Немачка забранила гуме за све сезоне

Немачка је од 1. октобра донела одлуку да само гуме са ознаком „Алпине” (планина са три врха и пахуљицом) признаје као зимске гуме. То се такође односи и на гуме за сва годишња доба. Од овог датума гуме које имају само ознаку М+С више се не смеју користити у зимским условима на путевима. Реч је о гумама које су врло популарне и код нас, пренео је АДАЦ. Према њиховом саопштењу, гуме које су означене само симболом М+С од првог дана октобра више немају статус зимских гума и вожња са њима ће се кажњавати. Симбол М+С раније је већ био замењен ознаком „Алпине 2018”, али пошто је прелазни период истекао у септембру, правила су промењена и убудуће се у Немачкој не може возити у зимском периоду са другим гумама осим оних које су предвиђене. Предвиђене су и казне, и возачи који буду користили само М+С гуме платиће 60 евра, а у случају саобраћајне несреће тај износ се повећава све до 120 евра и питање је, како објашњавају, да ли би и у ком износу осигурање покрило насталу штету.

– Ако се несрећа догоди због неодговарајућих гума, могуће је и да осигурање само делимично исплати одштету, истичу у АДАЦ-у.

Ова вест је према писању медија у Хрватској врло бурно дочекана у Хрватској, где се, баш као и код нас користе углавном М+С гуме. Према писању тамошњих медија, стручњаци упозоравају да то нису зимске, него полузимске гуме и да је одлука која стиже из Немачке у ствари доказ за то. Да подсетимо да је од 1. новембра прошле године, по Закону о саобраћају, у Србији обавезна употреба зимске ауто-опреме. Правилник о подели моторних и прикључних возила и техничким условима за возила у саобраћају на путевима подразумева да возила морају бити опремљена зимском опремом уколико се на коловозу налазе снег, лед или поледица.

– У зимску опрему спадају четири зимска пнеуматика, односно зимске гуме код којих дубина газећег слоја не сме бити мања од четири милиметра. Возачи су обавезни да у пртљажнику обавезно имају и одговарајуће ланце за снег, односно друге уређаје за повећање приањања, које у случају потребе постављају на најмање два погонска точка, уколико наиђу на део пута где је саобраћајним знаком предвиђена обавезна зимска опрема, наведено је у закону. У насељу возила не морају бити опремљена ланцима, односно другим уређајима за повећање приањања. Опрема за повећање приањања (ланци и слично) може се поставити на точкове и на делу пута који није означен знаком „ланци за снег”, али само у случају када је коловоз прекривен снегом. Према писању „Ауто магазина”, непоседовање прописаних пнеуматика третира се као тежа техничка неисправност и казна коју саобраћајна полиција може наплатити износи од шест до 20 хиљада динара за физичко лице и 100 до 800 хиљада за правно лице. Полицајац има право и да искључи из саобраћаја возило које нема зимске пнеуматике и осталу опрему, ако се не користе по пропису. И у нашим прописима је наведено да у случају саобраћајне незгоде узроковане недостатком зимских пнеуматика, возач и власник таквог возила имају обавезу да сами плате сву материјалну и нематеријалну штету која може да износи и више милиона динара.

– Зимски пнеуматици начињени су од специјалне смесе која се боље понаша на ниским температурама и тако пружа безбедну и удобнију вожњу. За разлику од летњих, зимски пнеуматици се не стврдњавају на ниским температурама, зато их је битно користити не само на снегу и леду већ и на сувој подлози када температура падне испод седам степени Целзијуса, јер испод те температуре летње гуме почињу да губе своје првобитне перформансе – наводи овај магазин.