Ф-35, где је Анкара била и произвођач и купац.

Данашњом промоцијом Ердоган је показао да се не шали и да је кадар да оствари свој наум.

Иначе, пре неколико дана турска компанија Бајкар је близу Кијева започела изградњу фабрике беспосадних летелица. Генерални директор Бајкара Халук Бајрактар је навео да ће бити потребно 12 месеци да се заврши изградња, и да ће након тога у објекте бити убачене машине и опрема. Фабрика ће запошљавати 500 радника, планира се производња до 120 летелица годишње, али још није одлучено да ли ће то бити модел ТБ2 или ТБ3. Тако Турска постаје озбиљан конкурент када су у питању ратне летелице.

Коментари8
Молимо вас да се у коментарима држите теме текста. Редакција Политике ONLINE задржава право да – уколико их процени као неумесне - скрати или не објави коментаре који садрже осврте на нечију личност и приватан живот, увреде на рачун аутора текста и/или чланова редакције „Политике“ као и било какву претњу, непристојан речник, говор мржње, расне и националне увреде или било какав незаконит садржај. Коментаре писане верзалом и линкове на друге сајтове не објављујемо. Политика ONLINE нема никакву обавезу образлагања одлука везаних за скраћивање коментара и њихово објављивање. Редакција не одговара за ставове читалаца изнесене у коментарима. Ваш коментар може садржати највише 1.000 појединачних карактера, и сматра се да сте слањем коментара потврдили сагласност са горе наведеним правилима.
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.

islam hajrudin
Posle Kanade, Turska je zemlja sa najjačim PR u svetu. Imaju ljudi priču i to je to. Ali daleko ,daleko su još uvek od broja 1. u izgradnji (i održavanju) Potemkinovih sela.
MIka
Motori americki, kutiju moze skoro svako danas da napravi
Lazar
Turska je izuzetno znacajan igrac u geopolitickoj igri i NATO clanica sa najvecim brojem vojnika u Evropi. Ima znacajnu ulogu u sukobima u Ukrajini i Palestini. Jedna od retkih koja je glasno kritikovala Izrael i slala pomoc opkoljenoj Gazi. Za tursku naklonost bore se i Rusija i SAD i EU i arapske zemlje.
Simo Katić Dalmatinac
Za sad prazna prica dok se ne isproba protiv ozbiljnog neprijatelja
Кркензи Кикирики
Једнако ружан дизајн као и код америчке Ф35-е, чији вањски дизајн су очигледно украли, исто као и Јужнокореанци, а вероватно су украли и остатак, са разликом што оба имају по два мотора уместо једног... или су им обома то Кинези направили упола цене, па су их ови код куће семо склопили и рекли да су их сами направили. Још ако се не буду сами од себе рушили као амерички тата им, то ће бити екстра.
ljubomorni rusofilcic
ti bas sve znas
ga
Какве има везе лепота са наменом? Најлепши авион икада направљен је Миг-29, а реч је о авиону који је највише обаран а најмање обарао непријатељск авионе
Прикажи још одговора

Комeнтар успeшно додат!

Ваш комeнтар ћe бити видљив чим га администратор одобри.