Об­но­ва сме­де­рев­ске ма­ри­не

Сме­де­ре­во – По­чет­ком сеп­тем­бра у Сме­де­ре­ву би тре­ба­ло да поч­ну ра­до­ви на ба­ге­ро­ва­њу, тач­ни­је од­му­ља­ва­њу ма­ри­не ко­ја је де­це­ни­ја­ма за­пу­ште­на и ни­је у функ­ци­ји. Ка­ко је сме­де­рев­ска ма­ри­на по­чет­ком про­шле го­ди­не про­гла­ше­на луч­ким под­руч­јем за по­себ­не на­ме­не, на­кон ових ра­до­ва она би тре­ба­ло да по­ста­не је­дан од на­у­тич­ких цен­та­ра Ср­би­је, на­ја­вљу­ју из Аген­ци­је за упра­вља­ње лу­ка­ма, ко­ја и фи­нан­си­ра овај про­је­кат. Овај по­сао је у по­ступ­ку јав­не на­бав­ке до­де­љен фир­ми „Хи­дро ба­за агре­га­ти” из Бе­о­гра­да, али је до 13. ав­гу­ста рок за евен­ту­ал­ну жал­бу дру­гог по­ну­ђа­ча, од че­га за­ви­си и та­чан да­тум по­чет­ка ра­до­ва. Реч је кон­крет­но о ис­ко­пу реч­ног дна и ис­пум­па­ва­њу из ис­ко­пи­не. За ва­ђе­ње око 50.000 ку­би­ка му­ља пред­ви­ђе­но је 48,6 ми­ли­о­на ди­на­ра. Рок је шест ме­се­ци.

Чи­шће­ње аква­то­ри­је ма­ри­не у Сме­де­ре­ву пред­ста­вља пред­у­слов за из­град­њу овог на­у­тич­ког објек­та у скло­пу ка­пи­тал­ног про­јек­та „За­пло­ви Ср­би­јом”, ре­као је Вук Пе­ро­вић, ди­рек­тор Аген­ци­је за упра­вља­ње лу­ка­ма, ка­да је по­ло­ви­ном ју­на об­и­шао ову ло­ка­ци­ју за­јед­но с гра­до­на­чел­ни­цом Ја­сми­ном Во­ји­но­вић. Пре­ма ње­го­вим ре­чи­ма, аген­ци­ја је ини­ци­ра­ла тај про­је­кат узи­ма­ју­ћи у об­зир зна­чај­не на­у­тич­ке по­тен­ци­ја­ле на­ше зе­мље.

„Наш циљ је да гра­до­ве ко­ји ле­же на оба­ла­ма Са­ве и Ду­на­ва, ме­ђу ко­ји­ма је и Сме­де­ре­во, по­зи­ци­о­ни­ра­мо на на­у­тич­ким ма­па­ма Евро­пе и све­та”, ис­та­као је Пе­ро­вић.

Гра­до­на­чел­ни­ца Во­ји­но­вић ка­же да је из­град­ња ма­ри­не ду­го­го­ди­шњи сан Сме­де­ре­ва­ца и да ће за­то град по­др­жа­ти про­је­кат.

„Не­по­сред­на бли­зи­на твр­ђа­ве, мно­штво ту­ри­стич­ких, спорт­ско-ре­кре­а­тив­них и кул­тур­них са­др­жа­ја ко­је ор­га­ни­зу­је­мо у гра­ду пред­ста­вља­ју на­ше пред­но­сти за при­вла­че­ње по­се­ти­ла­ца ко­ји пло­ве­ћи ре­ком мо­гу сти­ћи у Сме­де­ре­во. Из­град­ња ма­ри­не пред­ста­вља си­гу­ран пут да бо­ље ис­ко­ри­сти­мо по­тен­ци­ја­ле ко­је нам пру­жа Ду­нав”, ре­кла је она.

Још ни­је са­свим из­ве­сно да ли ће на­кон од­му­ља­ва­ња би­ти по­треб­ни и не­ки до­дат­ни ра­до­ви или ће од­мах би­ти рас­пи­сан тен­дер за опе­ра­то­ра.

Ина­че, ово је пр­во од­му­ља­ва­ње сме­де­рев­ске ма­ри­не, иако се го­ди­на­ма ра­ни­је то на­ја­вљи­ва­ло.

Сме­де­ре­во од­ра­ни­је во­ди раз­го­во­ре с Аген­ци­јом за упра­вља­ње лу­ка­ма о из­ме­шта­њу ста­ре лу­ке на но­ву ло­ка­ци­ју ван гра­да, а да на том ме­сту ожи­ви ме­ђу­на­род­но пут­но при­ста­ни­ште, чи­ме би и про­стор око твр­ђа­ве био осло­бо­ђен за раз­вој ту­ри­стич­ких по­тен­ци­ја­ла. Тo би, за­јед­но с бу­ду­ћом ма­ри­ном, до­при­не­ло ис­ко­ри­шће­њу оба­ле Ду­на­ва у Сме­де­ре­ву ду­ге око 20 ки­ло­ме­та­ра и раз­во­ју ту­ри­зма у сред­њо­ве­ков­ној пре­сто­ни­ци Ср­би­је. За са­да не­ма кон­крет­них ко­ра­ка у ви­ше­де­це­ниј­ском пла­ну да те­рет­на лу­ка ви­ше не бу­де у цен­тру гра­да.

Сме­де­рев­ска ма­ри­на на­ла­зи се у не­по­сред­ној бли­зи­ни Сме­де­рев­ске твр­ђа­ве. Луч­ким под­руч­јем по­себ­не на­ме­не про­гла­ше­на је по­вр­ши­на од ско­ро три­на­ест хек­та­ра где др­жа­ва до­би­ја пра­во пре­че ку­по­ви­не на луч­кој ин­фра­струк­ту­ри и су­пра­струк­ту­ри.

У скло­пу про­јек­та „За­пло­ви Ср­би­јом” гра­ди­ће се пет ма­ри­на на Ду­на­ву, уз но­ва ме­ђу­на­род­на пут­нич­ка при­ста­ни­шта, раз­ви­ја­ће се ли­ниј­ски и ка­нал­ски са­о­бра­ћај, на­ја­вљу­ју из Аген­ци­је за упра­вља­ње лу­ка­ма. У то­ку је пр­ва фа­за из­град­ње ма­ри­не у Ве­ли­ком Гра­ди­шту, пот­пи­сан је уго­вор о из­град­њи го­лу­бач­ке ма­ри­не, а у пла­ну је да ма­ри­не до­би­ју и Сом­бор и Кла­до­во.