Gubitak Jata 14,85 miliona evra
BEOGRAD – Gubitak Jat ervejza u prvoj polovini ove godine bio je 14,85 miliona evra, izjavio je generalni direktor srpske državne aviokompanije Srđan Radovanović.
On je kazao da su gubici posledica svetske ekonomske kriza, manjeg broja letova, slabljenja dinara i velikih rashoda.
„Jedan od ključnih uzroka ekonomskih teškoća kompanije je to što je Jat kao firma organizaciono prevaziđena. Staromodan sistem teško da može da se nosi sa tržišnim uslovima poslovanja i postiže uspeh”, ocenio je generalni direktor srpska aviokompanije.
Radovanović, koji je za generalnog direktora Jata postavljen početkom jula ove godine, naglasio je da namerava da unapredi poslovanje kompanije i da će profit i zdrava tržišna utakmica biti imperativ za razvoj kompanije.
„Ono što je već sada izvesno je da će na kraju ove godine poslovni gubitak biti mnogo manji nego 2008. kada je iznosio 20,15 miliona evra (ukupni gubitak 29 miliona evra) prvenstveno zbog povećane finansijske discipline”, kazao je generalni direktora Jat ervejza.
Naveo je da je poslovni gubitak Jat ervejza za prvih šest meseci 2009. godine iznosio 11,97 miliona evra.
Radovanović je rekao da Jat ervejz trenutno zapošljava 1.500 ljudi, a da je optimalan broj oko 800.
Taj problem ne može da se reši naglo, kazao je Radovanović i podsetio da je u okviru programa za rešavanje viška zaposlenih kompaniju tokom aprila i maja napustilo oko 250 radnika.
Radovanović je kazao i da će o ponovnom pokušaju privatizacije Jat ervejza odlučiti Vlade Srbije, kao vlasnik.
„Ono što će menadžement Jata uraditi kada vlasnik kapitala donese odluku o prodaji to je da pripremi sve da bi ta prodaja mogla da bude uspešna”, kazao je generalni direktor Jat ervejza.
Radovanović je podsetio da je u Jatu u toku četvrta faza poslovnog preokreta, koja bi trebalo da traje do 2013. godine, u kojoj je najzahtevniji deo obnova flote.
Program poslovnog preokrata u Jat ervejzu započet je u oktobru prošle godine, nakon neuspelog tendera za privatizaciju kompanije, a prema ranijim najavama poslovodstva, trebalo bi da omogući uštede od oko 11 miliona evra godišnje.
Radovanović je kazao da za Jat ervejz ne bi bilo ekonomski isplativo kada bi na snazi ostao ugovor iz 1998. o nabavci aviona sa Erbasom (Airbus) vredan oko 580 miliona dolara.
„Odgovaralo bi nam da za plaćeni avans dobijemo avione ATR, kompanije koja je kapitalom povezana sa Erbasom, odnosno korporacijom EADS”, naveo je on.
Jatov ugovor sa Erbasom odnosi se na nabavku osam letelica, za koje je srpska kompanija uplatila avans od 23,5 miliona dolara.
U pregovorima sa Erbasom, dodao je Radovanović, država Srbija trebalo bi da ima glavnu reč, pošto je svojevremeno i napravila taj ugovor.