Технолошки могул Илон Маск поново је скренуо пажњу света на кинеску инфраструктуру након што је поделио видео снимак железничке станице „Чонгћинг Исток”, чворишта брзих железница на југозападу Кине.

Објава је прикупила више од 50 милиона прегледа, а један коментар испод видеа је гласио: „Добродошли у будућност! Кина сада управља најопсежнијом мрежом брзих железница на свету”, преноси CGTN.

pic.twitter.com/W21WWuNFVv

— Elon Musk (@elonmusk) May 18, 2026

Видео од готово шест минута приказује огромну вишеслојну структуру станице, простране хале са стакленим кровом и високо интегрисани транспортни систем. Визуелни прикази, у комбинацији са драматичним планинским урбаним пејзажом Чонгћинга, подстакли су многе кориснике интернета да упореде станицу са сценама из научнофантастичних филмова. Смештена у округу Нанан у Чонгћингу, железничка станица Чонгћинг Исток званично је почела са радом у јуну 2025. године, заједно са деоницом Чонгћинг Исток-Сјамен. Нова линија је пројектована за возове који саобраћају брзинама до 350 километара на сат.

Више од милиона квадратних метара

Станица је тренутно највеће чвориште брзих железница у западној Кини. Званични извештаји наводе да комплекс има укупну површину изграђену на око 1,22 милиона квадратних метара и обухвата 15 перона са 29 железничких колосека.

Оно што станицу чини посебно значајном јесте њена улога као свеобухватног „четвородимензионалног” транспортног чворишта, које интегрише више транспортних система у један комплекс.

Elon Musk spotlights Chongqing's futuristic rail megahub #ChinaTech pic.twitter.com/gMcTSMKLO1

— CGTN (@CGTNOfficial) May 21, 2026

Поред услуга брзих железнице, станица је повезана са линијама метроа, аутобусима, таксијима и путничким превозом на велике удаљености, омогућавајући путницима ефикаснији прелазак између различитих видова превоза.

Станица користи интелигентне системе за вођење путника, технологије дигиталног управљања и дизајне за уштеду енергије како би побољшала оперативну ефикасност и искуство путника. Велики кровни прозори објекта и отворени дизајн од челика и стакла помажу у највећем могућем продирању природног осветљења унутар терминала.

Поред транспорта, очекује се да ће железничка станица Чонгћинг Исток ојачати регионалну повезаност и подржати економски развој у западној Кини. Као кључно чвориште у растућој мрежи брзих железница Кине, чвориште је намењено побољшању веза између Чонгћинга и већих градова у централној и источној Кини, истовремено даље интегришући економски круг Ченгду-Чонгћинг.