Петак, 27.01.2023.

Курсна листа

	Куп.	Прод.	Сред.
	117.02	117.73	117.37
	107.64	108.28	107.96
	116.72	117.42	117.07

Таг: лифтови

Београд

01.08.2022 у 19:15

Први лифт у згради бившег Министарства саобраћаја

Од око 25.000 лифтова који постоје у здањима Србије више од половине требало би да се замени новим, што би коштало 450 милиона евра. Ономад је у Привредној комори уприличено саветовање посвећено стању београдских лифтова. Иако би злобници у томе открили повлашћени положај житеља престонице, реч је заправо о истини да je Београд највећи и најнасељенији, да се над њим уздиже највише вишеспратница, па у њему има и сразмерно више тих „помагала”. Први лифт је дело руског конструктора Ивана Кулина, а инсталирао га је – где би другде – у Зимском дворцу у Архангелску 1793. године, у време кад је остатак света тек откривао двокраке мердевине. Три деценије доцније „покретна соба” представљена је и житељима Лондона, који су дуго зазирали од те „ђавоље направе”. Тек 1852. године Елија Отис је

Београд

25.07.2022 у 15:24

Вапе за ремонтом

Неколико трзаја, лифт стаје, а онда креће паника jeр изласка из ове покретне кутије нема док не стигну мајстори. Оваква ситуација, судећи по подацима „Градског стамбеног”, дешава се седам до осам хиљада пута годишње – то је број хитних интервенција које њихове екипе обаве када је реч о заглављивању суграђана. Ово јавно предузеће одржава око 6.000 лифтова, а процене су да их је у граду много више, тако да се о томе колико се укупно људи годишње заглављује у нашем граду може само нагађати. Јер, последњи доступни подаци од пре више година говорили су да је у граду око 12.000 лифтова, али с обзиром на експанзију новоградње, сигурно је да је ова бројка много већа. Уз „Градско стамбено” о лифтовима у престоници старају се и „Војна установа за одржавање зграда и станова”, затим неке приватне

Београд

30.05.2022 у 15:10

Лифтови од јуна, клупе се враћају у Земун

На железничкој станици Земун-поље и стајалишту Алтина путници још не могу да користе ганц нове лифтове. На железничкој у Земуну тек постављене клупе већ су уклоњене, а у појединим станицама на траси брзе пруге од Београда ка Старој Пазови, истичу грађани, нови потходници недовољно су осветљени. У некима се виде и трагови, недовољна педантност након урађеног посла, својеврсни фушерај. Али, ако су грађани помислили да је жеља надлежних била да се пошто-пото што пре у саобраћај пусти брза пруга са станицама на којима сви послови нису доведени до краја, изгледа да се варају јер, како истичу у „Инфраструктури железнице Србије”, о свему овоме они и те како знају. Није реч о пропустима и мањкавостима, уверавају, него о пословима који ће на станицама на траси брзе пруге бити ускоро окончани, а

Београд

16.08.2021 у 18:00

Лифтови уграђени, а када ће да прораде – не зна се

Мост на Ади за мање од пола године званично ће превалити прву деценију откако је пуштен у употребу, али лифтови на њему у првих десет година нису се макли ни за метар са стартне позиције. Пасарела код Бетон хале проходна је од маја прошле године, док су врата елеватора на том објекту још закатанчена. Лифт на Бранковом мосту ради и квари се већ петнаестак година од када је уграђен на мосту на десној страни Саве. Зашто ова јавна превозна средства не служе намени за коју су направљена, ко је одговоран за то, ко их одржава и има ли светла на крају тунела када је реч о томе када ће они бити у употреби? Судећи

Економија

23.02.2020 у 23:30

Монтера и сервисера лифтова нема довољно на тржишту рада

Монтер и сервисер лифтова су занимања која су у Србији готово нестала, због чега су бројне фирме принуђене да примају раднике који нису довољно обучени за обављање тог сложеног посла. Послодавци се све чешће жале како им се на огласе не јављају особе машинске и електротехничких струка, већ они са гимназијским образовањем, чак и конобари, јер је тај посао веома добро плаћен, често и двоструко више од просека у Србији. Због дефицита кадрова на тржишту рада, али и чињенице да у нашој земљи нема школе која званично образује овај профил мајстора, фирме често примају у своје редове и оне из других струка, организујући за нове колеге интерни систем обучавања. Да би се нешто променило набоље, Привредна комора Србије (ПКС), при којој функционише и Савет за лифтове, одлучила је да уз помоћ

Београд

20.06.2019 у 15:51

У „Београд Центру” од данас раде два нова лифта

Два новоизграђена лифта у железничкој станици „Београд Центар” пуштена су данас у рад, саопштила је Инфраструктура железнице Србије. Како се наводи, на тај начин је омогућено путницима и корисницима услуга да се са коте 105 директно спусте на шести перон или да се одатле лифтовима попну до улице. У станици „Београд Центар” постављени су пиктограми који ће усмеравати путнике, а радници Инфраструктуре железнице Србије дежурају крај лифтова и корисницима пружају основне информације. Инфраструктура железнице Србије издвојила је укупно 56,3 милиона динара за изградњу нових лифтова, који првобитним пројектом нису ни били предвиђени у „Београд Центру”. Носивост сваког од два лифта је по хиљаду килограма, а сваки од њих може да прими по тринаест особа, јавља Танјуг. Радовима који

Београд

22.04.2019 у 11:48

ОД ЛЕТА НА „ПРОКОПУ” - До перона коначно и лифтовима

Уградња два станична елеватора почела крајем фебруара и тај посао требало би да буде окончан до средине јуна. – Превозиће путнике, тешко покретне и старе, као и особе са инвалидитетомУместо да се са тешким коферима спуштају степеницама и потходницима, како би стигли до перона, путници централне железничке станице „Београд центар” од овог лета моћи ће коначно да до перонског дела силазе лифтом. Уградња два лифта на „Прокопу” почела је 25. фебруара и тај посао требало би да буде окончан до средине јуна. Елеватори ће имати носивост од по хиљаду килограма и превозиће путнике, тешко покретне и старе и особе са инвалидитетом. – Сваки од њих може да прими по 13 особа. Путници са коте 105 имаће могућност да се директно спусте на пероне. Лифтови ће се налазити у зони шестог перона, а биће

Београд

10.11.2018 у 22:00

Београдски лифтови „возе” и када постану раритети

Лифтови су велики проблем Градске управе, као и предузећа која их одржавају, а највећа су невоља житеља главног града, поготово најстаријих у центру метрополе. Према прописима, набавка нових лифтова је обавеза грађана, а рачуница говори да замена лифта који покрива 29 станова у згради кошта око 30.000 евра. То значи да би трошкови износили око 1.000 евра по стану. Мало које домаћинство може да издвоји толико пара па није чудо што у многим вишеспратницама долази до нерешивих ситуација. Због изузетно лошег стања лифтова, и у Привредној комори је закључено да њихова обнова више не сме да се одлаже, већ да се уз помоћ државе и кредитора мора кренути у свеколику санацију.

Београд

07.11.2018 у 21:19

Просечна старост лифтова 44 године

Око 25.000 лифтова постоји у стамбеним здањима у Србији. Више од половине, око 15.000, требало би да се замени новим, што би коштало 450 милиона евра, чуло се јуче на скупу „Проблематика лифтова у стамбеним зградама у Београду” организованом у Привредној комори Београда, преноси Танјуг. Половина од укупног броја лифтова налази се у Београду. Обнова ће бити тешко остварива јер су лифтови просечне старости 44 године, а век трајања им је отприлике 25 година. Сем тога, нема довољно ни стручног кадра који би их поправљао, а ни средстава, закључено је јуче. Циљ јучерашњег састанка био је да се сагледа садашње стање лифтова у главном граду и упозори на све опасности по безбедност грађана, како би се сачинила и стратегија замене. Најнесигурнији су лифтови прављени пре четири или пет

Београд

07.11.2018 у 10:45

Просечна старост лифтова 44 године

Око 25.000 лифтова постоји у стамбеним здањима у Србији. Више од половине, око 15.000, требало би да се замени новим, што би коштало 450 милиона евра, чуло се јуче на скупу „Проблематика лифтова у стамбеним зградама у Београду” организованом у Привредној комори Београда, преноси Танјуг. Половина од укупног броја лифтова налази се у Београду. Обнова ће бити тешко остварива јер су лифтови просечне старости 44 године, а век трајања им је отприлике 25 година. Сем тога, нема довољно ни стручног кадра који би их поправљао, а ни средстава, закључено је јуче. Циљ јучерашњег састанка био је да се сагледа садашње стање лифтова у главном граду и упозори на све опасности по безбедност грађана, како би се сачинила и стратегија замене. Најнесигурнији су лифтови прављени пре четири или пет

Претходна Следећа

1
2

Почетна / Тагови

27.01.2023 у 21:29

МУП: Расветљено тешко убиство на Бежанијској коси

27.01.2023 у 21:25

Кијев ће уложити протест због Орбанових изјава о Украјини

27.01.2023 у 21:22

Свети Сава показао да је знање стуб успешног друштва

27.01.2023 у 21:16

Косовска полиција: Непозната особа пуцала на полицијско возило

27.01.2023 у 21:05

Погубљено 55 људи за мање од месец дана у Ирану

27.01.2023 у 20:52

Суд у Калифорнији објавио снимак напада на мужа Ненси Пелоси