Changan стигао у Србију (видео)

Кинеска аутомобилска компанија „Changan Automobile” најавила је у Београду званичан почетак продаје својих возила на тржишту Западног Балкана, чиме Србија и регион долазе на мапу стратешке експанзије једног од најзначајнијих кинеских аутомобилских брендова.

Кроз партнерство са овлашћеним увозником, компанијом „Crossroad Asia”, чланицом ОМР Групе, у београдској Ложионици су представљени нови електрични СУВ модели, deepal s07 и deepal s05, а почетак продаје у Србији креће 21. новембра.

Извршни директор Аутомотиве дивизије ОМР Дејан Ступар изјавио је за Танјуг да ће од 21. новембра у Савограду, у Београду, њихов ауто дилер БМ Моторс кренути са активном продајом Changan модела, док ће у наредним месецима кренути са продајом у Новом Саду, Крагујевцу и у свим главним градовима региона Западног Балкана.

Ступар је том приликом казао да је ОМР група успоставила стратешко партнерство са фабриком Changan за земље Западног Балкана које тренутно нису у Еуропској Унији.

Нагласио је да су они једна од ретких српских компанија у аутоиндустрији која је успела да постигне, како каже, тако добар договор како за српске клијенте, тако и за целу регију.

„Changan је један од најстаријих произвођача, произвођач који је дуго био у Европи, али није био активан. Возила су дизајнирана у Италији, технологија је у технолошком смислу рађена у Енглеској, а возила су производена у Кини”, истакао је Ступар.

На питање да ли у наредном периоду може да се очекује и производња Changan аутомобила у Србији, Ступар је навео да је то тренутно у домену нагађања, али да оно што ОМР група може да гарантује српским купцима јесте могућност да добију најновије моделе кинеског бренда.

„Не говоримо само о моделима сО5 и сО7 који су на струју, или хибридна варијанта, него и о моделима на класичан погон бензинским моторима. То су модели унисерије, цс серије, цс55, цс35, унитy”, казао је Ступар.

Када је реч о цени Changan модела, Ступар је истакао да се она креће од нешто испод 20.000 евра, колико је потребно издвојити за моделе са бензинским мотором, до 40.000 евра за најскупље моделе, односно аутомобиле на струју као што је модел с07.

„Оно што је исто интересантно јесте да наша дилерска мрежа, пошто је Београд регионални хаб за делове и за комплетну подршку, наша дилерска мрежа од првог дана има комплетну подршку за постпродају, што је јако битно у данашњем свету аутомобила. У старту крећемо са два дилерска центра у Београду, у Новом Саду и у Крагујевцу”, додао је Ступар.

Из ОМР групе нагласили су да су оба модела одмах доступна будућим купцима, да прве испоруке купцима почињу у децембру, док ће заказивање тест вожњи бити омогућено у салону Ада Моторс у Радничкој улици 22 у Београду.

Такође, истакли су да ће 21. новембра бити отворен и нови Цханган салон БМ Моторс Савоград у Сава Бизнис центру, што купцима пружа, како кажу, још бољу доступност и искуство упознавања са овим возилима.

На званичном представљању у Београду, председник ОМР Групе Остоја Мијаиловић изразио је веру да ће Changan, као глобални бренд, кроз своју европску стратегију дистрибуције, уз тржишни утицај и дистрибутивну моћ ОМР Групе и снажно присуство у медијима и спорту, постати препознатљив широм Европе.

Мијаиловић је навео и да је са потписивањем уговора са кинеском компанијом, та група постала један од регионалних лидера у аутомобилском бизнису, што је био њихов дугогодишњи циљ.

„Ја сам лично имао велики стереотип ка кинеским аутомобилима. Све док ме наш тим није позвао да у јулу ове године одемо заједно у Кину где сам пробао deepal s07. Након 10 минута вожње сам заправо закључио да је спој дизајна, технологије и високог квалитета аутомобила у односу на цену коју он кошта на нашим тржиштима и у Кини, заправо заиста савршена куповина”, рекао је Мијаиловић.

Заменик генералног директора Changan Europe Business Unit Ливон Тиан изјавио је да партнерство са снажним локалним актером као што је ОМР Група чини лансирање њиховог бренда још значајнијим.

Нагласио је и да их радује и изградња трајних веза са локалним купцима широм региона.

„Веома нам је драго што доносимо наше deepal моделе и бензинску гаму Цханган возила потрошачима на Балкану, одговарајући на њихову потражњу за квалитетом, технологијом и вредношћу”, истакао је Тивон.

Тивон је указао да је квалитет производа те компаније водећи у аутоиндустрији, истакавши да у просеку, само шест аутомобила од 1.000 захтевају поправке у прва три месеца коришћења.

Такође, према речима Тивона, само прошле године Changan је произвео и продао 2,68 милиона аутомобила, од чега је 500.000 аутомобила продато ван Кине.

„Ово означава још један важан почетак новог поглавља у процесу глобализације Changan. Два наша бренда су лансирана у Немачкој, бренд Changan и бренд Аватар, са нашом основном стратегијом 'У Европи, за Европу'. Три месеца након лансирања бренда у Немачкој, први модел Changan deepal sO7, почео је да се испоручује купцима у Скандинавији, Великој Британији, Немачкој, Португалу, Грчкој, а сада и у Србији”, рекао је он.

Истакао је и да та компанија планира да до 2030. године инвестира преко две милијарде евра у Европи, нагласивши да ће у наредне три године „лансирати” више од осам аутомобила у Европи, различитих величина и погонских склопова.

„Поред два електрична модела која су данас овде представљена, први глобални модел, компактни сув, такође ćе стиćи у Европу 2026. године. Знамо да је одлична услуга веома важна за купце. Ове године улазимо на више од 10 европских тржишта, са потпуним покривањем јужне Европе, укључујуćи Португал, Шпанију, Италију, Грчку, а сада и Србију. До 2030. године планирамо да имамо преко хиљаду продајних и сервисних објеката у Европи”, рекао је Тивон.

Председник Привредне коморе Србије Марко Чадеж рекао је том приликом да је ово велики дан и за аутомобилску индустрију у региону и у Европи.

„Ово што доноси нова ера мобилности, што доноси Changan у овом тренутку овде данас у Србију, јесте један потпуно нови начин на који доживљавамо транспорт и мобилност. Не говорим само о коњским снагама или о јачинама батерије, говорим о комплетном искуству једног доживљаја да са неког места одете у неко друго место и говорим о комплетном сервису који за тога стоји”, рекао је Чадеж.

Чадеж је изразио добродошлицу пријатељима из Кине, односно долазак Changan групи у регион који, како каже, верује у себе и расте

„Добродошли у регион који је можда међу првима у Европи који прихвата нову еру мобилности, који зна шта она доноси и зна шта јесте будућност”, рекао је Чадеж.

Такође, том приликом је ОМР групе истакла да у оквиру нове ере мобилности, Changan спроводи своју стратегију „У Европи за Европу”, са снажним фокусом на локални развој и пословање усмерено на купце широм континента.

Нагласили су и да је Changan deepal s07 премиум електрични сув Д-класе са дометом од 475 километара (WLTP), захваљујући батерији капацитета 79,97 киловата на час.

Модел има погон на задње точкове, снагу од 218 коњских снага (160 кW) и убрзање од 0 до 100 километара на сат за 7,9 секунди.

Модел Changan deepal S05 представља динамични и приступачнији е-СУВ, са дометом од 485 километара (WЛТП) у РWД верзији и ЛФП батеријом од 69 кWх, додаје се у саопштењу.

Deepal s05 доступан је са погоном на задње точкове (РWД) или на сва четири точка (АWД), а врх понуде чини АWД верзија са 435 коњских снага и убрзањем од 0 до 100 километара на сат за само 5,5 секунди.

Како би возачима обезбедио мирну свакодневну вожњу, Changan нуди изузетно конкурентне гаранцијске услове, односно гаранцију на високонапонску батерију осам година или 200.000 км и гаранцију на возило седам година или 160.000 км.

Changan, једна од највећих кинеских аутомобилских групација, има 41 годину искуства у производњи аутомобила са седиштем у Чонгћингу.

Компанија, настала 1862. године, управља са 21 производном базом и 39 постројења широм света, извозећи возила у 103 земље и територије у оквиру шест великих регионалних тржишта.

Changan директно запошљава више од 110.000 људи, а кроз свој ланац вредности подржава више од милион радних места.

Као водећи кинески произвођач аутомобила, Changan у свом портфолију има сопствене брендове, попут Changan, Deepal и Avatr, као и заједничка предузећа Changan ford и Changan mazda.

Од 2001. године Changan јача своје присуство у Европи кроз дизајн центар у Торину и истраживачко-развојни центар у Бирмингему.

Закључно са јулом 2025. године, укупна продаја Changan кинеских брендова премашила је 29 милиона јединица.

OMR Group је пословни екосистем који послује на тржиштима Србије и региона, интегришући компаније из сектора аутомобилске индустрије, финансија, осигурања, изградње и управљања некретнинама, са укупно 1.100 запослених.

У оквиру Аутомотиве дивизије, OMR Group обухвата компаније које заступају портфолије брендова као што су фиат, фиат профешинал, јееп, алфа ромео, абартх, чанган, јагуар/ланд ровер, хјундаи, исузу, субару и кавасаки, као и један од најпрестижнијих светских брендова у производњи јахти азимут, преноси Танјуг.