Privatnici u svemiru

Samo nebo je granica, naročito za najbogatije. Hoće li to naše parajlije shvatiti kao poziv da se vinu iznad oblaka?

Robotska letelica za višekratnu upotrebu u obliku metka, „Zmaj” (Dragon), američke kompanije „Spejs eksplorejšn teknolodžis” (SpaceX), u sredu je uspešno uzletela na vrhu rakete „Soko” (Falcon), obletela našu planetu i bućnula u Tihi okean oko 800 kilometara zapadno od Meksika. Na prvom letu u trajanju od tri sata nije ponela nijednog putnika, iako ima mesta za sedmoro.

Nekoliko kvarova odgodilo je uzletanje u ponedeljak.

Iako je svemirsko utrkivanje privatnika počelo ranije, prvi put je jedna kompanija uspešno iznela u putanju oko Zemlje (gotovo 300 kilometara) i spustila letelicu. Brzina kojom je kružila premašila je 27.000 kilometara na sat!

Da li je „svemirski taksi” (Space Shuttle) koji odlazi u zasluženu mirovinu dobio dostojnog naslednika?

(Sva tri – „Diskaveri”, „Atlantis” i „Endevor” – nakon poslednja dva leta 2001. godine zauvek odlaze u muzej.)

Oženjen glumicom

Vlasnik „Spejseksa”, 39-godišnji južnoafrički milijarder Ilon Mesk, koji je veliki imetak zaradio internetskim poslovanjem, već je ugovorio za 1,6 milijardi dolara s Nacionalnom vazduhoplovnom i svemirskom agencijom (NASA) da 12 puta do 2016. godine preveze astronaute i potrepštine do Međunarodne svemirske stanice i natrag. S mogućnošću da obavi više letova za ukupni iznos od 3,1 milijarde dolara. Ali „Zmaj” može da posluži kao istraživačka laboratorija.

Ako niste znali, on je oženjen engleskom glumicom Talulom Rajli.

U sledećem putovanju koje će potrajati pet dana automatska letelica približiće se Međunarodnoj svemirskoj stanici na samo deset kilometara, uvežbavajući razmenu radio-poruka i pripremajući se za pristajanje. I u poslednjem probnom letu će, napokon, pristati. Oba su, inače, odložena za 2011. godinu.

Predviđena je da odveze najviše sedam putnika ili 6.000 kilograma raznovrsnog tovara, s tim da u povratku mora da teži upola manje.

NASA je otvorila vrata privatnim kompanijama, i da razvoze putnike i da prevoze robu. U ruskom „Sojuzu” povratna karta već staje nekoliko desetina miliona dolara, za sledeće dve godine NASA je najavila da će podići cenu sa sadašnjih 26 na 51 milion. Ni Rusi neće, svakako, oklevati da zgrnu više novca. Pa ko voli, nek izvoli!

Može ručno, ako treba

Raketa-nosač „Soko” dugačka je 55 metara, sa obimom od 3,6 metara. Kapsula „Zmaj” koja dostiže šest metara, od čega je polovina namenjena boravku ljudi, automatski pristaje i spaja se s Međunarodnom svemirskom stanicom, uz izbor da se to izvede ručno ako prevozi astronaute. U povratku se sa otvorenim padobranom uvek spušta u more, drugačije sletanje nije predviđeno.

Do sada je samo šest zemalja slalo svoje letelice da obleću oko Zemlje – Rusija, SAD, Kina, Evropska unija, Indija i Japan. Minulog mesec „Spajseks” je prva privatna kompanija s takvom dozvolom, koju joj je izdala Savezna vazduhoplovna uprava.

Amerikanac Bert Ratan je, inače, prvi privatnik koji je 2004. u svojoj letelici uzleteo do podorbitalnih visina s kojih, kao što naziv upućuje, nije moguće dospeti u putanju oko Zemlje odakle se kosmičko uzdizanje nastavlja. Letelica koju je, pored ostalih, izumeo sastoji se od manjeg raketnog aviona „Svemirski brod 1” i mlaznjaka „Beli vitez” koji ga iznosi do velike visine odakle se on otiskuje snagom vlastitog motora.

Dosegao je visinu od stotinu kilometara.

Kada će se prvi Srbin pojaviti na uzletištu?

Stanko Stojiljković