Влаховић: „Србија 2030” је реалан план

Влада Србије донела је на јуче одржаној ванредној седници одлуку о забрани извоза нафте и свих нафтних деривата за погон мотора. Забрана се односи на извоз дизела, бензина и сирове нафте свим видовима транспорта до 19. марта након чега ће бити донете даље одлуке. Суштина ове забране је заштита домаћег тржишта од несташица и скока цена, а услед глобалних поремећаја на светском тржишту.

- Мислим да је то сасвим логична одлука, иако су наше резерве на максимуму. Дизела имамо за 70 и нешто дана, слично је и када је бензин у питању, чак и керозина у резерви имамо за више од 30 дана и то без залиха које имамо у оквиру војске, каже Александар Влаховић, председник Савеза економиста Србије.

- Данас износ капиталних инвестиција око седам процената БДП-а. Наш БДП је у овом тренутку негде око 89 милијарди евра, што значи да капиталне инвестиције износе око шест милијарди евра годишње. У ових 10 година планирано је око 48 милијарди, што је чак и мање него што у овом тренутку издвајамо, тако да је ових 48 милијарди сасвим реално предвиђено. Радује што се добар део ових средстава улаже у енергетику. Годинама уназад смо говорили да је наша енергетска безбедност угрожена, неопходно је да се окренемо зеленој енергији. Имамо добру макропозицију са добрим фискалним резервама, са фискалним амортизерима, који могу да реагују у кризним временима, То се показало за време Ковида када је десетине милијарди сипано преивреди са разлогом, да би се на тај начин подстакла економска активност. Имамо солидну међународну позицију са инвеститорима, будући да имамо инвестициони рејтинг, као једина земља на Балкану, рекао је Влаховић.