Čistka na priobalju

Vlasnici splavova i ostalih plovnih objekata moraće da konkurišu za mesto u beogradskom priobalju, najverovatnije oko Nove godine. Ukoliko odbornici Skupštine grada Beograda na sledećoj sednici usvoje plan za postavljanje plovnih objekata na delu obale i vodenog prostora biće uspostavljena nova pravila igre na beogradskim obalama Save i Dunava. Prema rečima Ivana Anđelkovića, direktora Uprave za vode, ova gradska služba privela je kraju pripremu predloga ovog gradskog propisa.

– Ukoliko odbornici usvoje plan u predloženom obliku, u roku od 30 dana gradonačelnik ima obavezu da imenuje članove komisije, koja ima rok 60 dana da raspiše konkurs za mesta na beogradskom priobalju. Planom su utvrđene lokacije gde je moguće postaviti splav, dok će komunalna inspekcija biti nadležna da kontroliše plovne objekte u priobalju, pri čemu grad nema nadležnost u proveri njihovog izgleda, karakteristika i ostalog što se tiče bezbednosti. Kazne za nepoštovanje odluke za pravno lice biće od 5.000 do 500.000 dinara – kaže Ivan Anđelković i dodaje da će se ovim uspostaviti red i bezbednost u ovoj oblasti.

Inače, na gradskim obalama sada se nalazi oko 70 napuštenih plovnih postrojenja, 170 pristaništa i oko 180 splavova restorana, od kojih samo njih 40 ima plovnu dozvolu. Kada komisija bude završila proceduru izdavanja dozvola, inspekcija će ukloniti sve plovne objekte bez dozvole. Prema Anđelkovićevim rečima, u planu je predloženo da svi nepropisno postavljeni, neispravni i napušteni splavovi budu odvoženi do mesta na 19. kilometru na desnoj obali Save.

– Urbanistički zavod Beograda izrađuje akt o urbanističkim uslovima za ovu lokaciju. Osim toga, biće određeni i urbanistički uslovi za mesta na kojima je moguće graditi marine, pristane i hangare za čamce – objašnjava prvi čovek Uprave za vode.

Podsetimo, ovaj plan se ne odnosi na splav-kućice, odnosno rekreativne splavove, već samo na plovne objekte, poput restorana na vodi, kupatila, dokova, pristana, hangara za čamce ili marina. Na konkursu imaće pravo da konkurišu vlasnici plovnih objekata registrovanih za obavljanje delatnosti, ako su izmirili obaveze prema gradu, poseduju važeće plovidbene dozvole, ali i da dostave skice, projekte i fotografije objekata. Rešenjem, koje će važiti naredne četiri godine, vlasnik će se obavezati da priključi objekat na elektro i vodovodnu mrežu, obezbedi kontejner za odlaganje čvrstog otpada i tank za otpadne vode, kao i da sklopi ugovor sa "Gradskom čistoćom" i "Beogradskim vodovodom i kanalizacijom", čije će ekipe prazniti kontejnere i tankove.

Međutim, ovaj propis najviše će pogoditi vlasnike pojedinih ekskluzivnih splavova restorana koji su tik uz, na primer, Brankov most ili Stari savski most. Naime, usvojenom gradskom odlukom o plovnim objektima propisano je da mesto za splav mora da bude udaljeno od reni bunara u prečniku od 120 metara, od mosta najmanje 100 metara uzvodno i 50 metara nizvodno, od gradske plaže 500 uzvodno i 50 metara nizvodno, potom od obalnih rampi po 50 metara uzvodno i nizvodno, a da međusobno plovni objekti budu udaljeni najmanje deset metara. Zbog ove stavke vlasnici ekskluzivnih splavova moraće da konkurišu za neko drugo mesto na beogradskom priobalju i da, ako dobiju dozvolu, splav i presele.